梦想清单 全新YARiS L致炫

曾有人说过，追求梦想的难度取决于自己的能力大小。所有的梦想都有实现梦想的代价，谈到代价就会有一个清单，我们称之为“梦想的清单”，当然梦想的清单越是简单，实现梦想就会越容易。

小投入

广州车展上全新YARiS L致炫可谓是风头正劲，广汽丰田在营销系统第一次大规模牵手流行音乐。这标志着广汽丰田“以品牌为导向”的营销变革正式开启。

广汽丰田车型的外观风格正经历着巨大的变化，保守、平庸这样的词正慢慢地远离广汽丰田，取而代之的是炫酷、年轻、活力来形容广汽丰田这款小型车战略车型――YARiS L致炫。

之所以是小投入我们可以直接从致炫的价格上来看。正式公布的YARiS L致炫官方售价是6.98万-10.98万元。而这6万多到十万多的价格我们能够实现什么样的梦想呢？我们不妨来深度的体验一下全新YARiS L致炫。

大收获

新元素

而除了“大”我们还能得到什么呢？那就是潮流和时尚。在外观上，YARiS L致炫一改以往广汽丰田的沉稳，变得很有活力，很有时代特色霸气十足的“大嘴”前脸，仔细研究居然还有一种京剧脸谱的感觉，也许这就是设计师们增加的中国元素吧。这样的面孔再配以凌厉的鹰眼大灯、明晰的车身腰线、新概念打造的悬浮式车顶，使车型形象拥有极高的辨识度。致炫这些大胆的设计，不但赢得了一些年轻人的青睐，更是获得了“2013北京国际设计周一汽车设计大奖”。

“丝”感受

内部设计上，致炫似乎是要拿出一种全新的态度来颠覆小型车的内饰理念。如果说凯美瑞更中庸，更具商务气息，那么致炫中控台更精致更简洁，如果说丰田逸致的内饰更加简约和实用，那么致炫的内饰则显得更豪华更细腻。广汽丰田所倡导的丝巾扣设计理念虽然需要一些想象力，但是内饰的设计可谓是小型车里内饰设计比较成功的，这样的设计使驾驶舱和副驾位都可以拥有比较宽阔的视野和相对充足的腿部空间。而在细节上，YARiS L致炫并没有因为它的价格而变得小气，控制面板、多功能方向盘和车门内饰板多处的亮银饰条，以及手工缝线效果，充分满足了年轻人对质感的追求。其中让人感觉到与众不同的是致炫的座椅包裹感很强、座垫上下调整范围超过了60mm，座椅滑轨调节行程也较很多A0级车型更长，这也就使得这款小车不再是苗条人士的专属，体型稍胖的人也可轻松驾驭。当然这些成本都是由广汽丰田来买单的。可以不计入梦想清单之内。而诸如“数据线整理器、行李箱挂钩、后排置物袋”等人性化贴心设计，则在不经意间为车主带来细节上的惊喜，小空间大设计似乎是广汽丰田这次致力于小型车的最大特色。

享动感

当然一款车是否是成就汽车梦想的最终之选，不仅仅是外观与内饰，至少还有50%的比重要来仔细的研究一下它的“内核”。

说到这里，还是有必要介绍一下丰田品牌引以为豪的“三高、四轻、五低”，广汽丰田NR发动机具有高功率输出、高压缩比、高匹配性活塞“三高”优势。其中，高压缩比带来高动力和低油耗：高匹配性活塞降低摩擦，确保高燃烧效率；而采用双VVT-i技术和优化进、排气系统，进排气量更多，可实现更高输出功率。由于气缸体、进气管、排气管、油底壳均进行轻量化处理，形成“四轻”特性，使发动机重量进一步降低。这些技术改善和创新，使NR发动机具有低油耗、低摩擦、低噪音、低振动、低排放等“五低”优势。同时，“i-Super变速器”在齿比、油泵、摩擦片、油槽结构等方面进行创新性改良，与NR发动机匹配，达成高传动效率、低噪音、高平顺性三大特色。之所以对“三高、四轻、五低”如此介绍，正是因为YARiS L致炫配备的是这一款动力总成。辅以轻量化的车身，YARiS L致炫省油、动力强劲自不必说了。当然，技术的罗列不等于亲身的体验。

坐进驾驶室，启动、加速，一种典型的日系车感觉从脚底传达到了全身，相信很多开过丰田车的人不用看LOGO也能知道这是一款丰田产品。深踩油门，无论是起步还是中段加速，致炫都能提供充沛动力，由于YARiS L致炫车身较小，加之丰田品牌产品的良好操控使记者很容易就进入了轻松状态，对于新车的适应毫无压力。YARiS L致炫踏板行程比较短，加速前段更迅速，更有一种年轻人的冲动，而制动则调教的比以前的日系车更加灵敏、迅捷，更贴近年轻人狂野不羁的驾驶习惯。在试驾过程中让记者最为感触的是，无论是在怠速还是中高转速情况下，致炫发动机的振动都很小，噪音也比较低，这说明广汽丰田在最容易省成本的地方都没有节省，降噪的处理足以显示广汽丰田打造精品的决心。此次记者试驾的是YARiS L致炫1.5L自动挡车型，i-Super变速器的表现中规中矩，而数据显示的综合工况油耗为5.7L，这样的油耗在高速上应该轻松达到。甚至可以更低，但在北、上、广深这样的大城市，这个数据可能被提升至6以上，即便是这样，YARiS L致炫也是比较省油的，这也是丰田品牌的一贯特点。

大安全

对于一款主打性价比的车型来说，安全往往被很多消费者所忽略，幸运的是广汽丰田并没有对此松懈。致炫采用高钢度车身，在整车关键部位增加了100个焊点，使得其车身刚性很是出色；在悬挂系统上，前悬架钢度的加强和后悬架部件的全新开发，使致炫车身具备过人的抗侧倾能力。此外，致炫全系标配ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、BA刹车辅助系统、全车三点式安全带等丰富的安全配置；高端车型配有多功能方向盘、智能钥匙、一键启动、定速巡航等豪华装备，进一步提升了YARiS L致炫的性价比。