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电子商务发展应用前景分析

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翻新时间:2022-12-30

电子商务发展应用前景分析

论文摘要: 目前 ,世界各国纷纷看好电子商务这块新大陆,普遍认为电子商务的发展将是未来25年世界 经济 发展的一个重要推动力,对经济的促进将远远超过200年前的 工业 革命。著名网络经济调查评论家Robert Metcalfe声称:“互联网的价值等于(与之相联结的)网点数量的平方。”

本文正是 分析 了电子商务对电子商务发展 应用 前景分析,其中涉及到了 中国 和国际上目前的发展情况,着重分析了电子商务与物流在未来的巨大前景及其对管理的 影响 ,其中涉及物流业各方面、物流各作业环节和各功能环节,并对电子商务和物流的关系提出了自己的见解,对电子商务未来前景给予大胆的预测。

● 关键词:电子商务、发展环境、展望、BTOB、物流、建议

目录:

一、电子商务发展概况. 4

1、电子商务. 4

2.电子商务的应用. 5

3、电子商务与电子支付. 6

二、我国电子商务现状. 7

1、我国电子商务. 7

2、我国电子商务发展环境. 8

1). 法律 政策环境。. 8

2).信息基础设施。. 8

3).安全环境。. 9

4).支付环境。. 9

5).资本市场。. 9

三、国际电子商务的发展现状. 10

四、电子商务发展趋势展望. 11

1).纵深化趋势。. 12

2).个性化趋势。. 12

3).专业化趋势。. 12

4).国际化趋势。. 12

5).区域化趋势。. 12

6).融合化趋势。. 13

五、电子商务与物流的关系. 13

1、电子商务中的“流”. 13

2电子商务与物流的关系. 14

3.电子商务对物流的影响. 15

3.1 电子商务对物流业的影响. 15

1、物流业的地位大大提高. 15

2、供应链管理的变化. 16

3、第三方物流成为物流业的主要组织形式. 16

3.2 电子商务对物流各作业环节的影响. 17

1、采购. 17

2、配送. 18

3.3 电子商务对物流各功能环节的影响. 19

1、物流网络的变化. 19

2、运输的变化. 20

3、信息的变化. 21

六、B2B电子商务的发展前景. 22

1、B2B电子商务的发展前景. 22

2、B2B电子商务实施途径. 25

七、结束语. 25

参考 文献 . 26

一、电子商务发展概况

1、电子商务 电子商务活动是通过公共 计算 机通信网络进行商务活动的现代方式,该方式将突破传统商务在时间、地域上的限制,成为方便、快捷、安全可靠的新兴电子化商务活动模式。电子商务使现代商务活动具有安全、可靠、快速、明确和方便的特点,通过国际互连网络(INTERNET)我们可随时随地开展电子商务活动。由于电子商务涉及社会、经济、 金融 、法律以及生活等许多方面,故存在一定的困难和 问题 。其健康发展一方面要求人们的工作生活方式、思想观念和管理 方法 都将有根本的变革;另一方面国家宏观控制和管理需要对电子商务进行立法和规范;再者技术安全上必须完善可靠。

电子 商务的 发展 将逐步改变我们的生活及工作方式,原来面对面谈判、纸上交流的管理与商务活动方式逐步变成了由 计算 机远距离操作完成的数字化活动方式。没有了时间、空间和人为条件上的限制,人们的生活和工作将变得方便、灵活和自如。特别在获取信息、传输信息、各种服务活动、付款、送货方式等方面将有根本的变化。任何合法组织和公司甚至个人通过在国际互连 网络 上建立自己的站点都可成为全球化的信息发布者;信息的获取具有了广泛的 内容 和选择性;贸易、商务活动中的商品认识、合同谈判、交易都通过国际互连网信息和网络软件完成。 企业 行政管理将进入电子化办公方式, 金融 服务中的支票、柜台、保险、投资、企业银行业务和家庭银行业务将搬到网络上进行。数字化电子银币的使用与发展为人们进行跨地域的商务金融活动提供了方便条件。人类将不可避免地习惯与计算机共存,适应电子商务 时代 的数字化生存。

