翻新时间:2023-08-06
探析公路养护作业安全的影响因素及保障措施
【摘要】 随着我国国民经济的不断发展,快速增长的道路交通需求对于我国公路工程项目施工和养护作业工作提出了更高的要求。在公路养护作业的过程中,如何保障养护路段车辆安全通行,控制施工安全事故的发生,已经成为了公路养护作业的重点内容。
【关键词】公路养护作业;安全影响因素;保障措施
1引言
随着我国经济不断发展,整体交通基础设施不断完善。快速增长的公路运营里程和公路使用年限的不断增加,导致了公路交通养护作业压力和需求不断增加。在进行养护作业的过程中,容易出现一系列的安全问题。公路路面上车辆的通过速度相对较快,在一些不完全封闭或者不封闭的路段开展养护作业时 ,如果不能严格控制相关安全因素,做好安全管理控制措施,就会造成一定的安全问题。一旦出现安全事故,就会造成车辆乘车人员和作业人员严重的生命健康安全。因此,在进行公路养护作业的过程中,要提高养护作业的规范性,并且加强对施工区域的车辆通行管理。
2公路养护作业安全的影响因素
总的来说,影响公路养护作业安全的因素主要可以分为主观因素与客观因素。主观因素主要是由相关管理部门所造成的,而客观因素则是由于区域的气候、道路以及交通等特点产生的。
2.1主观因素
第一,作业组织形式。在公路工程养护作业的过程中,其施工组织设计需要保证足够的规范性和严谨性,并且从施工现场的施工作业准备、人员管理、交通秩序管理等多方面入手,保证施工现场作业组织形式的有序,各个作业环节的安排合理有效。对于现场施工人员,要加强安全意识的培养,并且严格地按照安全作业标准,做好相关作业标志。很多管理人员在开展管理过程中,会存在一定的疏忽,并且缺乏足够的安全管理意识,进而造成安全检查不到位,安全隐患不能有效地得到消除。因此,在作业组织的过程中,要加强对员工的思想教育和行为约束,严格控制安全作业制度的落实。
第二,作业方式选择。不同的作业方式适应不同的施工场合,并且与施工现场的安全程度有着重要的关联。在施工作业过程中,如果为了节省施工作业时间,而忽视对安全标示与设施的建立。为了保证施工不受干扰,不合理地选择封闭区域和封闭时间。这两种不合理的作业方式选择,都会影响施工现场交通环境,造成通行空间狭小,产生一定的拥挤情况和交通事故,进而影响养护作业人员的安全。
2.2客观因素
第一,交通因素。交通方面的因素主要是指在道路上行驶的车辆本身的相关因素,其包括了车辆本身的性能、载重情况、驾驶员技术水平,是否疲劳驾驶和酒后驾驶等。如果一旦有失控的车辆闯入作业区,就会引发严重的安全事故。
第二,道路因素。不同道路环境本身的坡道、桥梁、交通流量、弯道以及路面状态都存在很大的差异,并且很多因素都是难以受到实际情况的有效掌控。在发现偶然随机问题时,路面的工作状况难以适应实际作业的需求,进而对作业安全造成一定的影响。
第三,气候因素。天气的因素也是影响养护作业的施工的重要因素,很多由于季节变化所带来的视线受阻、光线过暗等问题,都会对于公路的路面情况造成一定的影响。这种气候方面的因素其本身虽然具有一定的规律性,但是也是存在一定的随机性的。相关管理部门在针对于气候因素的控制上,要结合经验来采取行之有效的控制措施,进而有效地降低气候因素所造成的影响。
3如何保障公路养护作业安全
第一,养护作业控制区设计。一般来说,养护区域的控制区设计上主要需要包括警告区、缓冲区、工作区与下游控制区。警告区的设置上,要保证其长度大于1.5km,并且其中相关安全警示设施完善,并且在上有过渡区内部设置交通指挥员或者移动标志。过渡区则主要负责为车流提供指引的服务,一般长度不需要太长,保持在30米左右即可。缓冲区的长度一般设置在80米左右。作业区则是主要养护作业区域,其长度的设置上要结合具体施工作业的需求。不同区域的设计上,要结合实际施工的具体需求,按照相关规范来进行设计。
第二,安全标示设施。合理地利用安全标示设施,可以有效地提高现场施工的安全性。锥标是常用的安全设施,其本身具有一定的反光功能,配合相应的施工警示灯作为安全信号,可以有效地提高夜间施工的安全。根据《道路交通标志和标线》(GB5768)的规定,锥标的布设间距应该控制在3米到5米之间。移动的标志车,本身要设置较为醒目的颜色,并且安装相应的警告灯和图形,并且根据不同作业需求来进行调整和改变。在相关安全设施安装时,要顺着整个交通的车流方向进行安装,拆除则要逆着进行拆除,直至交通正常恢复。
第三,安全管理保障。养护作业队伍要确立项目经理负责的安全管理制度,并且成立安全管理小组,对于施工期间的安全管理工作进行全面的管理与控制。对于关键岗位的人员,要做好相应的培训与指导工作,并且指派专人进行转向负责,确保施工现场的各项安全管理控制措施得当有效地落实。如果施工现场出现相应的事故和突发状况,要及时地与相关交警路政部门进行沟通,并且详细记录现场的具体情况,协助路政人员对现场进行及时的疏散和处理。对上岗人员要进行全面的安全培训,并且保证施工人员具有足够的安全生产技能。施工车辆上要做好相应的醒目标示,并且在调头、转向时要礼貌行车,避免出现不文明行为。是施工时间进度安排上,可以结合天气的具体情况来安排,避免在大风、雨天、大雾等天气进行施工。在特定作业区间内,要保证作业的连续性,并且尽可能保证在一天内完成作业。
第四,机械车辆安全管理。对于施工现场的机械管理,要采取严格、统一的手段来做好日常的检查工作,在发现安全隐患和问题要进行及时的排除和解决。在进行机械设备的操作中,要严格遵守操作流程和规范,并且保证各项安全管控措施的落实。在施工之前,也要对于机械设备的相关安全防护措施进行检查,确保安全防护与指示装备可靠、齐全。认真落实设备维护保养制度, 操作者应严格执行机械保养制度,确保公路施工机械在工作时不出问题。跟踪检查,避免故障发生,将设备的损坏后修理转变为预防性修理。施工现场作业过程中,要对于机械与车辆的使用进行全面的记录,并且填写派车单,对使用的时间、目的进行仔细的记录。养护作业管理部门应该设立专职科室对所有施工车辆进行统一检查,所有车辆应证件齐全。在施工现场车辆驶入控制上,要按照指定路线或标志行驶。所有施工车辆进入施工封闭区域内不得随意的掉头、转向,并限速30km/h。
4结束语
总而言之,公路养护作业过程存在着一定的安全风险。在进行养护作业的过程中,要严格遵守相关安全施工的法律法规和规范,并且养护作业的负责人要采取科学的管理措施来做好作业的监督管理,并且本着高度负责的态度制定全面、合理的安全生产责任制度,严抓、狠抓安全管理,切实地贯彻执行“以人为本,安全第一”的施工理念,确保我国基础交通事业的健康发展。
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