电力排管工程技术交底

技术交底 

 工 程 项 目

 阳兴大道一标段工程

 单位工程名称 电力管沟工程施工技术交底

 施工单位 中铁六局太原铁建太原市阳兴大道一标段项目部

 交底日期 2014.6.6

交底地点 施工现场

 主要施工范围及内容

 1.1主线管沟部分： 阳兴大道一标段（k-1+120.469-k2+506.810），道路全长3.672公里。在道路北侧规划位置新建24孔（Φ210×12型9孔，Φ185×10型15孔）。阳兴大道过泥屯河、采用拖管，路径长178米，过东干渠采用拖管，路径长47米，过上兰铁路采用拖管，路经长61米，管材采用MPP电缆保护管Φ250×20型；新建2×2.2米电缆隧道181米；在滨河东路规划位置上新建路2.5×3米电缆隧道136米。管道安装时，大头朝大里程方向。 主线15孔和9孔电缆保护管布置图

 1.2过路管线部分： 阳兴大道过路共计6处，其中8孔排管1处，管材采用MPP塑钢复合电缆保护管Φ185×12型，路径总长35米；8孔拖管5处，管材采用MPP电缆保护管Φ225×15型，总长533米。 支线管线部分： 新建支线管3处，均为8孔排管，管材采用MPP塑钢复合电缆保护管Φ185×12型，路径总长55米。

 1.3箱变环网柜： 本工程新建环网柜及箱变基础各7座，接入环网柜及箱变基础时需新建排管孔12孔，管材采用MPP塑钢复合电缆保护管Φ185×12型，路径总长105米。 

 1.4通信管部分 在排管右上角内穿1孔通信七通信梅花管，路径总长3607m，俩座电缆井之间7孔梅花管不能有接头；排管内安装防火槽盒，隧道电缆支架上侧安装防火槽盒，路径总长1045m。 

 1.5每个电缆三通井、四通井须向俩侧预留3孔排管，排管铺设至红线外，管材采用MPP塑钢复合电缆保护管，规格Φ185×12；路径总长150米，管口密封。

 1.6新建电缆井91个：其中排管井51个，排管转角井14个，排管三通井20个，排管4通井；隧道三通井1个。 排管、电力隧道、通信施工要求 

 2.1隧道部分

 2.11全线电缆隧道井及检查井要求有防水措施，检查井外围周围要求有防水措施，检查井外围采用SY115D/0.7系列多层高分子复合卷材防水，质量要求有良好的耐水性。

 2.12新设隧道每隔30米设伸缩缝一处，伸缩缝外采用止水带堵塞防止漏。没50米设置1处防火墙。

 2.13在隧道、检查井两侧及排管两侧包封的混凝土内各敷设一根-50x5扁钢连接到接地网，接地电阻小于4欧姆。

 2.14电缆隧道做降水，电缆隧道施工时做支护。

 2.15全线隧道采用抗渗C30砼，抗渗等级P8。 

 2.16电缆隧道每隔50米左右设置一个电缆检查井，井内设角钢爬梯。

 2.17电缆隧道转角、三通、四通及道路下的转角、三通、四通等转弯处采用圆弧形设计，圆弧半径大于电缆的允许弯曲半径，并加横梁。

 2.18电缆隧道的纵向排水坡度，不得小于0.3%。 

 2.19根据道路标高确定，电力隧道顶距路面1.5米，特殊情况可减少，但不得小于0.5米。 

 2.20电缆隧道每隔30米设一处伸缩缝（或变形缝），并采取相应的防渗漏措施。

 2.21电缆检查井井盖采用防盗井盖（双层井盖）。

 2.22垫层采用C20混凝土，隧道垫层下侧用300㎜厚三七灰土夯实，压实系数≥0.95。隧道回填土要求用三七灰土，逐层夯实，压实系数≥0.95。 

 2.23排管之间须用密封圈密封

 2.2排管部分

 2.21电缆排管管材采用MPP塑钢复合电缆保护管，电缆拖管管材采用MPP电缆保护管。距人井外壁0.5处安装管枕。混凝土现浇，混凝土采用C30，排管两侧，管顶上回填土要求无杂质黄土，逐层夯实，压实系数≥0.95。基础采用混凝土现浇，混凝土采用C30，基础下侧用厚300㎜三七灰土，压实系数≥0.95。

 2.22电缆排管管顶覆土1.5米（特殊情况可减少，但不得小于0.5米），保护层厚度100㎜，采用C30混凝土包封，混凝土应浇捣坚固并振荡，使沙与混凝土和排管成一体。

 2.23电缆排管沟底应整平夯实，垫层采用C30混凝土垫层，垫层厚200㎜，应平直且满足坡度要求。 

 2.24电缆排管在电缆检查井内，每个管口都须封堵，防止泥沙等异物进入管内，在试通或穿电缆时打开。

 2.25电缆检查井及排管用原土回填，每30厘米夯实一次。

 2.26在检查井两侧及排管两侧包封的混凝土内各敷设一根-50x5扁钢连接到接地网，接地电阻小于4欧姆。

 2.3通信部分 

 2.31专用排管与七孔梅花管的敷设需要同期敷设应有专门的说明： 

 2.32俩检修井敷设的七孔梅花管之间不得有接头。