翻新时间：2023-07-19
17、詹天佑
教学目的：增强民族自豪感，激起爱国热情，受到刻苦学习的启迪。教学重点：体会詹天佑的“杰出”和“爱国”。
教学准备：课件。
教学时间：一课时。
教学过程：
一、启发谈话，激趣入境：5’
同学们，也许你们曾经有过这样的经历，当你们坐在疾驰的列车上饱览祖国壮丽的河山，你的目光也许被那一条条纵横交错延伸向远方的铁轨所吸引；当隆隆响声将你从夜的漆黑中拉入到眼前明媚的世界，你在感受着现代文明的同时，也一定会有几分莫名的兴奋和感动，那么，你们想穿过时间的隧道去感受一下近100年前中国人自己修筑的第一条铁路的情形吗？
（出示课件：京张铁路图）
大家看，这就是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线，而它就是詹天佑主持修筑成功的。这节课，我们就来深入探讨第17课--詹天佑。
二、请同学们齐读课题17詹天佑
三、请同学们快速浏览一遍课文，用文章的一个句子来说明作者写这篇文章是要告诉我们詹天佑是个怎样的人？（用“====”画下来）
1、学生浏览，画句子。
2、齐读所画的句子。
3、这里面的重点词是什么？
（杰出、爱国）
4、谈谈你是怎么理解“杰出”、“爱国”的？
四、明确学习方向，开展研究学习。3’
1、课文是怎么来写他的“杰出”、“爱国”的呢？
下面我们先一起来研究讨论詹天佑如何杰出的。
2、（出示课件：文字“抓事例－－品词句－－悟精神”）
七人一个小组，各小组按照这个思路，（出示课件：文字“自读自悟－－讨论交流－－归纳总结”）
3、小组学习。6’
4、小组汇报。10’
课下指导方法：1、小组齐读；2、代表发言；3、组内补充；4、组外补充；5、指名读或者齐读。
A、詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”
－－－－语言中可以看出他对工作人员要求严格，对工作认真、一丝不苟的态度。
B、他亲自带着学生和工人……他常常请教当地的农民。
－－－－他身体力行，不畏艰苦，显示了他勇于攻坚的工作精神。
C、居庸关和八达岭两个隧道……向中间凿进的办法……1100多米……中部凿井法。
（看长城画面，体会艰难；学生画示意图）
－－－－这是精密勘测和计算的结果，充分显示了詹天佑杰出的智慧和才干。
D、铁路经过青龙桥附近……“人”字形线路。
（先看书上的图，再出示地图青龙桥铁路图）
－－－－突出了他的智慧和创造精神。
5、我们继续以小组为单位，研究讨论哪些地方写出了他“爱国”呢？
6、小组学习。6’
7、小组汇报。8’
A、“困难”－－阻挠、要挟、嘲笑。“为什么接受”
有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”
（“还没出世”是指能修筑这条铁路的中国工程师，现在根本不可能。“轻蔑”形象地表现了这家报纸看不起中国人的帝国主义嘴脸。）
B、工程中
“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的……失掉信心”
（行动的指南，克服困难的动力，筑路力量的源泉。爱国热情，为祖国争光的坚强决心）
C、结果。
照应前文，因为说明我们不但能修成，而且还提前两年完成。
师小结：京张铁路1905年9月加工。1909年8月建成，比预计工程提早两年，经费法军白银28万两，全部费用只有外国商承包商索取价的五分之一，可谓花钱少，质量好，完工快，在铁的事实面前，外国人不得不折服。
五、总结全文：
处在清朝末年，在帝国主义的欺凌和压迫下，詹天佑毅然受任，在地势险峻，气候恶劣的地理环境和险恶的自然环境下，詹天佑创造性地采用开凿的新办法，大胆采用新设计，成功地修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线，也取得了中国近代史上反帝斗争的一次大胜利，周总理曾赞扬詹天佑是“中国人的光荣”。
六、课外延伸，作业：
1、同学们，新的世纪里，詹天佑的崇高的爱国思想、杰出的创造才干对你今后的学习又有何启示呢？
2、新中国成立后，正是有许多和詹佑一样的爱国的杰出人才，在各个领域里不断奋进，这才有了：第一颗原子弹爆炸成功；中国第一颗人造地球卫星上天；中国第一颗氢弹爆炸成功；南京长江大桥建成通车；第一个南极科学考察站；中国首次用一枚火箭发射三颗卫星成功；跨世纪的三峡工程。
3、同学们，让我们从现在起，努力学好知识，长大后做一个有创造精神的杰出人才，来报效祖国，使祖国更加繁荣 、富强。
4、今天回家后，把你们的美好愿望通过一篇习作－－＜＜二十年后的我＞＞展现出来吧！
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