翻新时间:2023-05-21
滤筒式除尘器在散粮装车塔中的应用
摘 要:本文概述了散粮装车粉尘控制设计要点,分析散粮装车除尘器选型关键点,阐述散粮装车除尘意义。
一、概述
岚山港位于黄海海州北角,港口自然条件优越,港阔水深,岸陡波稳,气侯温和。不冻不淤,可全年通航,腹地辽阔,集疏迈通、畅通。随着岚山港周边经济快速发展,岚山港散粮系统一期,二期工程已不能满足岚山港散粮储运功能,2013年8月,岚山港散粮南作业区散粮储运系统三期扩建工程顺利骏工验收,期中有3号、4号装车塔共6套散粮装车系统。
散粮装车粉尘外溢较大,难以控制,因为车辆是运动的,较难做到局部密闭,有些码头曾用过伸缩溜管,但伸缩管实际操作起来容易撞坏,同时,操作者认为使用烦锁,有时就不开伸缩溜管,造成粉尘飞场污染周边环境,伸缩溜管料位计是一个易损件,不耐撞击,极易与车辆相撞损坏。目前国内散粮装车除尘均没有成熟控制粉尘污染的最佳方案,岚山港三期散粮储运扩建工程装车塔除尘创造了全国港口防尘先例。
二、散粮装车除尘方案确定
岚山港南作业区散粮三期储运工程,通过调查研究,根据装车塔空间,以及粉尘外溢量等问题,提出安装滤筒式除尘器进行降尘的方案,并根据车辆装车的具体情况进行设计安装吸尘口。
1、汽车散发站除尘系统布置图如下:
2、除尘工艺如下:
吸尘罩能够包围车厢的宽度,里面放置若干个小的吸尘罩,吸风罩周边挂防风挡帘。含尘空气通过滤筒式除尘器后,被圆筒形的滤筒材质阻隔,亚微米以上的粉尘被阻留在滤筒外表面上,过滤净化后的气流就从滤筒中心排出。阻留在滤筒外表和滤筒上的粉尘,经过一段时间的聚集,达到一定程度时由专门设置的PLC控制器控制的脉冲反吹阀开始接受指令工作,按顺序的对滤筒的气流出口端向滤筒中心发出可调脉冲反吹,滤筒受到压力达0.6Mpa的脉冲反吹气流冲击而震动,将附着在滤筒外表和滤筒上的粉尘抖落,通过螺旋输送机输送到在装车辆内,当汽车停止装粮时操作工人就把卸灰阀停止,防止粉尘落料二次污染。
3、落粮口处粉尘控制
装车塔内落粮时有2至4米落差,在落粮口周围产生很大的正压。使得粉尘飘扬,污染环境。除尘系统在落粮口处做环形吸收风口,有效控制落粮口粉尘扩散。
三、除尘器的选用
综合考虑除尘效果和经济性,滤筒式除尘器参数选定如下:
四、使用效果
岚山港三期散粮储运扩建工程,散发站装车除尘系统通过使用来看,粉尘控制效果良好,粉尘外溢量明显降低,生产场地洁净,不用频繁清洁工打扫卫生。
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