翻新时间:2011-12-27
记稽查大队副大队长##事迹材料
忠实履行职责 不辱崇高使命
——记稽查大队副大队长##
##同志从2000年进入#####管理局工作,历任#####管理局稽查大队稽查员、分队长、中队长、副大队长等职,一直在交通行业主抓运政稽查工作,辛勤耕耘、默默奉献。作为一名运政稽查工作者,##时刻牢记公务员宗旨,忠实履行职责,不辱神圣使命,谱写了一曲动人的公务员之歌,体现了一名公务员“立党为公,执政为民”的深深情怀。他连续四年被评为##地区春运先进个人,并多次获得“稽查之星”、“优秀稽查员”等荣誉称号。
一、淡泊名利,廉洁奉公,把交通事业看得比天还大
群众评价##往往是这样的“评语”:淡泊名利,无私奉献,不为名利所累。的确,运政稽查工作,##一干就是5年,而他的同事、同学有的早已“发财致富”,有的当了较大的领导,对职务升迁赵辉始终看得很淡;对工作和事业他却总是视作天职。2005年春运期间,##副大队长主动请缨到稽查工作的最前线,带领联合稽查组负责打黑扫非工作。打黑扫非联合稽查组是由公安、交警和运政人员组成的,部门多,有很多关系需要协调,而且打黑扫非工作是运政稽查工作中最苦、最累的工作,还有一定的危险性。面对劝说和议论,##态度坚决:“我是一名共产党员,稽查大队的副大队长,不能在这个问题上让人指手划脚。”他耐心地做通了家人的思想工作,他向好友解释说,工作安排是组织上考虑的事,组织上把自己培养成为一名副大队长,各方面给予的已经够多了,自己只有对工作兢兢业业,精益求精,才是对党组织的最好报答。春运期间,他带领打黑扫非联合稽查组脚踏实,默默无闻地工作,共查处无牌无证的非法营运车辆100余辆,打击了非法营运者的嚣张气焰,维护了广大乘客和合法经营者的利益。
##同志在道路运输检查岗位上工作,总要唱“黑脸”,难免要得罪人。但是,他却说我不怕损失什么,怕的是人们瞧不起头上的国徽,瞧不起党。多年来,他遇到过不少软硬兼施的伎俩,但他每次都能拒腐蚀、抗引诱,不辱党员干部的本色。一些因违章受到查处的企业业主,为了能够逃避处罚多次找到赵辉副大队长,请他帮忙,有的甚至不惜送上很重的礼品。但每次都遭到他严厉拒绝。像这样的事情他遇到过多次,有执法部门的人员,有好友和同学,他都毫不客气地顶了回去,为此,他得罪了不少朋友。
二、服务交通,情注民众,为广大乘客洒下一片真情
多年的一线工作经历,##形成了他的“稽查观”。他常告诫身边的同事们:运政稽查工作不仅仅是简单的“查车”,一定要牢记运政稽查工作的好坏直接关系到##的道路运输市场秩序,直接关系到广大民众和乘客的人身财产安全,关系到广大合法经营者的利益。任副大队长近一年来,##带领队员共查出各类客货运违章近3000宗,查处非法营运车辆 250多辆。通过一系列的整治行动,维护了正常的道路运输市场秩序,消除交通安全隐患,维护了合法经营者的利益,取得了很好整治的效果。
三、敬业爱岗,与时俱进,不断创新工作理念
近几年,##交通快速增长的发展形势,对运政部门的公务员提出了更高要求。为此,##丝毫不敢怠慢,他从不光坐在办公室里“遥控指挥”,而是扑下身子,深入到一线,和广大队员一起做好稽查工作。时刻掌握一线道路运输的经营情况和违章情况,一线情况稍有变化,他都一清二楚。
长年的稽查实践,##练就了许多解难题的本事。例如,在整治竹料野鸡车方面,根据以往的工作经验,我稽查队4、5个分队很难查获1台野鸡车,并且抗法现象较为严重。对此,##总结过去的经验教训,改变以往单一的稽查方法;与公安、交警联合行动,周密部署各个环节,在动态中对“野鸡车”经营者进行打击,不给抗法者聚集的机会,达到事半功倍的效果。同时,改变以往取证方式,在我们查获非法营运车后,由公安部门密切配合,立即将非法营运车辆开走,在车上对乘客进行录像取证,争取了宝贵时间,不给蛇仔聚集闹事的机会。大大提高了工作效率,能做到查一台扣一台。严厉打击了这一带“野鸡车”经营者的嚣张气焰,为稽查工作的顺利开展打下良好基础。
面对新形势下依法治运、依法行政的课题,##认为,要切实维护好国家、企业、乘客的多方利益,就必须着力维护法律的尊严,大力营造“严格执法,依法行政”的社会氛围。因此,在实际工作中,他强调阳光操作,严格按照《中华人民共和国道路运输管理条例》和相关的法律法规办事。
兢兢业业地工作,认认真真地学习,在工作实践中不断学习总结,用学到的知识来指导工作。这就是##副大队长一贯的工作和学习作风。在日常的工作、生活中##副大队长还有一个坚定的信念:那就是无愧于自己的神圣职责,无愧于闪闪发光的国徽,无愧于共产党员的光荣称号。
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