翻新时间:2013-12-18
【环保论文】_LED论文,新能源论文,低碳论文
船舰由于出航时间长,船员的活动空间狭小、工作强度大、所处环境照明色彩单调,因此船舱的照明环境对船员的心理和身理有着重大的影响。同时船舶所处的环境特殊,船上设备长期处于盐雾、高湿度、强震动的环境中;又因其所承担任务的特殊性和多样性,对船用照明设备的可靠性和可维护性提出了更高的要求. LED照明行业是一个新兴的行业,它以其独特的优点深受人们的关注。
我们在谈论和使用LED时,都会想到LED的长寿命、节能、高亮度、体积小的特点,同时LED具有色彩和亮度可控制,色温丰富的特点。 因此,将LED应用到船舰照明上,一定要合理利用LED的优点,灵活应用LED,从塑造合理光环境的要素出发,塑造良好的船舰照明环境。
LED概述 LED(LightEmittingDiode),发光二极管,是一种固态的半导体器件,它可以直接把电转化为光。目前我们照明使用的白光LED,是由多种颜色经过混合之后而成的。
混合的方式,就构筑成多种多样的白光LED.比如二波长光(蓝色光+YAG系黄色萤光粉)或三波长光(通常是以无机紫外光芯片加R.G.B三颜色萤光体)。 传统的主要应用于信号指示领域、仪表背光照明等,随着LED技术的提升,LED的发光效率也屡创新高,LED作为照明灯具的应用已成为可能。
美国Cree公司的电流350mA的高功率LED,在室温下的发光效率达161lm/W,亮度为173lm,色温为46,890k,为业界最高水平。目前,已经量产的高功率LED中,日亚化学(Nichia)可达134lm/W;Lumileds为115lm/W;台湾龙头厂商晶电日前公布的数据为120lm/W;而电流20mA的小尺寸实验室光效已接近150lm/W. 随着LED发光效率的不断超越,正预示着LED照明时代的的到来。
LED做为船用照明灯具的优势 传统的光源给我们带来了光文化,但使用不当亦会对环境造成污染。传统的船用照明灯具主要有:白炽灯、荧光灯、高压汞灯和高压钠灯。
表1是这些传统船用灯具的特性,由于这些特性的存在,传统灯具有以下缺点: 寿命相对短,传统灯具最高的使用寿命只有1000小时左右;同时,这些灯具本身是玻璃制品,内存各种有毒气体,存放要求高;在安装时,要设计专门的防撞结构;某些大型船只,都必须设立专门的灯具仓库存放各种灯具,以备更换;传统灯具都要辐射红外、紫外线及静电,影响船员的身心健康;传统灯具色温不可以选择,长时间照明容易造成视觉疲劳。 从表1可以看出,荧光灯是较理想照明的光源,能够避免紫外线和红外线对人体的伤害。
但由于荧光粉的余辉作用和人眼的哲留特性,虽然眼睛看不见荧光灯发出的闪烁,然而,这种闪烁是客观存在的,并且正在不断地伤害着人们的眼睛和视觉神经。 LED的出现为我们带来了绿色的照明环境,LED无红外线、紫外线、热辐射,无频闪,可靠性高,使用寿命长。
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