逸游“大盆景”

“身边无风景，枕边无伟人”，这话很有道理。回想25年前北上求学时，最令我这个懵懂少年兴奋的，就是终于能逃离这片让我熟视无睹的青山绿水，去见识那传说中雄浑大气的北国风光。然而心随境迁，尤其混进了汽车媒体这一行，有机会将更多的传说之地碾过轮下之后，此时最令我魂牵梦绕的去处，又回归到了这片故土――柳州。甚至每次见到柳汽、五菱对口的厂方人员，我都忍不住要说：“以后你们搞试驾活动何必去什么三亚、丽江，就在柳州本地弄好了”。

思乡是一种病，但乡愁还不至于让我丧失基本的判断能力。抛除故土情怀，我对柳州也一样自信，因为这一方山水的姿色味道完全对得起各方宾朋。

在大多数人的印象当中，柳州只是一个工业城市。没错，很多人对柳州的认识就源自那些耳熟能详的本地工业产品，机械领域有柳汽、五菱、柳工，轻工方面也有两面针、金嗓子等等。作为柳州的城市名片，这些品牌都带有浓厚的本土特征，低调务实很接地气。除此之外，对于一个工业城市的山水景致风土人情，人们通常不会有过多期待。从这个角度来说，柳州绝对是一个能够给你带来惊喜的好地方，因为它的旅游资源一样得天独厚，值得大家到此驻留畅游。与其嘴上忽悠，不如我亲自出马，拉上东风柳汽的景逸X5来做地陪，带领大家去柳州转一圈。

城在山水间，山水在城中，少有的“生态宜居工业城市”

“越绝孤城千万峰、江流曲似九回肠”，唐代诗人柳宗元在任职柳州刺史时，对当时这块南蛮之地的自然风貌已不惜笔墨，留下不少有关它的诗篇。作为一个理科男，我更想借用地理学的术语来给它做定义：“柳州堪称最为水灵的喀斯特都市，没有之一”。说它水灵，就是因为这条秀丽清澈的柳江河，作为珠江上游的重要支流，它缓缓流淌到此时仿佛一下磕了药，舞龙一般狂扭了不知道多少个弯，而整个柳州城区就被这条“颠龙”牢牢地盘在身下。一座江城同时具有河东、河西、河南、河北，我还真没见过第二个。谁来打“降龙十八掌”呢？老天爷派出的就是那些形态各异的喀斯特石峰们，但它们看来并不想正经干活，懒散地或立或坐或卧着，阵形也完全排得不像在漓江两岸那样紧密，给都市的融入和生长给足了留白。于是，整个柳州城就宛如一个天然的巨大盆景，城在山水间，山水在城中，这山这水这城，本来就不分彼此。

要好好欣赏这个“大盆景”，有两种方式，一种是上山，一种是下河。登临河南面的马鞍山顶，这里有摄友们俯拍城市全景的最佳角度，柳江那个标志性的U型弯以及两岸繁华的老中心城区在此都可尽收眼底。生产我们这辆景逸X5的东风柳汽行政总部就位于马鞍山公园东侧，生产基地则已早早迁到了市郊的新工业区，如何在工业发展与环境保护之间做好取舍，柳州确实干得不错。即使无暇泛舟游江，沿着围绕旧城区的江滨路走上一小圈，相信首次造访的游客也一定会惊叹于这一江碧水，它的确太清澈太干净了！从略微泛蓝的水色就能看出江水的洁净程度，怪不得世界F1摩

托艇大赛会将柳州选为中国站的承办地。

作为珠江的重要支流，柳江发源于贵州省独山县，上游流经的基本都是少数民族偏远山区，基本没有什么工业污染。在我的印象当中，上世纪末工业发展过于粗放的柳州曾是全国闻名的“酸雨之都”，满城的自行车全都是锈迹斑斑，那时候柳江的水质也一度下降得很厉害。能够在经济迅猛发展的这十多年还柳江以清纯原貌，不得不说当地政府还是很有功劳的。

