翻新时间:2015-07-30
关于沥青路面裂缝修补技术的探讨
摘要:沥青路面出现裂缝破损时,必须结合裂缝填封修补的时机、施工地区的气候条件及裂缝破损的状况,选择合理的填封材料。为保证裂缝填充质量,应使裂缝壁面坚实无松散料、彻底清洁、完全干燥且具有适当温度。
关键词:沥青路面;裂缝;材料;施工工艺
1 裂缝修补材料
1.1 对填封材料的要求
㈠填封料应具有较好的粘结性
填封于裂缝中的修补材料在交通荷载和水损害的双重影响下,承受着各种应力应变的作用,为了弥补裂缝处原有沥青路面的强度不足,填封料自身及填封料与裂缝壁间应形成一个整体,使填封料能起到良好的传递拉压应力、剪应力的作用。
㈡填封料应具有一定的韧性
为防止裂缝中的填封料在受外力作用时其变形过大或被挤出,填封材料应具有足够的抵抗变形的能力;即使在夏季高温环境下,亦应具有一定的抗变形能力。
㈢填封料应具有足够的弹性和延展性
填封料应具有足够的弹性,使其在受拉压作用而产生弹性变形后能迅速恢复到原有状态。沥青路面的裂缝宽度会随着季节和环境温度的变化而不断变化,但总体趋势是裂缝不断变宽并伴有竖向位移。为了使填封料始终能够与裂缝壁面贴合并保持对裂缝的封闭作用,填封料必须具有较好的延展性,亦可称之为“跟踪性”,即填封料能跟随裂缝伸缩大小,且能追踪其伸缩移动方向。
2.2 裂缝填封材料分类
目前普遍采用的裂缝填封材料可分为三大类。第一类是热灌式橡胶地沥青,因其价格最为低廉,对施工人员的要求不苛刻而广泛采用;第二类是有机硅树脂,由于其粘度太大,不易充分渗入裂缝,且对施工条件要求较高,材料成本高,故大多用于密封新建混凝土路面的接缝;第三类是冷灌式填缝料,是以乳化地沥青为基本物质的填缝料,其受限条件较少,不需加热即可使用,对现场的要求低,可用于潮湿的路面、有灰尘的壁面等各种恶劣的环境。
沥青路面出现裂缝破损时,必须结合裂缝填封修补的时机、施工地区的气候条件及裂缝破损的状况,选择合理的填封材料。目前用于沥青路面裂缝修补的材料主要有以下几种:
㈠热沥青。沥青本身是一种很好的胶结材料,具有较好的粘结性能以及极佳的耐水性能。将沥青加热至140~160℃制成热沥青,便具有很好的流动性和浸润性。一般情况下,将热沥青作为裂缝填封材料是一种较好的选择。但是修补裂缝破损对填封材料的要求通常是较高的,而一般的沥青结合料柔韧性稍差、温度敏感性较大,不适合填封有较大水平位移的裂缝,亦不适合用于温差较大的地区。因此,热沥青多用于气温变化相对较小的地区,且水平位移较小
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