电子商务也完全改变了我们当今的商务方式,由于没有了时间和空间的限制,人们可以在家中处理业务。小公司也可以实现全球在线订货,完成世界性商务活动。越来越多的电子货币(信用卡、数字现金等)在线付款方式在电子交易中使用,人们不再受限制于物理现金的携带和使用。公司、商店、银行将不会以人员数量、分支机构多少、规模来区别大小,取而以营业额、信息交流多少来排列 经济 座次。电子商务将以巨大的速度增长,并给金融业带来巨大 影响 。世界的经济金融状态也将受到深远的影响。信息交流和数字化电子货币在空间地域上的突破将促进经济发展,但也带来经济金融管理上的困难。各国都需要制定相关的 法律 和法规,以规范市场;结合技术上的安全控制以保证这一新兴商务方式和市场的健康发展。

2.电子商务的 应用

电子商务直接涉及到国家法律、贸易、金融、物资、流通、信息交流、基础设施等诸方面。因此,电子商务的推进需要建立良好的电子商务环境。

电子商务实际上是把人们在传统办公室、商场、银行以及管理部门等地地方进行的商务活动搬到一个公共媒体上,即计算机互连网络上进行。电子商务的范围十分广泛,包括网上管理、网上银行、网上订货、网上交易、网上营销、市场、广告、直至末端家庭银行、购物及远程办公。电子商务的应用可分为业务到业务、业务到消费者和信息发布三个方面。

1)业务到业务:业务到业务是企业与企业之间的商务活动。包括定货、合同、结算、协作、管理等内容。电子商务可直接进行网上订货、结算和交货,从而缩短商务运行周期、提高业务效率。密切厂商、市场与批发商之间的联系。有益于提供一体化商业服务,特别是连锁经营服务。

2)业务到消费者:业务到消费者是直接面对最终消费者的形式。电子商务是一种基于信息的商业进程,它通过网络广告、市场开发、网络订货和网络客户服务加强与客户的联系。节省时间和劳动及商业服务。 目前 这种服务主要涉及诸如机票顶订、旅店注册、网上书店、网上商场等服务。

3)信息发布:在电子商务中,新型的基于信息的产品既方便查询又非常实用,如电子书籍、应用软件和应用信息等。电子商务和媒体相互结合起来,共同开发市场与服务。基于信息的电子商务新模型开创了电子商务营销、网上广告和网上消费的新型 社会 市场活动。

4)网上管理:通过互连网络的通信基础,人们可以进行远程事务管理,例如网上理财、网上咨询、网上教学、网上医疗、网上投资、网上娱乐、网上生活等。

电子商务产生一种新型的市场,它表现为:

提供网络上的在线浏览、产品选择与电子货币支护的新方式;

创造公共 网络 上的新产品与新服务;

提供公共网络上安全传输信息;

创造数字 经济 环境和生活环境;

形成网上数字消费市场。

现在许多网上银行、网上商场、网上书店已经开业,网上营销、网上广告正在 发展 。人们正逐步进入 电子 商务 时代 ,进行远程办公、网上购物、网上交易和网上消费等活动。

3、电子商务与电子支付

随着 计算 机、网络、信息技术的发展和日益融合,Internet已进入我们 社会 生活的各个领域和各个环节,无论是机关、单位还是家庭、个人,都可以通过Internet获取资源,共享信息。全新的电子商务是在Internet的广阔联系与传统信息技术系统的丰富资源相互结合的背景下应运而生的一种相互关联的动态商务活动,这种基于Internet的电子商务给传统的交易方式带来了一场革命。通过在网上自由传输的一串串字节,基于广泛互联和完全开放式平台,Internet实现了低成本、高效率的经营模式,包括各种 金融 业务。

