市政道路沥青路面建设质量的控制分析

摘要：随着我国经济建设的发展，市政道路沥青路面的质量控制也将逐步向精细化方面发展。为了提升市政道路沥青路面的质量问题，则需要在各方的协调和努力下，保障市政路面建设的成果，保障道路行车安全。本文将对市政道路沥青路面建设质量的控制进行分析，以供同行参考。

关键词：道路、沥青路面、质量控制

中图分类号：U416 文献标识码： A

前言

由于沥青路面的实施，使我国城市的道路质量有了基本保障，为了推进我国城市化的发展，就需要对市政道路沥青路面施工质量进行严格地控制；为了增加市政道路的使用寿命，就要求工作人员要对沥青路面的施工进行有力地监督。

1、市政道路沥青路面施工前的准备工作

1.1设计图纸以及招标的准备

在市政道路沥青路面施工之前，必须要根据图纸的设计做好准备工作，对当地的实际情况进行勘测，例如：市政道路周围的环境以及当地的气候条件等等，要坚持因地制宜的方针，然后再进行科学合理的设计。近几年，由于我国经济体系的改革，对于市政工程的建设实施承包形式的发展越来越普遍，这就需要对竞标的承包团队进行严格的考察，必须具有施工的许可，另外，还要求承包商能够达到市政的标准化，而负责工程的责任人还必须明确责任制的相关规定，并制定出相应的合同。之后，市政道路施工的实施必须要根据设计的图纸进行作业，这样能够保证市政道路质量的安全性以及合理性。

在市政道路沥青路面施工过程中，由于各个施工的工序之间存在非常密切的关系，并且是连续地进行作业，因此，就要求相关工作人员科学合理地分配，实施双班制措施，在施工中的关键性工作上要多配置技术过硬、责任心较强的工作人员。

1.3施工中所需设备的准备

首先，在市政道路沥青路面施工过程中，则要选择轮胎式沥青混凝土摊铺机以及履带式沥青混凝土摊铺机。

1.4施工前材料的准备

首先，市政道路施工中沥青材料的准备。针对集料进行检验工作，根据集料的加工以及结构进行工作的落实，对于粗集料来说，则颗粒尺寸、松软质以及粘附性等要符合施工质量的要求。在与供货商签订合同的时候要注意对集料的检查，以此确保石料软弱颗粒、白云石以及长石含量等科学合理地使。对于细集料来说，一定要注意砂的含量以及粘附性等符合市政道路施工质量的要求，对砂的含量及质量进行严格的控制，做好天气防护的措施。然后，对于所有的集料要分级别进行放置，避免材料的混合。

然后，市政道路施工中对集料场地的选择。对于市政道路工程项目来说，集料场地的选择极其重要。就粗集料料场的选择而言，主要是检验石料技术的标准是否能满足其要求。然而，对于细集料来说，其质量对料场的选择有重要的作用，则石屑、砂及矿粉的质量要符合施工中的规定要求。.

2、 市政道路沥青路面的质量控制

2.1市政道路沥青混合料的质量控制

2.1.1对沥青混合料运输的控制

首先，在沥青混合料的运输过程中，需要前后进行移动，由中间开始向两边扩展，并且所盛材料的高度要有一定的高度。其次，等到运输车达到该地点后，要有相应的工作人员进行温度的测量，尽量保持作业区域车辆的有序进行，这样则可以使摊铺连续地进行作业。然后，在卸车的过程中，要保持速度均匀地进行，则车辆绵绵地向前移动。最后，在测量运送混合料的时候，所使用的车厢必须要保持清洁干净，使用输送机输送的时候，使其高度保持在科学合理的状态，以此避免石料产生离析现象，对石料则采用挖掘机进行搅拌。

在对沥青混合料进行拌和工作的时候，对沥青、集料的温度要控制好，确保混合料的使用温度，则沥青的温度要低于集料的温度，然而混合料的成品在进入仓库保存之后，要求其温度要不能减少太多，要求储存时间尽量不超过三天。其次，在完成拌和的工作要保持在30-40s 之间，这样就可以使混合料保持均匀，尽量做到不出现粗细料的离析现象，确保材料符合规定的要求。

2.2市政道路沥青路面施工过程中的质量控制

2.2.1对市政道路施工中沥青混合料的摊铺控制

就沥青混合料的摊铺而言，第一，要保持表面的均匀，保持沥青混合料不产生离析现象。第二，对待平整度的问题要求要严格，并且对摊铺的厚度以及刚开始的压实度的要求要符合施工中的要求。第三，为了使沥青路面质量得到有效保障，其重要的因素就是控制好铺摊的速度，要使机器进行均匀的摊铺，由于机器自身存在的性能，摊铺速度要根据实际情况确定。

2.2.2对市政道路沥青混合料的压实的控制

对于沥青混合料的压实，要在初始压实的时候保持混合料摊铺的温度。初始压实应该应从外侧低处向中心高处进行碾压，在完成第一次碾压工作之后，要使压路机的重量符合混合料面的承重量。然后，在进行再次及多次碾压时，针对平整度问题则要认真地进行检测工作，若不符合碾压的规定，要及时进行双钢双振压路机作业，这样就可以使沥青混合料的压实控制在较好的范围之内。

2.2.3对接缝的处理

首先，对于纵向接缝来说，自动控制接缝的装置设备的使用，则可以更好地把握相邻行程间的准确高度，并且可以使相邻行程之间的结合更加便捷。其次，对于横缝来说，则要跟铺筑的方向保持垂直状态。通过再次摊铺工作的进行，使整平板的高度保持好，这样就有利于碾压工作的进行。

2.3监管力度的加强

市政道路作为城市基础设施，应该属于全体人民的公共福利，所以市政部门应当对其进行严格的监管和人民群众也要做好监督工作。市政部门应当对建设过程进行监管，防治施工方在施工过程投机取巧，采用劣质材料或施工不符合规范。同时业主单位也要对施工单位进行检查和考核，检查施工现场是否符合要求。监理机构应当进行现场监理，例如对沥青铺设的检查，监理人员应对施工全过程进行严格监理，检查铺设气候条件和沥青温度是否满足铺设条件。

2.4保养措施的实施

施工完成后，应当对施工质量进行检查，确保建设质量能够满足设计要求，对不合格施工地应当进行补救和返修。定期对建设道路进行检查，如发现质量问题应当进行应急性修补，例如车辆行驶碾压或过往车流量过大、超载导致的路面下沉现象，则需要及时把细度更高的冷补料铺到下沉地段，并按照规范进行压实、平整。也可采用技术手段将路面沥青进行处理如加热或耙松路面，再通过加入热沥青进行碾压压实。

结束语

市政道路沥青路面建设具有着广阔的应用前景，一定程度上加快了城镇化进程和缓解了市政交通问题胆也存在着诸多的问题，如易受到环境因素、车辆荷载、施工技术等条件的限制。因此在项目建设时期，从设计到后期保养每个环节都需要确切有效的措施来保证道路的正常使用。要提升市政道路沥青路面建设的质量，则需要建设单位深入了解施工的每一部分，确立行之有效的施工技术手段并遵守施工标准规范。同时要确保工程质量监督单位的严格监理，以及市政单位和人民群众对道路的监督，道路管理单位也应当保证对道路的后期保养和补修工作的有效实施。只有在各方的协调和努力下，才能保障市政路面建设的成果，保障道路行车安全。