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探索市政路桥施工质量控制措施

上传者:网友
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翻新时间:2015-08-05

探索市政路桥施工质量控制措施

摘要: 对于工程建设而言,施工质量就是其生命所在,质量的高低决定其价值的高低,而且桥梁工程因其用途的特殊性,其质量更是关系到人们生命财产安全。因此,强化施工质量管理控制对于提升桥梁工程的使用价值以及保障国家与人民利益至关重要,不得有任何环节上的忽视。

关键词:市政;路桥;施工;质量控制;措施

中图分类号:TU99 文献标识码: A

一、 控制路桥施工质量的意义

二、市政路桥施工质量控制影响因素

在市政路桥工程施工中,对工程质量会产生影响的因素有很多种:①施工人员的因素。市政工程施工的主体就是人,所以人的因素对工程质量的影响还是比较大的,其也起到了决定性的作用。在工程当中管理人员的素质关系到了工程的大局发展;施工人员和技术人员的素质对工程质量起到了直接的决定作用,从中我们可以体会到,人的因素对市政路桥施工质量的影响。②施工材料的影响。在这里的施工材料不仅仅指原材料,其还包括一些施工中会使用到了成品和半成品,这些施工材料是路桥施工能够顺利进行的基础,如果没有合适的材料,工程的质量必然会受到重大的影响,所以说对材料的质量进行保证是我们控制市政工程质量的基础。尤其是在市政路桥建设中,如果其中一部分出现了问题,那么很有可能会产生连续的影响。③施工环境因素。对市政路桥工程施工质量产生影响的环境因素有很多种,比如,管理、技术、人文等各种环境,同时,这些环境很有可能会同时产生影响,所以相对比较复杂,对工程质量的影响也不容易把握,所以,在施工之前,一定要对各种环境因素进行深入分析和评估,同时做出预防措施,从而减小施工环境因素对市政路桥施工的影响。④施工工艺技术和设备。工程施工过程中所使用的技术是否科学合理、是否先进以及工程的工序流程、技术方案、组织措施等都会对工程质量产生重要的影响,甚至会影响到工程的进度和投资。与此同时,市政路桥施工中所使用的机械设备也会对工程质量的控制产生影响,在现代工程施工中,机械化程度在明显提高,所以,工程质量对设备质量、先进性、工作效率、稳定性以及操作难度等的要求都比较高,综上所述,在市政路桥施工中一定要根据路桥施工的各种实际情况进行工艺技术和设备的选择,争取实现最优化选择。

三、市政路桥施工技术与质量控制措施

(一)现浇箱梁支架预压控制措施

1、观测点的布设。考虑施工期间雨水量影响,若使用砂石袋作为预压负载时,雨水会增大砂石袋的重量,存在因荷载过大导致支架不稳的隐患,所以一般使用加水水袋预压; 在对水袋进行充水时可使用三千瓦的压水泵配以水管进行,而加满水的水袋可使用离心泵对其它的空水袋进行充水,有助于压缩工期。而空水袋铺平时的面积较大,且易堆叠,在进行水袋充水时,水量会因水袋本身的状况进行移位,而充满水后因底板不平会向较低处移位,因此在水袋充水前设置的观测点存在充满水后被掩盖住的情况。为确保测量的顺利进行,特意设置两组观测点,分别对支架的弹性形变与非弹性形变进行观察与测量。

2、 沉降观测。在测量沉降量时可采用水准仪,首先对加载至总荷载一半时的前后进行测量与记数,此间当加载总荷载一半后需静观24 小时,上午测量一次、下午测量一次; 紧接着对总荷载( 即加满) 的加载前后进行的测量与记数,需静观3 天,每天均需上午测量一次、下午测量一次; 当支架沉降量不再变化后,需卸除荷载进行读数。而该过程中水准仪能够实时追踪测量支架的沉降量,并进行记数,等到加载结束后支架的沉降量不超过2 毫米,即标志着预压完成。标高调节的具体步骤如下: 在预压准备工作中,需依照施工方案对支架进行标高调整,避免支架横向与竖向的杆件间的空隙等引起的非弹性形变。并以支架的预压计算出支架的形变量,调整梁底标高梁底立模标高= 设计梁底标高+ 支架弹性变形值。当支架沉降量不再变化时,即支架稳定后,需经申报批准后对水袋进行放水,卸除荷载后对各观测点进行观测,记录各个观测点卸除荷载前后的标高,并求得差值,即各个观测点的形变量,然后计算全部观测点形变量的均值,即支架的形变量。

