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马宁特大桥主桥上构挂篮施工技术分析

上传者:网友
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翻新时间:2015-08-03

马宁特大桥主桥上构挂篮施工技术分析

【摘要】:挂篮施工是桥梁工程的重要部分。本文通过对马宁特大桥主桥上构挂篮施工进行了分析介绍,为施工实践提供了借鉴。

【关键词】:菱形挂篮;施工技术;质量

中图分类号:TU74 文献标识码: A

近年来,随着科技的进步和发展,高速公路及铁路客运专线桥梁工程中的主桥上部构造多为跨山谷、跨高速公路、跨江河的大跨度连续梁,其施工也越来越多地采用悬灌梁设计施工技术,而悬灌梁施工的质量、工艺、进度、效益、安全等均与挂篮有很大的关系。从最早的三角形斜拉梁式开始,出现过各种各样的挂篮,其中菱形挂篮以结构简单、使用轻便、安全性及稳定性高、经济可行等特点被广泛应用。

1、工程概况

2、工艺设计

2.

1、 挂篮设计

本项目采用菱形挂蓝,菱形挂蓝由主桁系统、底蓝系统、行走及锚固系统、模板及调整系统和附属结构组成。

行走及锚固系统由垫梁、轨道、反扣轮、滚轴及锚杆组成。在模板及调整系统中,挂篮内外模板均采用钢模板,其中底篮模板宽度同箱梁底宽,直接搁置在底蓝纵梁上;外侧模板顺桥向总长480cm,可保证在浇筑最长节段(450cm)时仍有30cm模板夹住已浇筑箱梁砼;内模分腹板内侧模板与顶板模板,由于腹板高度在不断变化中,所以腹板内侧模板采用胶木板制作,配以方木,通过钢筋拉杆与外侧模板固定;顶板模板制成定型钢模板,通过槽钢桁架支撑,并由二根滑梁支承。

2.

2、挂篮安装

2.

3、挂篮的加载重量计算

加载分底蓝、顶板、冀板三部分,各部分加载重量为相应箱梁自重的125%,并以0#块进行计算。

(1)、底蓝加载重量

箱梁底板、腹板重量由底蓝承担,其中底板厚85cm、腹板厚度75cm、腹板高度619cm(扣除底板厚度),则:

加载重物为预制砼块,预制砼块规格:

挂蓝底蓝加载预制块布置:

每侧挂蓝底蓝先摆放一层A型预制块,横桥向8块,顺桥向3块,共24块,总重量648kn。

腹板处布置B型预制块,腹板重量较大,范围又小,为保证加载操作安全,每侧挂蓝腹板位置横桥向布置2块、顺桥向布置3块,每侧腹板处共布置3层,则一侧挂蓝腹板共布置36块,重量904kn。

2、冀板加载重量

2.

4、挂篮预压实验

3、挂篮施工

3.

1、 施工步骤

挂篮安装 → 底模板安装 →挂蓝预压及撤除 →底模调整及侧模安装 →底板及腹板钢筋、预应力管道安装 →内侧模及顶板模板安装 →顶板钢筋及预应力管道安装 →预留孔及预埋件安装 → 施工报检 →砼浇筑、养生 → 纵向预应力张拉 → 挂篮前移 →纵向预应力管道压浆 →进入下一循环

3.2 移篮及调篮施工工艺

4、结尾

挂篮施工是桥梁施工过程中的一个之分重要的部分,关系着整个工程的质量。而工程实例在深入利用理论知识的同时又结合了实际情况,因此通过对实际工程的分析,可以更好的总结出经验和规律,为以后的工程提供参考。

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