内河小型船舶常见事故及预防

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翻新时间：2013-12-17

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内河小型船舶常见事故及预防

【摘要】近年来,内河小型船舶事故时有发生,给人民的生命财产造成了较大的损失,为了做好小型船舶事故的预防工作,我们认真分析了有关事故案例,发现目前海事事故处理多为事后亡羊补牢式的监管,缺乏事前预防和过程控制。

【关键词】船舶事故预防

为了确保航运安全,我们必须坚持“安全第一,预防为主,综合管理”,在考虑事故原因和预防措施时,必须综合分析,谋求本质化安全。下面,在分析相关事故案例的基础上,结合工作实践,就常见的几种事故进行分析,并提出相应的预防措施。

一、船舶的碰撞事故是发生率最高的事故。

船舶碰撞事故大多发生在航道交汇点、渔区、能见度不良等区域。这些区域具有船舶密集、会遇频繁、航道和自然环境不尽人意、回旋余地小等特点。碰撞事故的常见原因有:船员素质差,责任心不强,避让操作技术差、值班时精神不振,会船时紧张过度或漫不经心等;瞭望疏忽,局面判断错误;对当时情况和环境及其动态演变估计不足而陷入窘境;违反避碰规则;避让迟缓;使用安全航速不当,特别是在客观条件不允许的情况下盲目高速航行等。

二、火灾事故也是船舶易发的主要事故之一。

火灾事故的常见原因有:船舶存在电气设备和线路老化问题;部分船员缺乏防火知识和经验;船舶结构不符合船舶建造规范中有关消防的规定;船舶燃油不符合标准;管系、油管等裸露;消防器材和消防物质配备不足。

三、风浪事故。

虽然气象服务日臻完善,但恶劣天气依然严重威胁着船舶安全,经预报和未经预报的强风大浪等灾害性天气,是倾覆船舶的主要力量。船舶风浪事故的原因多是忽视自然环境力量,船舶公司、船长对天气力量的认识不足,或是过于迷信天气预报,不做充分的规避或对抗准备,常导致船舶事故。

四、船舶翻沉事故。

导致船舶翻沉的原因主要是船舶自身稳性、浮力丧失,或者受恶劣天气和海况、碰撞、触礁、搁浅等外力影响所致。如:人为操作失误。一些船舶忽视水密关闭装置的重要性,开航时常常不关水密门,或因维护不良而无法关闭又没有采取有效措施,导致突遭严重横倾或大风浪时来不及关闭而进水倾覆; 船舶倾覆更多与货物装载有关,货物不按规定装载,因浪击和操纵产生的横倾力矩引起货物移动而倾覆;货物系固不良,在海浪猛烈袭击下失去控制,撞破船体导致进水翻沉等。

五、污染事故。

水域污染对自然环境和人类子孙后代将产生深远影响,污染事故应该引起大家的高度重视。污染事故多是因为检查不认真、发现了问题不用心纠正所致。

船舶污染事故的主要预防措施:从提高人员的环保意识抓起,从消除跑、冒、滴、漏的一点一滴做起,严格按照体系和相关法规搞好船舶污水、船舶垃圾的处理,保护好水域环境。

总之,做好事故的预防工作非常重要,不仅要作好事前性的预防,也要认真分析事故,吸取教训,不断完善我们的事故预防体制,实现本质化安全。