我们的文明何时容下它们

导盲犬们的城市命运

自5月1日开始实施的《北京市轨道交通运营安全条例》明确，视力残障者可携带导盲犬进站乘车。同一天，由郑州导盲犬服务中心组织，3只导盲犬与10名视力残障旅客，从郑州东站乘坐G6911次列车到洛阳游玩，这是铁路部门对导盲犬政策放开后，国内首次由视力残障旅客携带导盲犬乘坐火车。

中国目前有1691万视力残疾人士，在大陆服役的导盲犬只有67只。导盲犬和盲人之间的故事，某种意义上是对城市生活人性化程度的检验。目前导盲犬上公交、地铁、出租车其实依旧是个难题。

我们呼吁善待导盲犬是基于其为弱势人群服务的基础之上的，关怀同类中的弱者生存是人文与文明的表现已成为社会共识。在我们如何对待智力与生产能力，都远远滞后于我们的其他物种时，却发生了重大分歧。

因为抽取活熊胆、高速路口志愿者拦截狗肉车、每天数万只猫被摆上餐桌、玉林狗肉节等等论战不时发生；人类历史上更是因为与动物关系的矛盾处理，受到过无数次惩罚。无论中世纪的鼠疫还是鸡瘟、口蹄疫、前些年的SARS病毒，人与其他物种争夺生存空间，往往便引致反弹式的报复、损失惨重。

如今在城市中，动物的居住无疑貌似侵占了人权。

随着中国城市化运动，大批移民入城，城市居住空间日益狭小，都市人本身的生活质量尚不得保障，生存资源亦匮乏；同时空巢老人增多，部分人需要与宠物交流感情。几种人的生存需求交织在城市，酿造各种人与动物的冲突，人与人的冲突……

动物进城可作为宠物，可作为食物，甚至作为马戏团、乞讨人员赚取金钱的工具。动物在城市面临着与人的冲突，与城市格局规划的冲突，环境和福利的冲突，也面临着自己的命运逋尽…

动物伦理与动物报复：

善待弱者背后的人类道德

《为什么狗是宠物？猪是食物？人类与动物之间的道德难题》，是美国学者哈尔・贺札格的一本著作。人类对动物的三重态度，即宠物、野生动物和食用禽畜。这反映了人类与动物的关系，而关系是以动物在人类心目中的功能或角色有关。

作者描述，在坚持动物权利的美国人中，往往也有很多坚决主张吃动物权利的人，例如大部分养猫的人不会因为猫儿弄死雀鸟而感到难堪，对雀鸟毫无道德负疚感，有些人甚至主动捕捉雀鸟给猫儿玩弄。

作者认为人对动物的看法，基本上可用“爱和情感/厌恶和恐惧”和“无用的或有害的/有用的”作为坐标轴线分成四个象限。

即在人类与动物的互动关系上，我们的道德源于情感，而非理性。按照哲学家以及一切生物学家的理论，道德和秩序是基于理性基础之上，对待动物的不平等便是整体人类文明的漏洞：情感最容易发生偏移和受到左右。

与其说对待动物的平等是为了给予动物福利，莫过说是通过对待弱者的情感态度，达成人类一致的理性和秩序，达成人类面对危急时刻对待同类的理性和秩序。

如今，工业化和商业化成为当代世界的主流，面对整个地球资源，面对其他物种上，我们越来越急功近利，越来越缺少平视，为获取自我物种的生存资源，理性丧失、格局狭小……

梁文道与钱永祥关于动物伦理的讨论时，用“你离一个杀人犯有多远”中的观念举例：“人类的道德没有一致性，无论面对同类还是异类，促使人们不断调节、反复验证自己的道德标准，才可能得出较客观的道德原则，这是保护动物的原则，也是整体人类族群自我保护的原则，约束突发事件中人丧失理性，自我、残虐，欺凌弱者的原则。如何对待弱者是人类最高的文明和道德。”

（本专题10-19页）

济南首只导盲犬――

贝蒂来济南的这三年

□尹丛丛

一号狗：贝蒂

5月27日下午三点半，记者到达陈欣的按摩店时，他正帮着客人行针，将记者带到办公室后，又匆忙离开。

记者由此有时间打量了一下这个属于陈欣和贝蒂的私人空间――整间办公室不过十一二平的模样，靠墙处竖着个吉他，办公桌旁立着个麦克，而最别致的细节是进门处那个粉色桃心印花的铁盒――那是贝蒂的食盆，里面还留着几粒狗粮，用陈欣的话说，“它总爱剩两口。”

陈欣与贝蒂或者是与导盲犬的因缘，可以追溯到4年前。2011年，罹患视神经萎缩的陈欣无意中“看”到了一部旧电影――《导盲犬小Q》。

这是部改编自日本作家石黑谦吾的长篇小说《再见了，可鲁》的电影，于2004年在日本上映，讲述了狗狗小Q成为导盲犬后的一生，被称为“一部讴歌生命以及活生生的存在者的命运的杰作”。

“我看不到，但是我能听到声音，听懂大部分意思，我觉得这狗太好了。”陈欣陈述着当时的心情，“加上我天生喜欢动物，我想我要有一只那多好啊。”

事实上，这并不是件容易的事，中国导盲犬大连培训基地自2006年5月成立到现在，交付视障人士无偿使用的导盲犬数量约为80只。在中国1691万视力残疾人士数量对比下，申请成功的概率几乎等于零。

所以，陈欣一方面进行了网申，一方面又找了另一条路――自己训，“我买了很多教材，现在电脑上还有呢，什么《快乐训犬》，然后买了一只白色的拉布拉多。”但很快陈欣就发现，这完全不是自己能够做的事情，“专业性差太多。”

好在，2011年底，大连培训基地给他打来了电话，由此，陈欣进入了申请导盲犬的第一关――填表。“问得问题太多了。”陈欣回忆，“年龄多少？残疾的类别，残疾的级别？身高多少、走路快慢，你有没有受过定向行走训练？你家周围到你常去的地方有几个点？大体方向你认识吗？是车多还是人多？……”