高速公路服务区功能扩展及管理研究

摘要：随着现代社会的进步与不断发展，我国高速公路的建设已经有了很大的发展，不仅高速公路的里程增加了，而且交通的基础设施也有了很大的改善，方便了人们的出行，高速公路服务区也获得了难得的发展机遇。高速公路服务区是以高速公路上的车辆、驾乘人员及被运送物资为服务对象的基础服务设施，是高速公路的重要组成部分，是保障行车安全，提高高速公路的服务水平，保证人们生命安全的重要方式。随着我国高速公路的迅速发展，如何进一步加强和完善高速公路服务区的功能及管理，提高高速公路服务质量，形成与此想适应的高速公路产业化经营体系，已经成为高速公路科研、设计、建设和管理人员面临的主要问题，应该引起全社会的关注。

关键字：高速公路服务区;功能扩展;管理研究

随着全国高速公路网的逐步形成，高速公路服务区作为高速公路网络中的配套设备，正在日益显示出其重要作用。高速公路服务区是高速公路交通运输体系的一个基本要素，是体现公路交通文化的窗口。高速公路交通如何提高高速公路服务区的服务水平，提升服务质量，体现安全观念，是高速公路建设和管理中面临的主要问题。本文在对高速公路服务区功能现状及管理过程中存在的主要问题进行了客观的分析，为高速公路服务区的功能扩展和实施科学化的管理提供了依据。

一、高速公路服务区功能和管理现状

（1）高速公路服务区设施设置不够合理

我国高速公路服务区的发展比较晚，在初期完成的几条高速公路，由于我国的相关技术还不够成熟，所以，它们的里程都比较短，在开发和管理上仍然有很大缺陷。据相关调查研究显示，目前我国大部分高速公路服务区设有加油站、快餐店、便利店等基本服务设施，但是，配备有水果、土特产等商品种类多的高速公路服务区却很少，总体上来看，我国的高速公路服务区仍然处与亏损状态。除此以外，在高速公路建设初期，由于资金投入有限，建设人员的建设理念有所偏差，从而造成高速公路服务区设施简陋，普遍还不能满足广大人们群众的基本需求。我国高速公路服务区的内部设施设置还不合理，在停车区内，普通的客车与货车还没有分开服务管理，缺乏对危险物品运输的特殊管理专区，从而使得车流、人流交叉混乱。超市的规模还比较小，物品分类还不够清楚，从而造成人流混乱，拥挤。餐厅服务结构性存在着失衡的现象，服务秩序还比较混乱，这些都严重制约着我国高速公路服务区的发展。

（2）、高速公路服务区管理现状

从目前来看，我国高速公路服务区管理还存在着许多问题：高速公路服务区的环境卫生水平不高，垃圾污染十分严重、停车场相关人员的管理水平不高，从而使得停车场拥挤混乱、公益性设施的人员配备不足、经营管理模式比较落后，经济效益比较欠佳、价格监控不足、经营特色还不够鲜明、支付方式不够便利。

二、高速公路服务区功能扩展

（1）高速公路服务区作为地方旅游资源

高速公路服务区可以与当地政府进行沟通协调，充分结合各地的风情文化、物产特色，将服务区作为地方旅游资源进行充分展示，带动周边经济的快速发展，形成一个良性的互动机制。一般而言，高速公路服务区选择农产品生产基地或者是规模比较大的农产品中转地进行开发，还得找到数量充足和质量比较高的相关从业人员进行管理，适当选择消费市场以降低运费。

（2）高速公路服务区物流运输服务

在强调“以人为本”的发展理念中，高速公路服务区的功能设计除了满足基本的功能以外，还要注重人与自然的和谐，要满足人们的真实所需，为人们提供方便。高速公路服务区的相关建筑要注重因地制宜的原则，充分利用当地优势，体现出当地浓郁的特色文化，要按照当地人们的习俗进行建设，要让人们真正满意。随着绿色、环保、节能减排、可持续发展理念的日益深入，高速公路服务区的相关建设也应该体现出绿色环保、节能减排的主题，要为人们创建出一个文明、卫生、健康的良好环境。信息技术的不断进步和互联网技术的快速发展，加速了高速公路的信息化进程，为高速公路服务区发挥高速效益提供了动力，所以，高速公路服务区也必须加强信息化建设，注重为客户提供多样化的信息服务，真正满足人们所需。

三、高速公路服务区的管理模式

（1）高速公路服务区要对服务区资源进行整合，这样，可以降低管理成本，形成规模化、网络化、专业化的经营管理模式。由于不同种类的车辆，不同档次的顾客都需要解决餐饮问题，所以，高速公路服务区一定要积极引进世界知名餐饮品牌来改变高速公路服务区的餐饮形象和档次，真正给顾客提供最舒适的服务管理。高速公路服务区的超市管理要采用集中采购，采用信息化管理，除此以外，还要加强具有地方特色的物产的营销和宣传，打造服务区品牌，充分带动当地经济的快速发展。

（2）培养高素质的高速公路服务区管理人员

高速公路服务区设计餐饮管理、客房管理、公共安全管理、物流运输管理等许多方面，必须有比较全面的有经营管理知识和协调能力的专业管理人员进行管理，所以，一定要加强对专业人员的培训与教育工作，要训练出一批有高素质的专业管理人员，教会他们要用长远的眼光选择合适的管理方法进行管理，同时还要加大高速公路服务区的安全管理力度，从而提高高速公路服务区的社会效益和经济效益，使我国高速公路服务区能够迅速发展，真正满足广大人们的需要。

四、结束语

本文以司乘人员为研究对象，对我国高速公路服务区的功能服务现状和管理进行了分析探讨，提出了高速公路服务区功能扩展和管理模式策略，明确提出了对高速公路服务区的功能进行扩展是提高高速公路服务水平的前提，高速公路服务区的规划、建设、管理应该以实现社会效益、地方经济共赢为核心，将服务区融入整个社会经济布局，高速公路服务区功能的完善与拓展一定要在安全的前提下进行功能改善，这样才能为高速公路服务区的优质服务提供基本的条件，才能大幅度提高高速公路的社会效益和经济效益，高速公路服务区才能走上市场化，从而才能快速发展。