电子商务将参与商务活动的各方,商家、顾客、银行或金融机构、信息卡公司或证券公司和政府等利用计算机网络统一地处在电子商务的统一体中,全面实现网上在线交易过程电子化。电子商务包括两个基本环节,即:交易环节和支付结算环节,主要涉及的是 企业 及个人的对外交易部分,不可避免地要发生支付、结算和税务等对外的财务往来业务,势必要求企业与企业之间、企业与银行之间能够通过网络进行直接的转账、对账、代收费等业务往来,而支付结算业务绝大多数是由金融专用网络完成的。因此,离开了银行,便无法完成网上交易的支付,从而也谈不上真正的电子商务。电子商务的 应用 普及必须有金融电子化作保证,即通过良好的网上支付与结算手段提供高质高效的电子化金融服务。信息技术和网络为金融电子化创造了条件,电子银行、电子钱包、电子付款以及智能信用卡等已开始应用。但是,要真正发挥金融电子化对电子商务的保证作用,还需要建立完整的网络电子支付系统,提供验证、银行转账对账、电子证券、账务管理、交易处理、代缴代付、报表服务等全方位的金融服务和金融管理信息系统。

二、我国电子商务现状

1、我国电子商务

2、我国电子商务发展环境

1). 法律 政策环境。

由国家信息化办公室主持的有关中国电子商务的法律、制度、标准等规范框架方案已基本形成,国家也在抓紧制订中国电子商务发展实施纲要。在全国九届人大三次会议上,呼吁制订电子商务法议案成为第一号议案,广受各方瞩目。我国政府正加紧制订和尽早出台中国电子商务发展框架。政府有关主管部门也积极支持电子商务的试验和探索。

2).信息基础设施。3).安全环境。

国家非常重视有关电子商务发展的安全 问题 。由人民银行牵头组织的安全认证中心正加紧建立,一些城市的认证中心已经建立。与安全标准、电子签名、密码系统等相关核心技术的开发得到重视并加大了投入力度。

4).支付环境。

银行卡在线支付已在部分 金融 机构实现。电子钱包、数字货币、智能卡等其他支付手段正在积极发展中。 目前 已经开展的电子商务,结算 方法 是土洋结合,信用卡、借记卡、储蓄卡、邮局汇款和货到付款等多种支付方式混合使用,有的甚至是网上查询、网下交易。虽然现在一些银行已经开始进行在线支付、开办网上银行业务等方面的试点工作,但在信用制度不完善的情况下,仅靠银行是很难解决的。继各大商业银行推出网上支付之后,由中国人民银行牵头建设的电子商务金融认证(CA)中心也即将出笼,相关的电子商务 法律 法规也在加强 研究 和制订过程中。在网上交易之后的配送方面,大多是由邮局完成递送,环节多,速度慢。

5).资本市场。

我国的金融服务和资本市场发展相当滞后,与互联网和电子商务的发展要求极不相称。目前绝大部分网络 企业 都由民间资本创立,资本市场定位于为国有企业服务,对网络企业基本是关闭的。风险投资体制也不健全,以官方为主导的风险投资体制与风险投资的本质要求不相适应,真正需要风险投资的企业难以获得支持。

面对电子商务,服务行业反应最快,较迅速地向电子商务推进,传统制造业也开始认识到并逐步实施电子商务计划,第一产业也尝试电子商务。具体而言,零售业电子商务发展速度最快。数字化产品是最适于通过网络进行直接销售的,如电子图书、数字视听产品、软件产品、电子报刊等。部分网站已实现在线销售电子图书、CD唱片等。金融服务业是最广泛采用信息技术的行业,金融电子商务已从前期的以信息服务为主向真正的电子交易过渡。证券电子商务和网上保险代理都极具发展前途。 旅游 电子商务网站已开通几十家,传统的旅行社也纷纷触网,但整个行业仍处于起步阶段。传统制造业走在前列的企业开始实施电子商务计划。家电业在电子商务上以大手笔引人注目,如海尔、春兰、美的等企业,不是一般的“触网”。汽车制造业有了具体行动,化 工业 也不甘落后。农业是信息化水平最低的行业,但恰恰农业蕴藏着巨大商机,农业领域的电子商务发展对推动农业的产业化步伐作用巨大。

