论联合收割机正确使用与保存技术

联合收割机是农田收割的主要机械，结构复杂，投资较大，工作条件恶劣，工作时间短而集中，闲置时间长。因此，联合收割机的保养和维修，对延长其使用寿命是很重要的，保养好的收割机在工作中工作效率高，故障发生少，作业损失少。以全喂入自走式收割机为例，现笔者将其保养维修的要点总结如下：

一、联合收割机的正确操作方法

1、试运转。新机或保养后的收割机，必须进行试运转磨合。

（1）发动机试运转。根据检修保养内容，决定冷、热运转磨合，检查机油压力表、机油温度表、水温表是否正常，有无漏油、渗水、异常响声。

（3）切割、脱粒、分离、卸粮等工作机构试运转，检查监测仪表的可靠性和灵敏性。

2、技术保养。定期对联合收割机各部分进行清洁、检查、紧固、调整、润滑、添加和更换易损零部件等作业。

（1）联合收割机的清洁，清除机器上的颖壳，碎茎秆及其他附着物，及时润滑一切摩擦部位，外面的链条要清洗，用机油润滑。

（2）发动机技术状态的检查，包括油压、油温、水温是否正常，发动机声音燃油消耗是否正常等。

（3）收割台的检查与调整，包括拨禾轮的转速和高度，割刀行程和切割间隙，搅龙与底面间隙及搅龙转速大小是否符合要求。

（4）脱粒装置的检查。主要是滚筒转速凹板间隙应符合要求，转速较高，间隙较小，但不得造成籽粒破碎和滚筒堵塞现象。

（5）分离装置和清选装置的检查，逐稿器的检查应以拧紧后曲轴转动灵活为宜，轴流滚筒式分离装置主要是看滚筒转动是否轻便、灵活、可靠。

（6）其他项目检查。焊接件是否有裂痕，各类油、水是否洁净充足，紧固件是否牢固，转动部件运动是否灵活可靠，操纵装置是否灵活、准确、可靠，特别是液压操纵机构，使用时须准确无误。

3、正确使用和操作。

按规范操作可减少故障提高效率。

（1）无载荷启动发动机，低转速结合离合器，板动操纵阀使联合收割机减速，将收割台降至正常割茬高度加大油门发动机达额定转速时人区收割。

（2）收割机运行50―100米后停车检查作业质量，需要时进行必要的调整，直至作业质量达到要求后，投入正常工作。

（3）始终采用大油门作业，不可用减小油门来降低前进速度，因油门愈小，收割机的收割和脱粒部分各工作机构运动节奏愈慢，可降低作业质量甚至堵塞收割台或滚筒。大油门作业后切忌立即关机。

（4）作业时可用操纵阀和换档来变速。

（5）越过障碍物时应及时调整割台高度。

（6）在使用中应保持正常的温度规范，转速规范和负荷规范。

4、技术保管。通过对联合收割机闲置时的保管确保其完整完好性。

（1）清除尘土和污物，打开机组全部窗口、盖板、护罩，认真清除机内各处的草屑、断秸、油污，使机组清洁。

（2）卸下链条，用柴油清洗干净后浸没在机油中20分钟后，用纸包好单独存放；取下胶带，清洗后晾干，抹上滑石粉，妥善保管。

（3）更换各部位的润滑油，然后无负荷地转动几下。

（4）在工作磨擦部位或脱漆处涂油防锈。

（5）用水刷洗机器外部，干后用抹布抹上少量润滑油。

（6）机器入库后降下收割台放在垫木上，把驱动轮桥和转向轮桥用千斤顶顶起并垫好垫木，机体安放平稳且轮胎离地，减低轮胎气压至标准气压的1/3。

（7）把安全离合器弹簧和其他弹簧放松。

（9）发动机和畜电池按其各自的技术保管规程进行保管。的滤纸材质疏松，微孔过大而造成的，这时滤纸根本未起过滤作用。

二、联合收割机的闲置保存

联合收割机的使用季节性强，闲置时间长。要保持收割机良好的技术状态，有效地延长其使用寿命，闲置阶段的优质保养非常重要。

1、存放场地应远离火源，并配备灭火器、沙土、铁锹等，以防不测。

2、收割机闲置时应尽快将尘土、秸秆、籽糠等杂物清除干净，再用压力水对整机进行冲洗（皮带、电器等须在清洗前拆下另置），并晾干。对于裸露的金属机件（如切割部分的机件）表面可涂上一层废机油并粘贴报纸加以保护，脱漆部分最好补涂同样颜色的油漆。

3、将收割机存放于干燥通风、地高坚硬的车库内，并用木墩在轮胎附近的机架坚固处加以支撑，4个支撑点应在同一水平面上，以免机架变形。支撑高度以轮胎离地面20～50 mm为宜，放出轮胎内的2/3气体，以免轮胎过早老化。把收割台放下，用枕木垫起，使液压油缸的柱塞杆完全收缩进液压缸内，让液压泵卸下负荷。将收割台缓冲弹簧调整螺栓拧松，使其处于自由状态。

4、把所有的传动带拆下，擦洗干净，涂上滑石粉，挂上标明规格与传动部位的标签，挂在库内墙上保存；把所有滚子链拆下，用柴油或煤油清洗干净，沥干后放入废机油中浸煮30 min左右（或在废机油中浸泡48 h），取出后沥净机油，再放入加温熔化了的黄油中蘸一下，然后用牛皮纸或耐油薄膜包好，存放于干燥通风处。

5、拆下蓄电池，以20 h放电率使蓄电池完全放电，倒出电解液，用蒸馏水反复冲洗蓄电池内部，直至蓄电池内倒出的蒸馏水无酸味为止。将蓄电池倒置放在2根小木棒上，水分晾干。将加液口盖拧紧，用蜡滴将盖上的通气孔封死。

6、卸掉加在所有安全离合器弹簧及其他一些弹簧上的负荷，以免弹簧发生疲劳变形而影响其工作性能。