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常见分段绝缘器性能比较及注意事项

上传者:yxd
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翻新时间:2023-08-12

常见分段绝缘器性能比较及注意事项

由于运行条件苛刻、弓网配合条件差、停电检修维护困难等诸多原因,目前分段绝缘器故障已成为国内接触网的惯性故障,安全可靠运性的分段绝缘器已成为运行单位的祈求。

摘 要:分段绝缘器是铁路牵引供电系统的重要组成部分,本文就几种分段绝缘器的性能进行比较,并对当前所采用的分段绝缘器使用的注意事项进行探讨。

关键词:电气化铁路;分段绝缘器;性能;探讨;

中图分类号:U22 文献标识码:A 文章编号:1674-3520(2014)-03-000255-01

一、分段绝缘器简介

分段绝缘器是铁路接触网上实现同相电气分段、使受电弓平滑通过的重要绝缘设备。它将同一相供电单元的接触网分隔成几个独立的供电范围,当接触网检修或发生故障时,能缩小停电范围。分段绝缘器由导流滑道、绝缘部件、接头线夹和悬吊装置等零部件组成,大致可以分为以下两类:1、滑道式分段绝缘器:指绝缘部件全部或部分同时作为滑道的分段绝缘器,运行时电力机车受电弓与其直接接触。2、非滑道式分段绝缘器:指绝缘部件不作为滑道的分段绝缘器。

分段绝缘器在接触网系统中是最大的集中荷载,在有限的空间内,集合接头线夹、导流滑道和绝缘元件等刚性部件于一体,悬挂弹性不如柔性较大的线索结构。在自然环境、行车速度、受电弓压力、接触网振动和线路条件等因素的综合作用下,分段绝缘器始终处于被动应付状态。由于运行条件苛刻、弓网配合条件差、停电检修维护困难等诸多原因,目前分段绝缘器故障已成为国内接触网的惯性故障,安全可靠运性的分段绝缘器已成为运行单位的祈求。

二、几种分段绝缘器的性能比较

国内常用的分段绝缘器有以下几种:

1、仿英国BB公司分段绝缘器。仿英国BB公司菱形分段绝缘器属于绝缘滑道型、无断口,因有结构简单、质量轻、安装方便、过渡平滑等优点,迅速推广使用,国内诸多厂家纷纷仿制、改进。但是存在以下主要问题:(1)菱形分段绝缘器不消弧、绝缘滑道不耐弧而烧断;(2)绝缘滑道粘附受电弓滑板的粉末,引起贯通性击穿;(3)不能长时间对地耐压,否则绝缘击穿;(4)绝缘清扫困难。

2、仿AF公司的分段绝缘器。20世纪90年代初开始引进、仿制如XFFP-(1.6)(1.25)T(G)型,属于消弧、绝缘滑道型,中间2根绝缘棒对受电弓起辅助过渡作用,绝缘棒绝缘层允许磨耗为2mm,磨损后可以通过绝缘棒转动角度72度继续使用(5个工作面)。目前这类分段在国内使用非常普遍,总体运行情况是南方地区绝缘方面的故障多发、北方相对少些,打弓的现象南方、北方都较普遍。AF公司原产品的绝缘棒长度为1250mm,国内引进后按照铁标生产1600mm绝缘棒后,结构复杂、笨重以及国内生产的绝缘棒材质不过关等都给安装调试、运行安全带来了诸多问题。

主要故障类型及分析:(1)主绝缘棒聚四氟乙烯的不粘附特性造成绝缘棒击穿。(2)电晕造成绝缘棒产生电蚀空洞,引起绝缘击穿。(3)导流滑道撞击打弓、磨损严重。(4)不锈钢焊接组合悬挂件断裂。

3、仿GSM分段绝缘器。目前在铁路上仿GSM分段绝缘器供货的只剩下一家,所生产的产品为:DXF-(1.6)Ⅰ型和DXF-(1.6)Ⅱ型。DXF-(1.6)Ⅰ型分段绝缘器是对GSM分段器的多处改进,但是空气绝缘间隙为250mm,仍未达标、绝缘靴固定架的牢靠程度仍未达到让人完全放心的程度。DXF-(1.6)Ⅱ型分段绝缘器是在DXF-(1.6)Ⅰ型的基础上,结合当前电气化铁路发展的技术特点对其薄弱环节进行改进、补强,性能优异,其主要技术特点有:(1)分段绝缘器空气绝缘间隙达到300mm,在同类产品中属于首创,填补了国内外的空白。(2)抗拉强度大,能满足接触网张力达到25+20KN的使用需求。(3)选用自洁性好、耐电弧性能强、爬距达1730mm的硅橡胶绝缘棒,实现绝缘部件免维修少维护。(4) 各类零部件选材优质、耐腐防锈、重量轻、连接可靠,可以持续安全可靠运行,达到免维修少维护要求。(5)适应各种恶劣的工作环境。适用于重污染、潮湿区段的电气化铁路的各种环境,可用于分段绝缘器一端长期接地的货物线、机务整备线等处所。

三、分段绝缘器使用中应注意的问题

1、针对绝缘滑道型分段绝缘器(菱形、AF型)不能长时间处于对地耐压状态的条件,在雾、雨、雪等恶劣天气时,应尽量缩短其对地的耐压时间。

2、分段绝缘器的中心位置。在接触线定位点附近设置分段绝缘器,应优先考虑分段绝缘器的位置,再确定拉出值,确保分段绝缘器位于受电弓中心。在渡线上安装分段绝缘器,也不能只顾及线岔交叉点而忽略分段绝缘器的位置。

3、分段绝缘器应避免设在电力机车停车取流处。分段器的位置应考虑电力机车停车取流对安全的影响。

4、滑道型分段绝缘器附着碳膜的绝缘滑道应及时清扫或更换,并避免在大雾、小雨以及雨雪交加、表面凝露结霜的天气时承受对地电压而击穿。

参考文献:

[1]TB/T3036-2002《25kv电气化铁道接触网用分段绝缘器》

[2]于万聚 《高速电气化铁路接触网》西南交通大学出版社 2003

[3]刘达民 《分段绝缘器和分相绝缘器的性能分析》电气化铁道 2005.4

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