三、国际电子商务的发展现状

电子商务对传统的商务活动带来了巨大的冲击,它突出的标志就是增加贸易机会,降低贸易成本,简化贸易流程,提高贸易效率。电子商务极大地改变了商务模式。带动了 经济 结构的变革。在发达国家,电子商务发展空前繁荣,通过互联网进行交易已成潮流。 英国政府决心在21世纪发展最先进的电子商务,将使用电子商务的家庭比例提升为西方七国之冠。为此,英国内阁专门任命了一位电子商务大臣,负责电子商务法规和制度的推行。1999年,英国在网上花费了20亿英磅,政府鼓励人们学会上网。到2002年,中央政府的所有采购机会都将以电子形式发布与接收, 企业 要与政府做生意,必须上网。为此,2000年春天,英国完成了由100家地方咨询中心组成的国家网,以帮助企业上网预计最晚到2005年,英国所年有的政府服务都将上网。

日本在发展互联网和电子商务方面是落后的,但为了赶上形势,也采取了新的措施。日本内阁成立了电子商务促进会,政府开放了电信行业和 金融 行业,使互联网的发展取得了长足的进步,通产省已投资近10亿美元支持电子商务的技术开发和实验。日本民间在发展电子商务方面,注重将电子商务与日本现有条件的结合。电子商务为日本的经济调整带来了良机。 这些都反映出发达国家通过电子商务抢占全球市场制高点的战略目标。目前多数美国领先的电子商务公司都看好亚洲和 中国 ,正在调整亚洲的人员和资源配备,准备迎接即将到来的电于商务发展高潮。

四、电子商务发展趋势展望

21世纪将进入电子商务 时代 ,是 社会 发展的必然,我们将别无选择地生活在电子商务时代。如何面对电子商务方式、如何适应数字化生存并积极参与电子商务时代的国际竞争,是涉及到每个人、每个企业、部门及国家发展与生存的重大 问题 ,也是国家管理部门现在应该规划、并促进其发展的战略问题。今后中国电子商务的发展将呈现以下六个方面的趋势:

1).纵深化趋势。电子商务的基础设施将日臻完善,支撑环境逐步趋向规范,企业发展电子商务的深度进一步拓展,个人参与电子商务的深度也将得到拓展。

2).个性化趋势。互联网的出现、发展和普及本身就是对传统经济社会中个人的一种解放,个性化信息需求和个性化商品需求将成为发展方向,消费者将把个人的偏好参与到商品的设计和制造过程中去。对所有面向个人消费者的电子商务活动来说,提供多样化的比传统商业企业更具个性化的服务,是决定今后成败的关键因素。

3).专业化趋势。一是面向个人消费者的专业化趋势。今后若干年内我国上网人口仍将以中高收入水平的人群为主,他们购买力强,受 教育 程度较高,消费个性化要求比较强烈。所以,提供一条龙服务的垂直型网站及某一类产品和服务的专业网站发展潜力更大。二是面向企业客户的专业化趋势。BtoB电子商务模式,以大的行业为依托的专业电子商务平台前景看好。

4).国际化趋势。我国电子商务企业将随着国际电子商务环境的规范和完善逐步走向世界。我国企业可以由此同发达国家真正站在同一个起跑线上,变我国在市场经济轨道上的后发劣势为后发优势。电子商务对我国的中小企业开拓国际市场、利用好国外各种资源是一个有利时机。同时,国外电子商务企业将努力开拓中国市场。

