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　　航空物流

　　我国航空物流未来的发展趋势

　　航空物流

　　1 转型：向产业链两端延伸 2 国际化趋势 3 二三线机场的发展 4 基于互联网/移动互联网的“去中间化”

　　1 转型：做强主业，向产业链两端延伸转行：离开航空运输主业，‘哪儿有钱赚就去哪儿’

　　方式：

　　转换不同细分市场：离开普货市场定位，转向快递等细分市场 转换经营模式：从提供机场到机场运输服务转型为‘门到门’物流服务，成为航空物流链的掌控者

　　案例：东航的“快递+电商+贸易”,转型物流服务集成商从依靠的货运公司以及客舱腹舱带货，到通过自有航空运力或采购外航运力等方式 整合各方运力资源，

　　措施一：天地合一 原因：提高盈利能力“单纯的空运处于盈利微笑曲线下巴位置，能力不强，一定要天地 合一。”前端技术研发和后端的品牌服务附加值最高，中间的组装 环节附加值最低。

　　措施二：东航产地直达网 性质：电商平台该航班是中国内地首个洲际水果包机，开辟了南美各国农 渔产品直达中国的通道。租用美国南方航空包机从智利运 送水果至上海。 以生鲜为主要品类的东航产地直达网，强调“从产地到餐 桌”的直供模式，是东航借电商撬动物流业务需求的一步 棋。

　　措施：三家合一2010年，东航集团旗下的中国货运航空有限公司(“中货航”)、 上海国际货运航空有限公司(“上货航”)、长城航空有限公司 (“长城航”)三家货运航空公司正式合并重组成立新中货航。

　　竞争：生鲜电商天猫、1号店、顺丰优选和中粮我买网等电商企业均上线 了海外直采生鲜商品服务

　　目标：空运+物流(1)做强上海核心市场，构筑上海货运枢纽。(2)建立长三角的卡车转运中心，在浦东自建货站以及发展包括 快递在内的高附加值运输，使新中货航不仅做空运，也有物流的功 能。

　　“快递+电商+贸易”

　　UPS——全球最先进IT系统护航下的标准化物流服务商 基础业务：航空货运、零担货运、整车运输 增值业务：供应链解决方案、咨询服务

　　延伸业务：金融业务，UPS便利店 硬件设施：92258辆车，527架飞机，4688个UPS店铺 每5年15亿美元IT投入 条形码和扫描仪落实地面跟踪 快递员配备一数控技术为基础的笔记本电脑 全球电子数据通信网络UPSnet 国内快递企业平均每人每天取送包裹50-60件 每年3.5亿投入员工培训

　　2 国际化趋势航空物流趋势 重启丝绸之路： 1、亚太市场地位巩固 2013年全球航空货运总

　　量排名前五的线路有四条与亚 太相关，预计2016-2018年亚太市场作为全球航空货运枢 纽的地位将会进一步得到巩固。 2、布局改变2013年，提出“共同建设丝绸之路经济带” 构想；2014年，编制“一带一路”总体规划

　　人民币国际化

　　2014年，RQFII试点拓展到10个境外国家和地 区，在14个国家和地区建立人民币清算安排， 与28个重要银行签署双边本币互换协议

　　沿中国国际化“路线”(一带一路、亚太自贸区等)进行运力和资源布局 3、机型转换 适应亚太主场，考虑快递因素 机型A330F,B767F

　　金砖国家开发银行

　　2014年，中国、巴西、俄罗斯、印度和南非 吴国领导人签订协议，成立金砖国家开发银行， 总部设于上海

　　亚太自贸区

　　2014年，亚太自贸区路线图通过，亚太自贸 区进程启动

　　3 二三线机场的发展

　　黄圈区域：北上 广机场是相对成 熟的市场 粉红色区域：如 重庆、成都、郑 州、厦门、天津、 大连等为正在崛 起，是值得关注 的市场

　　3 二三线机场的发展北上广机场货邮量占比走势(%)60 58 56 54 52 50 48 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 59 57 57 57 55 54 52

　　航空物流随着郑州、武汉、长沙、石家庄等机场的发展，“十三五”期间国内机场货运布局有两大问题值得关注： 一线城市内机场货运的定位如上海浦东与虹桥机场，北京首都与大兴机场等，同时伴随自 贸区影响，深圳与广州白云机场间的关系也可能会出现微妙的变化； 此外，一线机场与二三线机场的货运协同也将是十三五航空货运可

　　持续发展的重要议题之一。

　　中国首家货运枢纽机场有望出现目前来看武汉和郑州机会最大。

　　4 基于互联网/移动互联网的“去中间化”

　　互联网改变货航营销战略微博：东航物流和南航货运两个企业党委书记的微博已经变成企业品宣的重要窗口，并且影响力 着实不小。

　　互联网影响货航分销手段(1)互联网和移动互联网最大的影响在于“去中间化”,最大特征就是减少货代的代理层级； (2)未来货航面对直客是趋势，而这个直客既包括制造企业，同时也包括电商等形态。

　　4 基于互联网/移动互联网的“去中间化”

　　货运平台 物流综合大卖场”,整合终端货代、海陆空物流、供应链金融、线上交易 平台等各种资源，制定规则与行业标准，但不参与具体交易

　　货航类似“四通一达”之于淘宝，并以股权投资的形式涉及产业链的其他环节 货代 排名靠前的大货代在货航业务中的贡献占比会进一步降低，但不会被完全 取代，未来其将专注于项目客户，并整合资源为之提供“一站式”的解决方案

　　谢谢！