夜色下这幅水墨丹青更加撩人

要把游柳江的完整程序走完，还少不了夜场。当沿江的石峰、桥梁、建筑群一并闪亮登场，江水消隐为波光粼粼的镜面为其补妆，这一大长幅的水墨丹青在夜色下缓缓铺陈开来，“百里柳江，百里画廊”又呈现出另一种风韵。同样称得上流光溢彩，但它不像高楼林立百舸争渡的黄浦江、珠江夜景，极尽光怪陆离摩登时尚。有自然挥就的淡雅山水为衬，柳江的夜色在喧闹中不乏沉静，散发出难得的清纯气息。

要进一步体验柳州的喀斯特地貌，市区内的龙潭公园是个最便捷的去处，原来还能驾车进园游览，但现在不行了，这样也好。想再深度探寻一下，可到市郊的都乐岩公园参观石灰岩溶洞，那是当年小伙伴们春游的标准目的地。平时去还是很清静的，附近有不少农家乐，适合自驾小游。也许是挨着山水甲天下的桂林太近，虽然自然风光大同小异，但柳州没有什么叫得响的风景名胜。这其实是好事，商业化程度不高，可以玩得更轻松休闲，听我的没错。

说完自然风光，咱聊聊风土人情。柳州是个多民族聚居的地方，壮族和汉族人口居多，也有不少是苗族、侗族、瑶族、仫佬族等等。不过，别指望在柳州街头就能看到盛装出行的苗妹侗妹，想要深度体验少数民族风情，最好等广西特有的“三月三”再过来，还得往三江、融水这样的县份下面走。虽然身处少数民族地区，但柳州人可一点不土气，穿着打扮时尚潮流基本是追着广州走，心态观念较为开放，善于接纳外来事物，精明能干还蛮讲义气。虽然敢闯敢干，但柳州人也很懂得享受生活，和整天忙忙碌碌的北上广相比，这个城市就显得轻松休闲多了，但又绝不沉闷慵懒，可见工业的驱动力始终让它保持一个相对稳定的节奏。作为汽车记者，我更习惯从交通状况来判断一个地方的性格，柳州城区的汽车喇叭声还不算嘈杂，车速中等秩序尚可，整体的交通文明程度还是优于大部分同级别的三四线城市。

热辣酸爽螺蛳粉，最能代表柳州人的个性

吃货们在哪里？该聊正事了！柳州最有名的小吃自然是螺蛳粉，过去允许沿街摆摊的时候，几乎满城都飘散着这种螺味辣味混杂着酸爽味的特殊气息。螺蛳粉其实并不见螺蛳，再浓郁鲜香的螺味也都已融在汤水里。桂北人嗜辣，即使将汤水表面的辣油全都撇开不放，辣味也是根深蒂固。酸爽则来自于酸笋，不习惯的话会觉得这味道有点怪。螺蛳粉的粉条都呈细圆状，虽然煮之前已提前泡在凉水里，但口感依然比传统的桂林米粉筋斗许多。加一把新鲜时蔬一起煮好，再扔进去少许木耳丝、花生、碎葱、腐竹作辅料……就这样热乎乎地吸溜进肚，热辣得你涕泪交加。味道好不好？吃过一定就忘不了。

这几天在柳州街头游走，能碰到许多不同版本的景逸。这个从大两厢起步的自主品牌车型居然能衍生出像X5这样的准SUV，这是我之前万万没有想到的。不得不佩服东风柳汽，用最小的资源发挥出了最大的功效。再细细打量一下陪咱们游山玩水的这款车，1.8T的火辣动力、齐备实用的功能装备、强大的户外拓展能力和空间实用性，性价比真是没得挑。它是不是很像眼前这碗热辣酸爽香浓料足的螺蛳粉，有着很接地气的诱人味道呢？

其实，这就是柳州的味道。