5).区域化趋势。我国地区经济发展的不平衡和城乡二元结构所反映出来的经济发展的阶梯性、收入结构的层次性十分明显。在今后相当长的时间内,上网人口仍将以大城市、中等城市和沿海经济发达地区为主,BtoC 的电子商务模式区域性特征非常明显。以这种模式为主的电子商务企业在资源规划、配送体系建设、市场推广等方面都必须充分考虑这一现实,采取有重点的区域化战略,才能最有效地扩大网上营销的规模和效益。

6).融合化趋势。 电子 商务将由最初的全面开花走向新的融合,一是同类网站之间的兼并。 目前 大量的网站属于“重复建设”、定位相同或相近、业务 内容 趋同,激烈竞争的结果只能是少数 企业 最终胜出。二是不同类别网站之间互补性的兼并。国内那些处于领先地位的电子商务企业在资源、品牌、客户规模诸方面的优势是相对的,国外著名电子商务企业在扩张的过程中必然会采取收购策略,主要的模式将是互补性收购。三是战略联盟。每个网站在资源方面总是有限的,客户的需求又是全方位的,所以不同类型的网站以战略联盟的形式进行相互协作也势在必然。

五、电子商务与物流的关系

1、电子商务中的“流”

电子商务的本质是商务,商务的核心内容是商品的交易,而商品交易会涉及到四方面:商品所有权的转移,货币的支付,有关信息的获取与 应用 ,商品本身的转交。即商流、资金流、信息流、物流。其中信息流既包括商品信息的提供、促销行销、技术支持、售后服务等内容,也包括诸如询价单、报价单、付款通知单、转账通知单等商业贸易单证,还包括交易方的支付能力、支付信誉等。商流是指商品在购、销之间进行交易和商品所有权转移的运动过程,具体是指商品交易的一系列活动。资金流主要是指资金的转移过程,包括付款、转帐等过程。在电子商务环境下,这四个部分都与传统情况有所不同。商流、资金流与信息流这三种流的处理都可以通过 计算 机和 网络 通信设备实现。物流,作为四流中最为特殊的一种,是指物质实体的流动过程,具体指运输、储存、配送、装卸、保管、物流信息管理等各种活动。对于少数商品和服务来说,可以直接通过网络传输的方式进行配送,如各种电子出版物、信息咨询服务等。而对于大多数商品和服务来说,物流仍要经由物理方式传输。

2电子商务与物流的关系

电子商务是一场商业领域的根本性革命,然而,它在 中国 的 发展 的实际情况却远没有预想中的那样好,其中物流能力的滞后是一个重大的原因。

过去,人们对物流在电子商务中的重要性认识不够,对于物流在电子商务环境下应发生变化也认识不足,认为对于大多数商品和服务来说,物流仍然可以经由传统的经销渠道。但随着电子商务的进一步推广与应用,物流能力的滞后对其发展的制约越来越明显。物流的重要性对电子商务活动的 影响 被越来越多的人所注意。但是电子商务与物流究竟是什么关系,却很少有人去探究。目前对这个关系把握最宏观的一个观点是“物流是电子商务的重要组成部分”。当然,它有一定道理,但并不确切。这是基于以下两点理由:第一,电子商务最本质的成功是将商流处理信息化,信息处理电子化。电子商务简而言之,就是在网上进行商品或服务的买卖。这种买卖,是商品或服务所有权的买卖,也就是商流。有的观点认为商流要靠物流支持,所以说“物流是电子商务的重要组成部分”。但是物流和商流之间并不只是支持与被支持的关系,像废弃物回收与退货就是两个例子。对于物流与商流的关系,可能这样说更好一点:物流与商流,即电子商务的本质内容,是相对应关系,换个说法,就是物流和电子商务是相对应的关系。第二,网络 经济 将商流、资金流信息化,将信息流电子化,把商务、广告、订货、购买、支付、认证等实物和事务处理虚拟化、信息化,可以说是虚拟经济。而物流是实体的位置转移,说“实”是“虚”的组成部分,怎么看也是不恰当的,而把这种关系说成是“虚实相应”可能更为合适。

