南北车正式合K中国向铁路大国再迈步

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翻新时间：2015-08-05

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南北车正式合K中国向铁路大国再迈步

日前消息，中国两大轨道交通车辆企业――中国南车和中国北车分别举行临时股东大会，正式决定了合K。“铁路大国”中国的雄心正在迈出新的一步。其合K目的是在经营规模上压倒居行业领先地位的欧美日各大厂商，在承接海外订单的竞中拙萦欣位置。两家企业销售额在中国市场所椎谋嚷蚀锏90%，合K後将与中国其他国有企业联手加快进入海外市场。

合汜岬男鹿司名为“中国轨道交通车辆”（中车），员工达到17万，销售额如果按照日元计算将超过3.7万亿日元。此前南车与川崎重工和庞巴迪合作，北车则与西门子、阿尔斯通合作，从中吸收了车辆技术。通过此次南北车合K，“可以将先进技术融为一体”，驱动与控制系统等以往依赖进口的重要部件也在加紧实现国产化。

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其主镜（相当於望远镜的“眼睛”）长2.4米，以2.8万公里每小时的速度围绕地球运行。截至目前，“哈勃”望远镜耗费的费用累积达100亿美元，但它的成就也超出了预期。它拍到许多年轻恒星与正在死亡恒星的美丽画面，还拍到类似银河系的大螺旋星系等。