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市政道路路面白改黑设计技术探讨

上传者:网友
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翻新时间:2015-08-05

市政道路路面白改黑设计技术探讨

摘要:市政道路是影响城市交通运行质量的主要因素,是城市建设的重要组成部分,就市政道路工程建设与使用情况来看,早期的道路路面逐渐出现了老化现象,降低了工程性能的使用效果。“白改黑”即对早期老旧水泥混凝土路面进行沥青罩面,将接近或者超出年限的道路路面变成性能优良的沥青混合料路面。想要保证白改黑技术在市政道路路面中的应用效果,需要确定施工要点以及管理措施,本文就此方面内容进行了分析。

关键词:市政道路;白改黑;沥青路面

中图分类号:TU99 文献标识码: A

城市发展使得市政道路工程所要承受的交通量日益增加,对路面结构造成的影响也在不断加大,尤其是施工年限比较久的道路工程,其路面为白色水泥混凝土构成,大部分已经达到甚至超过使用年限,对行车质量会产生一定影响。通过白改黑技术的应用,将黑色沥青覆盖在原有白色水泥混凝土路面,对路面结构进行加固处理,可以在现有基础上提高工程性能与品质,对提高工程服务效果具有重要意义。

一、市政道路路面白改黑施工概述

对市政道路路面进行白改黑施工,即在原有水泥混凝土路面的基础上,再次铺填沥青混合料面层,实现原有刚性路面与现柔性混凝土路面的转变。在城市发展速度不断加快的背景下,城市交通对道路路面性能有了更严格的要求,而随着道路工程建设年限的延长,道路路面结构逐渐暴露出更多质量问题,必须要在根本上将其解决。以改造问题市政道路路面为目的,选择用白改黑施工技术,利用原有水泥混凝土路面为基础,对其进行打磨、粗糙处理形成粗凿面,将沥青混合料铺设在上面,可以有效降低路面结构所存问题对行车安全与舒适性产生的影响。

将白改黑技术应用到市政道路路面施工改善上,对路面工程具有的质量问题进行弱化处理,确保路面结构性能可以得到良好的发挥。白改黑路面改造技术的应用,主要目的就是将黑色沥青混合料来代替传统白色水泥混凝土路面,解决路面存在的质量问题,并降低混凝土本身裂缝产生的质量问题。

二、市政道路路面白改黑管理重点

1.断裂沉陷

就我国大部分市政道路工程建设与使用现状来看,存在很大一部分路段路面结构有断裂沉陷问题,主要是因为老旧水泥混凝土路面在车辆荷载长期的影响下出现破损,情况严重就会出现沉降问题。对其进行白改黑施工时,情况严重的应首先考虑地基结构是否存在问题,必要时甚至需要将整个板块移除,重新对路基结构进行填埋与压实,并浇筑强度较高的水泥混凝土板块[1]。对于原有路面结构强度比较差的市政道路工程,在进行白改黑施工时,需要对路基基层进行处理。

2.结构错台

3.板底脱空

如果道路路面存在板底脱空问题,可以通过钻孔压浆方法进行处理,即利用钻孔机对已经脱空的水泥混凝土板块进行钻孔,将水泥浆灌注到孔洞中,待其凝固到一定强度后,既可以对面板起到一定的承托效果,进而可以提高道面板的稳定性。

4.路面接缝

道路路面白改黑施工时,在敷设沥青层面前,需要对原有水泥混凝土路面的纵横向接缝以及路面裂缝进行处理。即对其进行全面清理,确保其不存在杂物,然后利用性能良好的密封材料对其进行嵌缝处理。常用的有橡胶沥青、聚氨酯等粘性、稳定性以及回弹性比较强的材料处理,可以保证工程处理效果更佳。对路面接缝进行嵌缝处理后,可以避免地表水利用旧路面裂缝深入到路基结构中,保证路基机构强度与稳定性满足建设要求。

三、白改黑路面施工实例分析

1.工程概述

2.施工技术分析

2.1板坏、裂缝

施工时将存在损坏以及裂缝问题的板面进行彻底粉碎,并将粉碎的石渣清运干净,重新对混凝土板块浇筑并进行补强处理。其中,对于存在部分损坏,或者是只有裂缝问题的板面,可以利用割缝机沿着裂缝进行切割处理,并将产生的石渣处理干净,最后将沥青玛蹄脂灌入割缝中,对板面结构进行加固处理,提高其强度与稳定性。

2.2错台处理

工程中错台问题分布不当,在施工时对于≤5mm的错台问题,主要以人工操作的方式,将稍微高出的部位按倒三角断面凿一部分,保证错台两部分处于同一个水平面。对于>5mm并30mm的错台问题,需要将下沉板全部破除,并重新浇筑混凝土并做好补强处理。

2.3压密注浆

第一,施工准备。做好旧路状态的调查与评定工作,可以利用弯沉测定法来确定水泥混凝土脱空板位置以及程度,如果临板弯沉差在0.07mm以上,平均弯沉值在0.4mm以上,既可以确定该板块处于板面脱空状态,应进行注浆补强处理。在确定板面状态后,从技术、机械、材料以及人员等方面着手,做好准备工作,在设备与材料进场做好质量验收,确保其性能与质量满足施工要求。第二,钻孔。钻孔时要求孔洞与板面边距离应控制在50cm以上,一般一块板上钻孔数量应控制在5个以内。第三,注浆。注浆时要准备好测量仪器,对注浆过程进行监测,确定是否存在抬高、隆起等现象,一旦发现问题要及时停止注浆。并且在注浆施工时,要确定注浆压力与注浆量为衡量标准,保证施工行为的合理性。

结束语:

对市政道路路面进行白改黑施工,需要明确其施工要点,并从多个方面进行分析,确定合理有效的管理措施,对整个施工过程进行有效控制,保证道路工程改造施工效果。

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