中国经济必须更换发动机

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翻新时间：2015-08-06

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中国经济必须更换发动机

对于中国经济一季度7%的增长表现，国内外大部分媒体用了几乎雷同的标题：中国一季度GDP增速创下6年来的新低。这种判断如果基于简单的数字对比，无疑是正确的：7%的增速的确是继2008年四季度6.8%和2009年一季度6.1%之后最低的季度增速，但问题的关键是，这种粗浅的对不同经济周期的数字进行对比的做法，既不符合基本的经济学逻辑，也有严重的误导。

事实是，在今年国际国内环境极其复杂，各种不确定性远超预期的情况下，中国经济一季度能够获得7%的增长，已属不易。这绝不是一个很差的数据，而是在中国经济现有的各种制约条件下能够取得的漂亮的数据。无论从中国经济的发展周期，国际国内的复杂环境，还是金融危机演化的基本逻辑而论，当前经济增速能够维持在7%以上，是一个现有的经济增长潜力下中国经济可以达到的很高的速度，如无水分，应该为这种速度喝彩而不是沮丧。

现在，问题的关键不是中国经济增长速度回落至7%，而是7%的速度能否持续！这才是当下中国经济真正面临的困难。英国《金融时报》的马丁・沃尔夫在其专栏文章中担心的是经济增长的“不可持续难题”，而不是增长本身，境界和视角远高于国内很多就事论事的专家。当下中国经济最大的问题的确不是速度本身，而是在旧的引擎逐渐熄火的情况下，经济缺乏新的拉动力。

如果考虑到债务杠杆、金融风险以及泡沫程度，一旦这些发动机熄火，各种风险可能凸显，维持飞机飞行的高度和速度又是必须的。坚持“底线思维”和“战略思维”，无疑是破解当下困局的关键。底线思维就是要确保经济短期的稳定，一定不能因为某个行业的调整引发系统性风险;战略思维则意味着政策必须考虑长远，必须抓住契机实现中国经济质的飞跃。

笔者建议：其一，底线思维意味着，必须稳定房地产市场，这是中国经济稳定的基础，不要让房地产的大调整拖中国经济的后腿;其二，货币政策不要投鼠忌器，畏手畏脚，不大水漫灌，但要警惕全球性的通缩风险;其三，改革仍然是破除中国所有疑难杂症的关键，必须在金融、国企、融投资等重点改革领域有令人振奋的举措;最后，必须清醒地意识到，决定中国经济未来的，是民间投资的力量，是创新环境的形成，未来能让中国经济真正走出冬天的，是制造业的升级转型，创新驱动战略的真正执行，以及改革真正的启动。