给水泵汽轮机油泵故障跳闸处理方法

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翻新时间：2015-11-04

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给水泵汽轮机油泵故障跳闸处理方法

摘要：甘肃大唐国际连城发电有限责任公司3、4号机组自2005年投运以来，多次出现因给水泵汽轮机油泵故障而引起的给水泵汽轮机跳闸事件，严重影响了机组安全稳定运行。经过对给水泵汽轮机油泵连锁及油泵性能的多次试验，我们查明了跳闸原因，并对给水泵汽轮机油系统进行了改进。在给水泵汽轮机操作油及润滑油系统加装蓄能器作为辅助油源，用逆止阀隔断蓄能器与溢流阀之间油管路，在油泵故障时维持安全油压、润滑油压的连续性，保证了给水泵汽轮机不跳闸，从而稳定了机组的安全运行，成功解决了由于给水泵汽轮机油泵故障而引起跳闸的问题。

关键词：小汽轮机油系统跳闸蓄能器

前言

一、现场实际情况及问题分析

我公司3、4号机组自2005年投产以来，小机油泵在运行中出现下列异常情况，给我公司设备安全稳定运行带来了不良影响和很大的损失。2007年4月小机主油泵在运行期间轴承碎裂卡死，备用油泵未联启导致汽泵跳闸，锅炉汽包水位波动无法控制，造成主机非停。2008年3月小机油泵电流突然降低至4A，操作油及润滑油压持续下降至跳机值，备用油泵未联启，待小机跳闸后手动操作备用油泵启动，经解体检查尼龙棒加工的对轮销已全部断裂。

二、问题分析及及方案研究

机组正常运行时，安全油压泄漏主要是各滑阀间隙的微量渗漏，机组安全油的泄油通道有危急遮断滑阀，辅助油门控制器，低压主汽门，遮断电磁阀、打闸滑阀，这些泄油通道在机组正常运行时处于关闭状态，泄油量很少。

汽轮机通过复位油挂闸后，危急遮断油门，辅助油门处于工作位置，安全油泄油通道被关闭，安全油压通过辅助油门进入高低压主汽门，将活塞密封阀碟紧压在密封座上，关闭了泄油通道，安全油压建立起来。

经过2007年、2008年对小机油系统多次分析、试验、改造并没有解决该问题，仍然出现了小机油泵停运时备用油泵联启后小机跳闸的事故。

经过多次改造试验，体现出的主要问题为：

②小机油泵跳闸后备用油泵均能联启，但油泵联启时间过长，导致小机因低油压保护动作而跳闸。

③小机油泵跳闸后润滑油、操作油系统安装的蓄能器均未能延长油泵油压下降的时间，小机润滑油及操作油溢流阀仍能将系统内的存油泄入油箱。

④备用油泵联启后系统充油时间大于2s。

如果能解决：①降低润滑油及操作油压下降速率。②增加联启油泵压力变送器处压力下降的速率，即系统油压在下降至跳闸值前2～3s发出调整信号，就能解决小机油泵跳闸的问题。

为了解决上述问题，2011年我们对操作油系统进行了改造。

改造后经过试验，试验曲线如下图：(工程师站数据)

通过上述分析我们不难得出如下结论：