这里补充一点,商流可以包括服务(此处的“服务”不包含物流服务)所有权的转移,而服务的真实“交付”,即消费,并不是物流的内容,但这也是一种“虚实相应”关系,把服务消费与实物位移合并在一起,与电子商务称“虚实相应”才真正恰当。从上面的论述可以看出,物流与电子商务的关系极为密切。物流对电子商务的实现很重要,电子商务对物流的影响也肯定极为巨大。物流在未来的发展与电子商务的影响是密不可分的,可以这样理解这种关系:物流本身的矛盾促使其发展,而电子商务恰恰提供了解决这种矛盾的手段;反过来,电子商务本身矛盾的解决,也需要物流来提供手段,新经济模式要求新物流模式。

3. 电子 商务对物流的 影响

由于电子商务与物流间密切的关系,电子商务这场革命必然对物流产生极大的影响。这个影响是全方位的,从物流业的地位到物流组织模式、再到物流各作业、功能环节,都将在电子商务的影响下发生巨大的变化。

3.1 电子商务对物流业的影响

1、物流业的地位大大提高

电子商务是一次高 科技 和信息化的革命。它把商务、广告、订货、购买、支付、认证等实物和事务处理虚拟化、信息化,使它们变成脱离实体而能在 计算 机 网络 上处理的信息,又将信息处理电子化,强化了信息处理,弱化了实体处理。这必然导致产业大重组,原有的一些行业、 企业 将逐渐压缩乃至消亡,将扩

产业重组的结果,可能实际上使得 社会 上的产业只剩下两类行业,一类是实业,包括制造业和物流业;一类是信息业,包括服务、 金融 、信息处理业等。在实业中,物流企业会逐渐强化。

物流企业会越来越强化,是因为在电子商务环境里必须承担更重要的任务:既要把虚拟商店的货物送到用户手中,而且还要从生产企业及时进货入库。物流公司既是生产企业的仓库,又是用户的实物供应者。物流企业成了代表所有生产企业及供应商对用户的唯一最集中、最广泛的实物供应者。物流业成为社会生产链条的领导者和协调者,为社会提供全方位的物流服务。可见电子商务把物流业提升到了前所未有的高度,为其提供了空前 发展 的机遇。

2、供应链管理的变化

(1)供应链短路化

在传统的供应链渠道中,产品从生产企业流到消费者手里要经过多层分销商,流程很长,由此造成了很多 问题 。现在电子商务缩短了生产厂家与最终用户之间供应链上的距离,改变了传统市场的结构。企业可以通过自己的网站绕过传统的经销商与客户直接沟通。虽然 目前 很多非生产企业的商业网站继续充当了传统经销商的角色,但由于它们与生产企业和消费者都直接互连,只是一个虚拟的信息与组织中介,不需要设置多层实体分销网络(包括人员与店铺设施),也不需要存货,因此仍然降低了流通成本,缩短了流通时间,使物流径路短路化。

(2)供应链中货物流动方向由“推动式”变成“拉动式”

传统的供应链由于供销之间的脱节,供应商难以得到及时而准确的销售信息,因此只能对存货管理采用计划 方法 ,存货的流动是“推动式”的。它有几个明显的缺点:第一是缺乏灵活性,销路好的商品,其存货往往可得性差,销路不好的就积压;第二是运转周期长,等等。

在电子商务环境下,供应链实现了一体化,供应商与零售商、消费者通过Internet连在了一起,通过POS、EOS等供应商可以及时且准确的掌握产品销售信息与顾客信息。此时存货管理采用反应方法,按所获信息组织产品生产和对零售商供货,存货的流动变成“拉动式”,完全可以消除上述两个缺点,并实现销售方面的“零库存”。

3、第三方物流成为物流业的主要组织形式

第三方物流是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。鉴于目前第三方物流在实践中的成功发展,有人预言它将是电子商务 时代 物流业方面最大的变化。

第三方物流将在电子商务环境下得到极大发展,因为:

