没有大空间怎能打好球

林肯MKX是该品牌一款定位中端的SUV车型，车体的外形延续了林肯家族近来的一贯设计。最为抢眼的依旧是前脸部分，林肯标志性的双翼式进气格栅的设计。这一鲜明的形象让人第一眼就能识别出其背后的厂牌文化。而车头与车尾部分的造型也依旧延续了林肯SUV的传统设计，无论是头部还是与侧身连接的结合处，圆头圆脑的线条为整车带来了更为宽大的视觉感受，空间感有着进一步的提升。车身侧面以上下两条腰线增添不少变化，尾部连成一线的车灯设计带来不少亮点，下方的双侧双进气口以简单利落的造型完成，整体上大气优雅。

内饰方面全新MKX车型展现出了林肯高雅豪华的风格，车内空间以高级真皮和实木材料组合而成，质地上的差别为车厢内部带来了丰富的变化。在中控台、仪表盘等部位，加入了金属质地的饰板进行修饰，带来更为现代的视觉感受。新MKX的车内配备有全新的MyLincoln中央娱乐系统，其中包括自适应巡航控制系统、车道保持辅助等实用功能。在动力方面，该车将搭载3.7升V6引擎和2.7升 EcoBoost V6引擎两种配置。其中3.7升版引擎的最大动力为305马力。与6速自动变速箱搭配后均能有不俗表现。

林肯MKX是该品牌一款定位中端的SUV车型，车体的外形延续了林肯家族近来的一贯设计。最为抢眼的依旧是前脸部分，林肯标志性的双翼式进气格栅的设计。这一鲜明的形象让人第一眼就能识别出其背后的厂牌文化。而车头与车尾部分的造型也依旧延续了林肯SUV的传统设计，无论是头部还是与侧身连接的结合处，圆头圆脑的线条为整车带来了更为宽大的视觉感受，空间感有着进一步的提升。车身侧面以上下两条腰线增添不少变化，尾部连成一线的车灯设计带来不少亮点，下方的双侧双进气口以简单利落的造型完成，整体上大气优雅。

内饰方面全新MKX车型展现出了林肯高雅豪华的风格，车内空间以高级真皮和实木材料组合而成，质地上的差别为车厢内部带来了丰富的变化。在中控台、仪表盘等部位，加入了金属质地的饰板进行修饰，带来更为现代的视觉感受。新MKX的车内配备有全新的MyLincoln中央娱乐系统，其中包括自适应巡航控制系统、车道保持辅助等实用功能。在动力方面，该车将搭载3.7升V6引擎和2.7升 EcoBoost V6引擎两种配置。其中3.7升版引擎的最大动力为305马力。与6速自动变速箱搭配后均能有不俗表现。

揽胜运动版SVR在外观方面与之前的车型相比略有改变，作为一款以性能为主要诉求的车型，与动力性能有关的部分改动是最大的。新车搭载了全新的动力运动套件，前侧的进气格栅以细密的黑色蜂窝状设计为亮点，特别是下半部的设计，使用了更大的面积以增加进气量并提升运动表现。同时，显眼的银红色SVR标识也被镶嵌于此。

车身后半部分的变化也大多集中在下侧，车尾使用了两侧四排气管的配置，展现出SVR的动力主题。而新增加的小型扰流板则对行驶表现有一定提升。

揽胜运动版SVR的内饰采用了与前作不同的黑白主题。无论是座椅、中控台还是车门内饰都将这一设计展现得淋漓尽致。在中控台部分，为了表明其运动性能版车型的身份，特意使用了碳纤维面板进行装饰，与特制的SVR运动型座椅搭配显得动感十足。揽胜运动版SVR的动力配置极为强悍，其搭载的5.0升机械增压全铝合金V8发动机在经过特别调校后能展压榨542马力的夸张性能表现。

这也是捷豹路虎旗下动力最为强劲的一款发动机。而这样一款野兽之作，百公里综合油耗被控制在13升左右，与ZF八速自动变速箱搭配，可轻易征服任何路面环境。

对于颇受市场欢迎的途锐车型，大众最近带来了其升级后的全新作品大众途锐R-Line。这款车型在外观上较之前的车型有些许改进。车头部分的整体格局变化最为明显，其设计依旧保持了大众车近几年硬朗又不失运动性能的外观。发动机罩上隆起的两条弧线将车头部分分成左中右三个区域，也将中央进气格栅和两侧大灯组区分开。重新设计的略带切角的车灯组设计为整车带来了更多动感。而进气格栅部分是新车变化最大的部分，整个进气格栅的造型都进行了重新的设计，搭配R-Line运动套件显得极富动感，重要的格栅区域都装饰了镀铬金属条，在中央显眼位置可以轻易发现R-Line铭牌以展示自己的身份。

在内饰设计方面，新途锐R-Line以简约舒适的风格打造，整体上以黑色为主基调，在细节处以金属色进行修饰。高级皮革材料的运用为其带来了浓厚的豪华轿车的精致感。中控台上方配备有一块液晶显示屏，其顶部的操作按钮也进行了重新设计，为用户带来更为人性化的操作体验。新途锐R-Line配备有一键启动的驻车制动、ACC自适应巡航控制系统，预碰撞安全系统等实用驾驶辅助系统。动力方面大众为用户提供了众多选择，包括三款TDI发动机以及和电动机配套的混合动力驱动单元，最高版本的动力输出将可以达到340马力。

新斯柯达明锐旅行车在外观设计上保留了品牌一贯的设计语言，简洁流畅稳健的造型让它依旧是品牌粉丝眼中的动人之作。新车的车头部分以斯柯达标志性的直线瀑布式进气格栅为主，引擎罩上隆起的多根线条不仅为整车造型带来一丝力量感，也很好地融入到整体布局中。两侧的大灯组设计简洁明了，略带切线上扬的走势营造出强烈的动感，下侧的蜂窝状进气口和动力套件部分也与车头设计相呼应。车身侧面，明锐旅行车以平实的线条修饰，而尾部的设计与车头部分有着很好的呼应，C字形灯组和略带弧形切面的走势都显现出几分动感。