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17詹天佑重点问题解析

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翻新时间:2023-08-05

17詹天佑重点问题解析

17詹天佑重点问题解析

重点问题解析

1.简介詹天佑。

詹天佑(1861—1919年)安徽婺(w))源人。他是我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。他自幼酷爱学习。1872年,12岁的詹天佑考取了第一批幼童赴美留学班。在美国中学读书的时候,他发愤学习自然科学。1878年,17岁的詹天佑考入了美国耶鲁大学,学习土木工程和铁路专业,毕业成绩优异。1881年回国。1888年在当时的中国铁路公司任工程师。在他开始任职的八十天里,就完成了塘沽到天津的铁路铺轨任务。后来又建成了滦河大桥。1894年英国工程研究会正式接纳詹天佑为会员。1905年清政府任命詹天佑为修建京张铁路的总工程师。

1919年,詹天佑积劳成疾,不幸逝世,终年58岁。

2.詹天佑是在怎样的情况下主持修筑京张铁路的。

(1)帝国主义入侵,对中华民族蔑视。

(2)清政府腐败无能。

(3)国内科学落后,缺乏人才。

詹天佑就是在这样的情况下,毅然接受了主持修筑京张铁路的任务。

3.詹天佑为什么能成功地修筑京张铁路。

(1)詹天佑有为国争光的爱国思想,因此不怕任何压力和困难。

(2)詹天佑有严肃认真,一切从实际出发的科学态度。

“哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行周密计算。”他勉励工作人员“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。”

(3)詹天佑有敢于创造的智慧和才干。

他发明了“中部凿井法”解决了八达岭隧道长的问题。又发明了“人”字形线路,解决了青龙桥附近坡度特别大的问题。他的敢于创造,勇于拼搏,来源于他的智慧与才干。

4.理解句子的意思。

(1)有一家外国报纸轻蔑地说:“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”

“还没有出世”是说还没生出来呢,意思是中国人没有能力主持修筑京张铁路,这是对中国的蔑视和嘲笑。这家外国报纸这样说的意思:一是京张铁路修筑的难度的确大;二是嘲笑中国工程界无人,蔑视中国人;三是想争夺这条铁路的修筑权。

(2)许多到中国来游览的外宾,看到詹天佑留下的伟大工程,都赞叹不已。

“赞叹不已”是连声称赞,称赞声不止。外宾们为什么会这样称赞呢?因为在帝国主义者阻挠、要挟和嘲笑下,中国竟有这么能干的工程师,中国人就是行!他们可能会说:“这么险恶的地势,詹天佑能提前两年完工,真不简单!”“詹天佑真是才华出众!”

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