(2) 电子 商务 时代 的物流重组需要第三方物流的 发展 。电子商务时代,物流业的地位将大大提高,而未来物流 企业 的形式就是以现在的第三方物流公司为雏形,第三方物流将发展成为将来整个 社会 生产企业和消费者的“第三方”。

3.2 电子商务对物流各作业环节的 影响

1、采购

传统的采购极其复杂。采购员要完成寻找合适的供应商、检验产品、下订单、接取发货通知单和货物发票等一系列复杂繁琐的工作。而在电子商务环境下,企业的采购过程会变得简单、顺畅。

近年来,国际上一些大的公司己在专用 网络 上使用EDI,以降低采购过程中的劳务、印刷和邮寄费用。通常,公司可由此节约5—10%的采购成本。

因特网与之相比可进一步降低采购成本。与专用增值网相比,大公司能从因特网的更低传输成本中获得更多收益。因特网也为中小型企业打开了一扇大门。通过因特网采购,可以接触到更大范围的供应厂商,

因而也就产生了更为激烈的竞争,又从另一方面降低了采购成本。

2、配送 而在电子商务时代,B2C的物流支持都要靠配送来提供,B2B的物流业务会逐渐外包给第三方物流,其供货方式也是配送制。没有配送,电子商务物流就无法实现,电子商务也就无法实现,电子商务的命运与配送业联在了一起。同时,电子商务使制造业与零售业实现“零库存”,实际上是把库存转移给了配送中心,因此配送中心成为整个社会的仓库。由此可贝”配送业的地位大大提高了。实际上,对于电子商务交易方式本身来说,买方通过轻松点击完成了购买,买方势必要把货物配送到家,否则买方选择这种交易方式的意义何在呢?所以,从某种程度上说,电子商务时代的物流方式就是配送方式。

(2)配送中心成为商流、信息流和物流的汇集中心:原来,物流、商流和信息流是“三流分立”的,而信息化、社会化和 现代 化的物流配送中心把三者有机地结合在一起。从事配送业务离不开“三流”,其中信息流最为重要。实际上,商流和物流都是在信息流的指令下运作的。畅通、准确、及时的信息才能从根本上保证商流和物流的高质量与高效率。

3.3 电子商务对物流各功能环节的影响

1、物流网络的变化

下面将从两个方面来探讨电子商务对物流网络的影响,一个方面是和信息直接相关的物流网络,另一方面是实际的物流网络。

(1)物流网络信息化:物流的网络信息化是物流信息化的必然,是电子商务下物流活动的主要特征之一。当今世界Internet等全球网络资源的可用性及网络技术的普及为物流的网络信息化提供了良好的外部环境。这里指的网络信息化主要指以下两种情况:第一是物流配送系统的 计算 机通信网络,包括物流配送中心与供应商或制造商的联系要通过计算机网络,另外与下游顾客之间的联系也要通过计算机网络通信。第二是组织的网络,即Intranet。比如, 台湾 的电脑业在90年代创造出了“全球运筹式产销模式”,这种模式的基本点是按照客户定单组织生产,生产采取分散形式,即将全世界的电脑资源都利用起来,采取外包的形式将一台电脑的所有零部件、元器件、芯片外包给世界各地的制造商去生产,然后通过全球的物流网络将这些零部件、元器件和芯片发往同一个物流配送中心进行组装,由该物流配送中心将组装的电脑迅速发给订户。这一过程需要有高效的物流网络支持,当然物流网络的基础是信息、电脑网络。

