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浅谈农机维修与保养技术

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翻新时间:2023-07-14

浅谈农机维修与保养技术

一、拖拉机常见故障与排除

1、高压油管磨损漏油。拖拉机高压油管两端的凸头与喷油器、出油阀接连处出现磨损漏油现象,可从废气缸垫上剪下一圆形铜皮,中间扎一小孔磨滑,垫在凸坑之间便可解燃眉之急。

2、突发性供油不足。拖拉机运行中出现供油不足,排出空气更换柱塞、喷油嘴后仍不见效,那就是喷油器的喷油针顶杆内小钢球偏磨使喷油不能雾化所致。此时应换一粒小钢球,如没有也可用自行车飞轮钢球代替。

3、方向盘震抖、前轮摆头。出现方向盘震抖和前轮摇头现象,主要是前轮定位不当,主销后倾角过小所致。在没有仪器检测的情况下,应试着在钢板弹簧与前轴支座平面后端加塞楔形铁片,使前轴后转,再加大主销后倾角,试运行后即可恢复正常。

4、变速后自由跳档。拖拉机运行中,变速后出现自由跳档现象,主要是拔叉轴槽磨损、拔叉弹簧变弱、连杆接头部分间隙过大所致。此时应采用修复定位槽、更换拔叉弹簧、缩小连杆接头间隙,挂档到位后便可确保正常变速。

5、机油泵性能差。为解决大修或检修后的机车初次启动机油泵泵不上来油的问题,应将机油滤清器或出油管卸掉,然后用注油器从机体出油孔注满机油,即刻上好滤清器或通向机油指示器的机油管,启动后,机油就会泵上来。

6、液压油管疲劳折损。液压油管由于油压变化频繁和油温高,致使管壁张驰频繁,极易出现疲劳折损酿成事故。为有效延长液压油管的使用寿命,最好是用细铁丝烧成弹簧放入油管内作支撑。

7、液压制动机车制动失效。要认真检查制动总泵和分泵,是否按时更换刹车油,彻底排除制动管路的空气,并要查看刹车踏板是否符合科学高度。气压制动的机车要检查调整最大制动工作气压,检查制动皮碗及软管是否发生异常变化。

8、柴油机烧机油冒蓝烟。柴油机烧机油冒蓝烟,除了检查缸套活塞组是否磨损、活塞环弹力是否减弱、油底壳机油是否添加过量、空气滤清器油面是否过高等原因后仍未解决问题,应注意检查气门杆与气门导管的配合间隙是否过大这一潜在的病因。

9、水垢多引起发动机温度过高。发动机冷却泵水垢多会导致发动机温度过高,加速零件磨损,降低功率,烧耗润滑泵的机油。最科学的土办法是:挑选两个大丝瓜,除去皮和籽,清洗净后放入水箱内,定期更换便可除水垢。水箱水不宜经常换,换勤了会增加水垢的形成。

10、内胎慢撒气。橡胶内胎慢撒气,应将内胎空气尽量放尽,用硬纸做个漏斗插入气门嘴,取两汤勺滑石粉灌入内胎,完毕后装上气门芯按标准充好气。滑石粉在胎内散开后呈弥漫状粘附在胎壁上,可有效阻止微小气孔缓慢撒气,效果很好。

二、农机维修常见错误

1、换润滑油不清洗油道。很多农机手缺乏维修常识,在更换润滑油时不清洗油道,从而埋下故障隐患。要知道,润滑油经过使用后,油中机械杂质残留很多,即使放尽润滑油,油底壳及油路中仍存有杂质。尤其是新的或大修后的机车,试运转之后杂质更多,倘若不清洗干净就急于投入使用,很容易引起烧瓦、抱轴等意外事故。

2、不按季节选用润滑油。很多农机手不注意按季节选用润滑油,冬季使用夏季润滑油,夏季使用冬季润滑油,不管质量如何,廉价就买,结果造成机车启动困难和烧轴瓦等不良现象。希望农机手要选用质量合格和合适气温标号的润滑油。

3、安装气缸垫时涂黄油。很多农机手在安装气缸垫时习惯涂黄油,认为这样可增加气缸的密封性,但不知效果恰恰相反。因为黄油遇高温后部分流失,缸垫、缸盖与机体平面之间产生缝隙,高温高压燃气易从此处冲击,毁坏缸垫,造成漏气。此外,黄油长时间处在高温状态下会产生积碳,造成缸垫过早老化变质。

4、将螺钉和螺栓使劲拧紧。拖拉机传动箱、气缸盖、轮毂、连杆和前桥等重要部位的螺钉或螺栓,其拧紧工具和拧紧力矩在说明书中有专门规定,如工具选用不当、拧紧力矩过大会造成螺钉和螺栓断裂,螺纹损坏。

5、安装活塞用明火加温。活塞各部位厚薄不匀,热胀冷缩程度不一,容易引起变形。如用明火加温活塞达到一定高温,自然冷却后金属组织会遭到损坏而降低耐磨性,其使用寿命会大大缩短。

6、对新车不认真检查保养。一些年轻农机手错误地认为,随着科技发展,当前机车安全性能非常可靠,所以新车买到手后除磨合试运转外就不认真进行检查保养,结果问题频出,追悔莫及。检查保养的方法是:①检查三级空气滤清器中油盘内是否有机油;②检查各部位螺栓的紧固情况;③对喷油压力进行检查调整;④更换油底壳内机油。

三、有效保养季节性农机具

1、闲置时期应尽快将收割机内外的尘土、秸秆、籽糠等杂物清除干净,再用压力水对整机进行冲洗(皮带、电器等须在清洗前拆下另置),并晾干。对于裸露的金属机件(如切割部分的机件),表面可涂上一层废机油并粘贴报纸加以保护,脱漆部分最好补涂同样颜色的油漆。

2、将收割机存放于干燥通风、地高坚硬的车库内,并用木墩在轮胎附近的机架坚固处加以支撑,4个支撑点应在同一水平面上,以免机架变形。支撑高度以轮胎离地面20―50毫米为宜,放出轮胎内的2/3气体,以免轮胎过早老化。把收割台放下,用枕木垫起,让液压泵卸下负荷。将收割台缓冲弹簧调整螺栓拧松,使其处于自由状态。

3、存放场地应远离火源,并配备灭火器、沙土、铁锹等,以防不测。

4、把所有的传动带拆下,擦拭干净,涂上滑石粉,挂上标明规格与传动部位的标签,挂在库内墙上保存;把所有滚子链拆下,用柴油或煤油清洗干净,沥干后放入废机油中浸煮(或在废机油中浸泡48小时),取出后沥净机油,再放入加温熔化了的黄油中蘸一下,然后用牛皮纸或耐油薄膜包好,存放于干燥通风处。

5、拆下蓄电池,以20小时放电率使蓄电池完全放电,倒出电解液,用蒸馏水反复冲洗蓄电池内部,直至蓄电池内倒出的蒸馏水无酸味为止。将蓄电池倒置放在两根小木棒上,控尽水分晾干。将加液口盖拧紧,用蜡滴将盖上的通气孔封死。

6、卸掉加在所有安全离合器弹簧及其他一些弹簧上的负荷,以免弹簧发生疲劳变形而影响其工作性能。

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