大数据环境下第三方物流企业发展对策研究

[摘 要]第三方物流在国民经济中重要地位，对生产企业发挥着积极独特的作用。国内市场对于第三方物流的需求越来越大，物流企业之间的竞争也在不断加强，第三方物流企业面对国内外市场的压力，迫切需要提升企业的竞争力，以谋求更好的发展。而现在随着网络的日益发达，物流企业的工作模式也在发展和改变。大数据环境是未来企业增强核心竞争力的重要因素，本文结合实际简单分析了在大数据环境下第三方物流企业的发展对策。

[关键词]大数据；第三方物流；企业发展

1 引 言

改革开放以来，我国经济一直在飞速增长。我国如今已经走上了一条具有中国特色的可持续发展道路。如今随着国民消费能力的增强和网络购物的兴起，国内社会上资源的流通开始变快，货物的运输时间要求也越来越短。物流产业作为最新发展起来的朝阳产业，发展的速度十分迅猛，人们无时无刻不享受着高速的货物流通带来的便利。第三方物流产业是物流产业发展到一定规模而出现的产物，具有良好的发展前景，第三方物流节约成本、加速运输是未来我国物流行业发展的必然趋势。

2 大数据环境

大数据是网络发达之后的产物，也是人类为自己所创造的崭新的环境。信息技术的高速发展，给我们带来的是完全不同的数字化的数据环境，这个环境在方便我们生活的同时还在扩大着人类对这个世界的认识。各行各业在发展的过程中都避不开大数据，大数据作为企业增强核心竞争力的重要手段，已经逐步接近我们的生活。

大数据并不仅仅是数据，数据的概念包含了各种各样的事物，而大数据某种程度上是关于“人”的数据，而非关于物。大数据的含义并不是指数据大，如果说“大”的话，大数据的身影早就出现在网络之上了，而现今的大数据更多的是指一种以网络组为依托的新型社会媒体方面。

大数据建立在海量的数据和强大的数据处理能力之上，大数据的处理一定程度上能实现人与人和人与物之间的无限的连通。大数据也可以理解为将传统意义上的数据解压缩，将之变成密度小，但是个体数据突出的存在。大数据是关于人的数据，所以需要的不单单是信息处理的能力，也需要统筹管理，要尽可能避免因为数据封闭而造成的信息孤岛。大数据环境的出现将会引领一场大规模的、面向数字化的行业转变，第三方物流在行业转变的风口浪尖，需要的不仅仅是眼光。

如今的社会，人们的日常生活会产生各种各样的数据，这些数据反映了人们的生活方式、生活习惯、地理位置、社会关系等信息，在大数据环境中，这些信息都会数字化最终在网络中得到体现，这样的改变会使人们的生活习惯或多或少发生一些改变，而最新的数字化环境也会给企业带来极大的便利，但同时也会加速企业之间的优胜劣汰。在这种快速的激流勇进的环境中，加强企业的核心竞争力是保证企业生存的重要条件，而把握好大数据，掌握最新的信息，增强信息处理能力，是提升企业竞争力的重要因素。

3 大数据环境下第三方物流企业面临的基本问题与解决对策

3.1 制度环境的落后

第三方物流企业蒸蒸日上的同时，不可否认的是我国关于这方面的制度环境还需要加强，具体来说，国内尚且存在不足的有融资制度、产权转让制度、人才使用制度、市场准入退回制度、社会保障制度等。物流行业在社会上扮演的角色是社会系统工程，涉及面巨大，包括很多行业、部门和资源，所以资源配置问题尤为重要。如果相关问题得不到改善会严重影响第三方物流产业的发展。

所以在第三方物流企业发展的同时，国家应该在制度方面予以规范和更新，使市场有更强的灵活性和承载能力并合理配置市场资源。同时各个第三方物流企业也要能制定相应的制度和行为标准，规范市场行为，使企业之间的竞争成为良性循环。

3.2 功能简单服务单一

国内大部分的第三方物流企业的经营管理的理念还很落后，物流形式多为传统物流，只经营货物出厂之后的一系列程序，也就是物流方向单一，缺乏增值服务。很多企业的设施非常简陋，只能单项或者分段的提供物流服务，功能只有基本的贮存运输和城市配送，包装加工等业务设计很少，所以无法构成完整的物流供应链，也就无法提供真正可靠方便的物流服务，市场竞争力很差。

针对于此，各企业的管理层要目光放远，重视加工、配送等功能的建立，建立起真正完备的物流供应链，这样在方便用户的同时还能增强企业的市场竞争力，是物流方面的市场变得更加有生命力。

3.3 快速反应机制的缺失

客户永远会有不同的需求，这意味着物流企业也要为满足客户的变化作出努力。国内的物流公司在这方面做得并不理想，很多公司缺乏相应的部门或者部门人手不足，企业只针对已经商定好客户要求而不能对客户追加的需求加以满足，也就是不具备快速的反应能力。不具备快速反应力的企业竞争力非常薄弱，听之任之的后果只能是淘汰。

对此应该建立专门的部门并分配适当的资源，增强信息平台的信息处理能力和数据的收集能力，使企业能够快速地满足客户的需求，并且能够实时的根据市场做出真正有效的安排，建立快速的反应和处理能力。

3.4 平台滞后，信息化程度低

物流公司的高速运行需要一个行之有效的信息化平台，这个信息化平台能够满足各种各样的单点应用的支持，也能对传统的烦琐的工作流程进行大幅度的优化，另外，一个完整的信息平台能够实现对各个部门与资源的综合管理。信息平台能够对大量的来自市场、客户、企业本身的信息进行大数据分析和处理，使企业的管理层和下属部门都能够大幅度的提升工作效率，并实现和客户的实时沟通。同时信息平台还能够最大限度提升容错率，处理事情和故障的效率也会得到的提升。

3.5 人才资源短缺

人才是所有行业、所有企业都迫切需要，而且永远也不能满足需求的东西。就现今情况来看，国内的第三方物流产业很多从业人员都应该具有一定的物流知识并有基础的实践经验，但是实际上我国这方面的物流人才还是非常缺乏，数量、质量都显不足。特别是先进的信息化人才并不受物流企业高层的认识，很多企业的技术团队对大数据一次稍显陌生，不能实时的紧跟市场的步伐。

我国在物流方面的教育需要提升，很多学校近两年都开通了物流专业，这是进步也是一个好的开始，但是研究生和教师资源仍然是现在迫切需求的资源。另外，针对物流行业的信息化人才我国应该加大力度投入，物流人才都应该接触信息化和大数据，或者开设专门针对信息化物流人才的教育工作。我国的物流行业才刚刚兴起。

3.6 信用问题

某些第三方物流企业在拉客户的时候不停地夸大服务的质量，但是实际上提供给客户的与承诺的相差甚远，并且在提供服务后给出种种借口和理由或推卸责任。这种现象大多出现在中小型的物流企业中，这种物流企业本身的核心竞争力不强，所以在宣传方面夸大其词，使得物流市场鱼龙混杂。更严重的是，这些企业在物流服务出现质量问题时大多数由于实力原因选择逃避，同时还不能保证客户的信息保密，容易将客户或者货物的信息泄露给以利益许诺或者贿赂的敌对企业，致使市场竞争变味。这一类问题的出现给市场带来很大的损失，所以国家应该在这方面的相关制度和规则制定上严格一些，同时增强监督和管理的力度。同时企业也要在这个高度信息化的时代处处留心，避免因为信息泄露或者网络攻击而造成的不必要损失。