(2)实体物流 网络 的变化:物流网络可划分成线路和结点两部分,其相互交织连结,就成了物流网络。我们知道物流结点设施的设置,将确定如何进行存货、交付,还融合进运输能力。 电子 商务会使物流网络产生的变化,首先,仓库数目将减少,库存集中化。配送与JIT的运用已使某些 企业 实现了零库存生产,将来由于物流业会成为制造业的仓库与用户的实物供应者,工厂、商场等都会实现零库存, 自然 也不会再设仓库了。配送中心的库存将取代 社会 上千家万户的零散库存。其次,将来的物流结点的主要形式是配送中心。现在,仓库的专业分工将其分为两种类型,一类是以长期贮藏为主要功能的“保管仓库”,另一类是以货物的流转为主要功能的“流通仓库”。在未来的电子商务环境下,物流管理以时间为基础,货物流转更快,制造业都实现“零库存”,仓库又为第三方物流企业所经营,这些都决定了“保管仓库”进一步减少,而“流通仓库”将 发展 为配送中心。第三,综合物流中心将与大型配送中心合而为一。物流中心被认为是各种不同运输方式的货站、货场、仓库、转运站等演变和进化而成的一种物流结点,主要功能是衔接不同运输方式。综合物流中心一般设于大城市,数目极少,而且主要衔接铁路与公路运输。配送中心是集集货、分货、集散和流通加工等功能为一体的物流结点。

物流结点的设置与运输是有密切关系的。 目前 ,欧洲一些国家的货运己被划为“一次运输”和“二次运输”。“一次运输”是由中央仓库到配送中心的运输,“二次运输”是从配送中心到用户的末端运输。这也是运输的一个发展趋势。结合运输来考虑,物流中心与配送中心都处于一次运输与二次运输的衔接点(物流中心衔接了不同运输方式,也同时衔接了一次运输与二次运输),都具有强大的货物集散功能,因此综合物流中心与大型配送中心很可能合而为一。目前在实践中,城市综合物流中心的筹建已经开始,它是上述变化的一个具体体现。城市综合物流中心将铁路货运站、铁路编组站和公路货运站、配送、仓储、信息设施集约在一起,可以减少必须经过大规模编组站进行编组的铁道运输方式,实现各城市综合物流中心之间的直达货物列车运行,使“一次运输”顺畅化;又可以利用公路运输实行货物的集散、完成“二次运输”;还可以实现配送中心的公用化、社会化,并使库存集中化。物流中心己成为城市功能的有机组成部分,一般来说,其选址应处于市区边缘和 交通 枢纽结点。

2、运输的变化

电子商务环境下,传统运输的原理并没有改变,但运输组织形式受其 影响 ,却有可能发生较大的变化。

(1) 运输分为一次运输与二次运输:物流网络由物流结点和运输线路共同组成,结点决定着线路。传统 经济 模式下,各个仓库位置分散,物流的集中程度比较低,这使得运输也很分散,像铁路这种运量较大较集中的运输方式,为集中运量,不得不采取编组而非直达方式(只有煤炭等几种大宗货物才可以采用直达方式)。

在电子商务环境下,库存集中起来,而库存集中必然导致运输集中。随着城市综合物流中心的建成,公路货站、铁路货站、铁路编组站被集约在一起,物流中心的物流量达到足够大,可以实现大规模的城市之间的铁路直达运输,运输也就被划分成一次运输与二次运输。一次运输是指综合物流中心之间的运输,二次运输是指物流中心辐射范围内的运输。一次运输主要应运用铁路运输,因为运输费率低,直达方式又使速度大大提高了。二次运输用来完成配送任务,它由当地运输组织(即运输组织人员、运输范围,服务对象都在当地区域范围内)来完成。

(2)多式联运大发展:在电子商务环境下,多式联运将得到大发展。这是由以下几条原因所导致的:第一,电子商务技术,尤其是Extranet使企业联盟更加容易实现。而运输企业之间通过联盟,可扩大多式联运经营。第二,多式联运方式为托运人提供了一票到底、门到门的服务方式,因为电子商务的本质特征之一就是简化交易过程,提高交易效率。在未来电子商务环境下,多式联运与其说是一种运输方式,不如说是一种组织方式或服务方式。它很可能成为运输所提供的首选服务方式。

王健,《 电子 商务》,上海,海天出版,2003

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中国电子商务:http//www.chinaeb.com.cn新华网

光明日报 2003年9月4日

人民邮电报

博客中国

经贸资讯网

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