3、拱度预留。结合支架的现状及预压测量的结果,沿桥纵向按二次抛物线布置。

(二) 混凝土裂缝控制措施

1、选择粉煤灰硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥等低热水泥。如果只能选择普通硅酸盐水泥,则尽量避免使用早强水泥。

2、国内外的很多试验研究与工程实践都显示,如果在混凝土里添加部分优质粉煤灰,则可以有效替代水泥,不但如此,因为粉煤灰颗粒是球状的,可以产生滚珠效应,实现良好的润滑,对混凝土拌合物的粘聚性、流动性以及保水性有很好的改善作用。

3、减水、增塑、缓凝外加剂等添加剂的掺加,可以使混凝土拌合物的粘聚性、流动性、保水性得到有效改善。这些添加剂的分散作用和减水作用不但能节约用水量、提升强度,还能使得水化热得到缓解,延迟放热峰产生的时间,使得温度裂缝的数量得到控制。

4、如果有需要,还可以将冷却水管埋放在混凝土中,其内部温度可以明显降低6℃ ~ 10℃。

5、控制混凝土入模温度。浇筑温度应该控制在25℃以内; 同时混凝土表面与内部温差也不应超过25℃。若气温太高,应该尽量降低浇筑混凝土的出机温度,避免采取搅拌运输车罐体、降低原材料、泵送管道的保温冷却等应对手段的实施; 尽量不在高温阶段进行混凝土施工,尽量选择夜间进行浇筑的时间。

6、适时拆除侧墙模板,加强混凝土保湿养护措施。出现最大温度梯度之后,等待72h,进行拆模处理,拆模时间必须在浇筑混凝土之后5d 后进行,拆除墙模版的时候,应该确保混凝土表面温度跟环境温度之间所存在的温度差低于10℃。完成拆模之后还需要进行养护剂的刷涂,避免延误与漏刷的情况。

(三)沥青路面再生技术控制措施

1、必须正确选择合适的沥青再生( 添加) 剂。沥青再生( 添加) 剂的技术特性随其技术配方的不同而变化,这与再生剂配方的组成与可调性、混合料的技术质量、合理的成本效益、再生剂的合理用量等有着直接关系。所以,对沥青再生( 添加) 剂的选择应考虑旧沥青原来的标号、旧料油石比、气候旧沥青的使用龄期等诸多要素。

2、选择合适的搅拌设备。沥青再生设备基于不断提高的生产力水平而进一步创新和完善。现阶段已出现了相对环保的沥青原生、再生设备,可实现厂拌沥青一机两用,对于各种、各等级沥青路面病害的沥青均可做到再生处理。现阶段已不必搭建沥青混合料拌和站,只需采用先进的维特根现场再生技术专用设备即可满足需求,大大缩减了成本。由于该设备体积比较大,所以保障沥青再生技术的关键要素之一是要结合现场的施工条件,以沥青再生技术的实际需求为依据对搅拌设备进行合理选择。

3、添加沥青再生剂方法。再生剂的添加方法随着设备的不同而不同,就间歇式拌合机而言,以间歇出料量为依据对合理用量进行计算,并使用易熔化的容器对包装进行计量,再随机进入拌和机; 而对于连续式拌和机来说,再生剂的添加应以进料速度( 流量) 为依据,计算出用量后与需添加的新沥青或集料通过进料系统一起进入拌和机。

结语

综上所述,随着我国社会经济的增长和路桥事业的发展,对于路桥工程施工质量的要求也不断提高。本文对路桥施工质量影响因素进行分析,并对如何有效控制路桥施工质量进行了探讨。笔者认为采取一些管理和控制措施,提高路桥工程施工质量是可行而又有效的。施工单位应当认清当前形势,注重施工技术和质量管理控制,通过体系建设、技术管理,质量管理制度、质量控制目标等多种途径,以提高施工质量为目标,加强施工技术、施工质量、施工目标、施工材料、施工环境、施工设备、施工现场的管理和控制。

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