论路桥施工中的软土地基施工技术

摘要： 文章概述了软土地基的定义及其特点及当前软土路基施工中的问题，分析了其施工注意事项，并以某路桥工程为例，探析了软土地基处理技术在路桥工程施工中的应用，旨在为路桥施工软土路基施工提供参考。

关键词： 路桥工程施工软土地基处理技术实践

中图分类号： U448 文献标识码： A

引言

随着经济与社会的快速发展，我国的路桥行业得到前所未有的发展，众多的路桥工程如雨后春笋般的出现。地基工程是路桥工程施工的重要环节，但是路桥工程地基施工的过程中，经常会遇到一些不良地质，例如软土地基，如果不采取相应的措施进行处理，将会严重的影响路桥工程的施工质量，甚至造成严重的安全事故，给路桥工程安全和人们的生命财产安全埋下隐患。因此，路桥工程施工中的软土地基处理技术的应用势在必行。

1 软土地基的定义及特点

（ 1） 软土地基的定义。根据建设部软土地址勘察规范的相关标准，符合空隙比值不超过1. 01，天然水海量不超过液限，以灰色为主细小颗粒的土质均为软土。

2、路桥工程软土地基的危害及施工中面临的问题分析

软土地基结构主要是指含水量较高、土质结构松散、间隙大、压缩性大的粘土和淤泥等土质的统称，一般在地势低洼的地区或江边、海边会存在大量的软土地基，该种地质构造主要具有几下特点：一是软土地基结构内部的含水量高且结构松散，由于软土地基一般都处于潮侧氏洼地带则会受到水汽的长期侵蚀，较高的水分含量决定了软土地基内部结构的不稳定性，涂层颗粒空间的也相对较大。二是软土地基的土层具有相对较高的压缩性，在路桥施工中一旦受到外力影响则会发生形变，这也是软土地基会对路桥工程施工质量产生影响的主要原因，路桥工程的上部结构在实际上具有很大的重量和体积，因此，路桥工程对地基工程承载力的要求较高，软土地基施工中主要面临抗压力不足等弊病，会导致地基因受到上部结构作用，而在实际应用中发生沉降或形变等问题。另外，路桥工程中的软土

地基还存在较高的渗水性，这也为路桥工程施工质量埋下了不同程度的安全隐患，因此，施工单位在路桥工程准备阶段必须通过技术措施对软土地基结构进行改良处理，通过夯实路桥工程软土地基基础来使其可以满足工程的施工及使用要求。

3、软土地基处理技术在路桥工程施工中的具体实践应用

文章以某路桥工程为例，该路桥工程全长62353. 6m，设计速度为80km/h，双向4 车道，路基的总宽度为25. 2m。由于该路桥工程的长度相对较长，致使路桥工程的施工环境相对复杂，在施工的过程中会遇到各种复杂的地质，在该路桥工程施工历程K45 + 050 - K45 - 5

50、K44+ 000 - K70 + 000 等施工段为软土地基，如果不采取措施进行处理，将会影响路桥工程的整体施工质量，该路桥工程施工单位根据路基的具体状况，采用了同的软土地基处理技术进行处理，经过实践证明取得了良好的应用效果。

3.2换填土处理技术。该种方法的原理表现为： 用优质土替换原来的软弱土，以此降低软土地基的沉降量，保证填土的稳定性。该种处理技术采用的填料通常为透水性土，而处于常水位以下的填土不能采用非透水性土壤，填土应该从中心向两侧进行分层填筑，每层的厚度通常为15cm。换填土处理技术包括强夯挤淤法、砂垫层置换法、垫层法三种，其应用优势表现为施工工艺简单，由优质土壤代替软弱土，能够保证软土地基的稳定性。

3.5 砂石桩加固处理技术。砂石桩加固技术的原理表现为： 痈冲击、振动以及吹冲的方式在软土地基中形成孔，然后将砂或者碎石填充到形成的孔隙中，形成大直径的砂石桩。砂石桩通常包括砂桩、石桩、碎石桩等，砂石桩与土层形成的复合地基，能够显著的提高软土地基的承载能力，防止砂土在振动的作用下出现液化问题，同时还可以增强软土地基的稳定性。该种软土地基处理方法在国内外都具有非常广泛的应用，对于条件要求不高的饱和黏性软土地基施工中，可以直接采用该种方法进行处理，而对于沉降要求特别严格的路桥工程，需要对施工现场进行严格的考察之后才能使用。

3.6垫层法

垫层法是通过在软土地基顶面铺设0. 6m"1. 0m左右的砂垫层，或者通过铺设同等厚度的土工布来提高其整体性能，该种施工技术在实际应用中对铺设厚度没有准确限定，只能根据路堤高度、软土层厚度以及软土地基压缩性来确定其铺设厚度。垫砂层施工技术在实际应用中需要推土机配合摊铺及自卸汽车，推土机在配合摊铺过程中要保证摊铺的均匀性，若垫层过于集中则会对软土地基造成荷载作用。

结语

总而言之，软土地基会对路桥工程的整体施工质量产生很大影响，同时也决定了路桥工程投入使用后的稳定性、安全性，因此，为了确保软土地基在使用中不会发生变形及不规则沉降等问题，施工单位必须根据工程实际情况来选择合理的软土地基施工技术，通过严格的施工现场管理来确保其可以在最大程度上满足工程实际需求。