翻新时间:2023-01-13
《詹天佑》教学案例
小学语文教材的题材,不外乎写人、写事、写景、状物四大类,教材中的情境就是由美的人、美的事、美的物交织而成。教学中,借助形象的画面,动听的旋律,角色的扮演,事实的演示,向学生展示生动感人的生活场景,在这过程中,再加上教师全身心的投入,才能创设出富有感染力的课堂情境。比如,在教学《詹天佑》一课时,我以召开“记者招待会”的形式,创设了具体可感的情境:
当学完了这篇课文时,我说:“同学们,历经千辛万苦,京张铁路终于圆满竣工了,为了表示庆贺,我们准备召开一个记者招待会,这个招待会可以邀请哪些人参加呢?”
一个学生说:“应该邀请中外记者。”
“除了记者还应有哪些人?”我问学生。
又一个学生说生:“还有詹天佑以及修筑京张铁路的工人代表。”
说召开京张铁路竣工记者招待会,学生热情高涨,踊跃参加。詹天佑、工人、中外记者等角色很快就位了。
我宣布:“京张铁路竣工记者招待会开始。”课堂上立即展开了热烈的自由问答。
记者甲:“请问詹总工程师,此时此刻,你的心情怎样?有什么感想?”
詹天佑:“我的心情非常激动,因为京张铁路是中国人自己修筑的第一条铁路,是为中国人争气的铁路。京张铁路的成功修筑,给了藐视中国的帝国主义者一个有力地回击。我相信,不久的将来,我们会建造更多、更好的铁路!”
记者乙:“我向詹天佑总工程师提出的问题是,当时接受修筑京张铁路的任务时,你是怎么想的?”
詹天佑:“在接到清政府任命我为修筑京张铁路的总工程师时,我心里既高兴激动,又感到任务艰巨,责任重大。我顶住了多方面的压力,有的人说我是‘自不量力’,‘不过是花几个钱罢了’,有的人说我是‘胆大妄为’,有一家外国报纸更是轻视我们中国说:‘能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢’。听了这些话,我十分气愤。我发誓一定要把这条铁路修好。”
记者丙:“我要采访一下工人师傅。在修筑京张铁路的过程中,你们是如何克服困难的?你们为什么能提前两年完成任务?”
工人甲:“我们靠的是信心,外国人能干的事,我们中国人一定也能形!”
工人乙:“不管是勘测线路,还是开凿隧道,詹天佑总工程师总是坚持在施工现场,和工人同吃同住,遇到困难总是走在最前面,带头解决。詹天佑还充分发挥了他的创造性,在开凿居庸关和八达岭隧道,采用了两端凿进法和中部凿井法,铁路经过青龙桥附近,坡度很大,设计了人字形线路。这些做法大大缩短了工期,所以提前两年完成了任务。”
……
记者招待会十分热烈十分精彩,已下课几分钟了,记者招待会不得不终止。
上述这个所谓的记者招待会,让学生主动热情地参与到教师精心设计的动人情境中,他们通过自我探讨、交流,创造性地地把握了课文和课外收集到的资料的思想内容,升华了课文的情感内涵。学生深厚的爱国热情、强烈的民族自豪感溢于言表,动人心弦。课堂奏响了爱国主义教育的最强音。
总之,在小学语文教学这片沃土上,可播撒德育的种子,可结出德育的果实。我们一定要不失时机地利用好这片沃土,充分挖掘其内在的育人因素,潜移默化地在教学中进行德育渗透,寓德于语,以情树德,为培养出德、智、体、美全面发展的高素质人才而努力。
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