翻新时间:2022-12-19
买车?再也别找我!
回想在《汽车之友》这十多年,帮别人买车的事还真没少干,据我粗略统计,办成的几率起码有70%(对不起那30%的朋友了)。直接找厂商申请媒体价、或是去熟悉的4S店刷脸,方式各种各样,优惠也有大有小。这一来是要拼关系,二来也得看车型的紧俏程度。折扣最大能有多少?印象当中最划算的是多年前买过一辆大众速腾,一下打到了八折,而优惠最小的也还是大众,途观抢手时为了不加价就能购买,居然还要向厂商提写书面申请,这是我入行以来最大的耻辱!当然从优惠金额来说,最让人有成就感的还是那些豪车,一砍下来就是几万甚至十几万的银子,再土豪的朋友也会念咱的好不是?要是我也厚起脸皮收点佣金,没准赚得比上班都多了,呵呵。
市场经济喊了这么多年,但中国基本还是一个人情社会。大家伙遇事不论大小,首先很自然地都会这样想,这我可得好好找一下关系,有内部的熟人帮一下忙,先别说能得到多少优惠,起码不会被忽悠了。按说这也很正常,毕竟很多行业的水都挺深的,汽车销售这一行的商业环境更好不到哪去,受经济利益驱使,这里面有着不少见不得人的潜规则。凭借媒体身份亦或个人关系,通常还是能够为身边的消费者多少争取到一些东西,但这事要干漂亮了并不容易,托请的人多了也是挺烦的,里面的酸甜苦辣只有自己知道,就不多说了。这些年因此叨扰和得罪过的各位,在此一并说声对不起!
今年找我帮忙买车的明显减少,是这一圈朋友都刚换了新车?还是咱人品越来越不行?我可不敢就此妄言国内车市乃至中国经济出了啥问题,虽然这种可能性非常大。另外更奇怪的是,本人的议价能力也越来越差,这半年来就没帮谁买到过真正优惠的新车。前段时间有个朋友要买辆斯巴鲁森林人,人家和销售人员已预先谈过价格,我费了半天劲才托人找到该店老大,结果给出的价格完全一样,咱这面子真就一文不值!最近又有人要买辆宝马3GT,本以为帮他找了熟悉的邻省4S集团区域老总,在那里拿到的价格一定是“地板价”,没想到人家在本地自己出马就谈成了“地狱价”,比我拿到的价格还便宜上万元!关系都不管用了吗?这世道是咋的了?
由此可见,这世道还真是变了。整车销售的暴利时代已一去不再,许多4S店正陷于水深火热的经营困境之中。车能多卖一辆就多卖一辆吧,还像过去那样把一层层的中间利润权限放到高层手上当福利,那一定是等死的节奏!
对4S来说黑夜已然降临,对购车者而言眼前却是一片光明。尤其那些在股市上赚到钱的朋友就赶紧出手吧,甭找什么关系,直接去店里使劲砍价就是了。将来买车也许会更加简单,直接在哪个电商平台上下单就行了,和买冰箱彩电没啥区别,这多好呀。至于我嘛,这么多年打造的“购车活雷锋”口碑看来是难以为继了,虽然有一点点失落,但更多的还是释然。帮人买车这种死要面子活受罪的破事儿,咱早就干烦了。
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