物探方法在漯驻高速公路建设中的应用试验(1)论文

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翻新时间：2013-12-18

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物探方法在漯驻高速公路建设中的应用试验(1)论文

1 前言近年来我国高速公路建设发展迅速，公路工程质量检测技术也随之发展。传统的钻探取芯、开挖取样检测手段不但效率低，代表性差，成本高，而且具有破坏性。

目前世界各国都在发展快速、高效、经济、简便的工程量无损检测技术。为此在漯河至驻马店高速公路建设中进行了浅层地震反射法、瑞雷面波法及地质雷达法的联合检测试验，旨在检测地下异常体（如：软基、洞穴等）、路基土碾压密度等。

为进行现场实时质量监控寻找有效地无损检测手段，经具体实施和验证，取得了比较满意的效果。 2 检测原理浅层地震反射法是根据地下介质的波组抗差异，利用纵波勘探的一种人工地震探测方法。

回填土与原状土，洞穴与围土等之间均存在明显的物性差异，具有较好地震地质条件。该法主要用于检测地下异常体（如洞穴、回填土疏松体）、浅层土质纵横向变化与分层等。

瑞雷面波法是根据地下介质的物性差异，利用瑞雷面波勘探的一种人工地震勘探方法，瑞雷面波具有能量大、衰减慢、在不同介质中其传播速度差异较大的特点。瑞雷而波在传播过程中遇到密度变化或介质异常体时，就会出现频散现象，速度突然变化，在频散曲线上出现突变。

该法可用于检测地下异常体及路基碾压密度的变化情况。地质雷达是根据地下介质的电性差异，利用电磁波检测地下异常体或路基分层的一种快速无损检测方法。

天线中心频率不同，其探测深度及分辨率也不同，可根据实际需要选择不同频率天线。地下异常体与围土、路基土碾压前后电性差异变化，为地质雷达检测提供了前提条件。

该方法可用于公路建设的全过程质量监控，具有快速、高效、准确、成本低、无破坏等优点。 3 检测方法 3.1 浅层地震反射法野外数据采集采用三次覆盖观测系统，其主要采集参数为记录道数：N=24道道间距：dx=1.0m 偏移距：x0=9-14m 采样间隔：dt=0.5ms 记录长度：r1=500ms 激发方式：锤击室内资料处理、解释流程（如图1所示）。

3.2 瑞雷面波法野外数据采集采用二次覆盖观测系统，其主要采集参数为：记录道数：N=24道道间距：dx=1.0m 偏移距：dx0=5-7m 采样间隔：dt=0.5ms 记录长度：r1=500ms 激发方式：锤击 3.3 地质雷达法野外数据采集采用64次垂直叠加等偏移观测，其主要参数为：点间距：dx=0.5-1.0m 天线间距：x0=2.0m 记录长度：r=200ms 记录点数：mp=5

2、1024 天线频率：fq=

50、100MHz 4 检测效果分析在漯河至驻马店高速公路建设中，我们根据实际需要，选取了三个试验段，有针对性地选取浅层地震反射波法、瑞雷面波法、地质雷达进行了检测试验，并进行了开挖或取样验证，吻合较好。现将各种方法的检测效果分析如下： 4.1 浅层地震反射法本次主要用该方法对地下异常体的空间分布及埋藏深度进行了检测，可以看到有两处明显异常体，其顶部埋深分别为6.6m和1.8m左右，沿测线方向的分布范围为8m和7m左右，其波组特征为同相轴错断和呈眼球状，异常2反射能量较异常1强，说明异常2与围土间物性差异与异常1大