麦凯恩认为海军的UCLASS需求是“战略性失误”

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翻新时间：2015-07-31

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麦凯恩认为海军的UCLASS需求是“战略性失误”

X-47B 无人作战系统。

最近，美国海军称其希望UCLASS主要用于情报、监视和侦察，在有人驾驶飞行间隙供航母打击群使用，不加油飞行距离达4000海里（7408公里），可打击无对抗能力的目标。

除了表达对UCLASS需求的看法外，麦凯恩还呼吁海军用2架诺斯罗普・格鲁曼公司X-47B无人作战演示验证机（UCAS-D）进行更多的试验。

麦凯恩的观点反映了载荷能力与F-35C相当的舰载无人机构想，该构想在2006年版《四年一度防务评审》报告中首次提出。

继经常对海军装备发展方向提出尖锐批评的国会武装部队海上力量和兵力投送分委会主席兰迪・福布斯之后，麦凯恩也加入了对UCLASS的争论。

去年，UCLASS项目的资金限制和国防部ISR无人机联合项目的内部评审迫使UCLASS系统飞行器需求征询书发布工作搁置，官方的说法是要等到2016财年预算发布。有国防部官员透露，副国防部长鲍勃・沃克去年启动的ISR内部评审仍在继续。

今年2月，沃克称UCLASS需要融入更大的美国军用无人系统项目。他在加利福尼亚圣迭戈召开的“西方2015”会议上宣称，尽管几乎做好了发布需求征询书的准备，但还是决定暂缓，国防部希望UCLASS成为一个无人监视和打击系统家族的一部分，并确信是按正确的能力定位在开展工作。

海军航空系统司令部（NAVAIR）官员透露，海军在等待评审结果和项目空中系统竞争启动的同时，还围绕UCLASS系统的地面系统和其他部分（海军称之为RAQ-25）开展工作。

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