苏果超市配送问题研究

目录

摘要……………………………………………………………………………………1 关键词…………………………………………………………………………………1 引言（或绪论）………………………………………………………………………1

一、苏果超市配送问题及解决对策……………………………………………

（一）苏果超市配送……………………………………

(二)苏果超市配送路线问题与路线优化方案……………………………………1

二、苏果物流配送体系的改进建议

（一）针对配送网络

（二）针对其他方面

三、节约里程法概述………………………………………………………………..1

（一） 节约里程法的基本思路…………………………………………………….1

（二） 节约里程法的步骤……………………………………………………………1

四、实例分析…………………………………………………………………………1

苏果连锁超市配送问题研究

物流报关专业学生 于庭芳

指导教师 董瑶

摘要：苏果超市有限公司成立于1996年7月，2006年网点总数1,612家，网点覆盖苏、皖、鲁、豫、鄂、冀等六个省份，销售规模达到222.8亿元，排列中国连锁业前十强位置，名列超市行业第四名，跻身中国500强企业第176强. 我针对苏果配送网络体系进行SWOT分析，对其配送网络现状、存在的问题等进行深入研究，探讨当前配送体系的优劣利弊，提出可行的改进建议。同时以南京马群周边的部分销售网点的配送网络为案例，展开线路优化分析，理论联系实际，运用节约里程法的启发式算法，做出相应改进方案。

关键词：超市配送；路线优化；配送体系；节约里程法

引言：苏果超市有限公司成立于1996年7月18日。其前身是江苏省果品食杂总公司下属的果品科。“苏果”二字，取自“江苏省果品食杂总公司”。苏果超市是江苏最大的连锁超市企业，在全国连锁企业当中连续12年位列前十强，全国快速消费品零售企业前四强。 2011年，苏果实现销售规模421亿元，店铺网络覆盖江苏、安徽、山东、湖北、河北、河南六个省份，直营网点目前重点在江苏、安徽及湖北等三个省份拓展，企业2011年底共有店铺2001间。

一、苏果超市配送

（一）苏果超市配送问题及解决对策

1、 苏果超市配送特点

一是及时满足各门店的订货需要，并强调送货方式的合理性。即在时间、速度、服务水平、成本、数量等多方面寻求最佳实现双方共同受益的原则。

二是苏果连锁超市的配送以支线运输为主，大多属于终端运输，大部分的运输限于一定地域内，具有路线短、规模小、频率高等特点。3、苏果连锁超市的送货是积极的送货，通过有效的分拣、配货等作业，使送货达到一定的规模，利用规模优势取得较低的送货成本。苏果连锁超市统一配送的作用是可以提高服务能力，强化门店的销售功能，

是新的利润源泉挖掘点。

2、苏果超市配送存在问题

近十几年来，苏果连锁超市发展迅速，市场份额不断扩大﹑地区分布广，竞争激烈。虽然管理技术和手段也在不断提高，但仍存在很多问题。

（1）.采购成本居高不下

（2）. 配送效率低下

（3）. 标准化程度低

（4）. 物流信息技术手段落后

（5）. 缺乏管理人才缺乏高素质管理人才

3、针对问题提出解决对策

按照苏果发展的新目标，在外地开直营店的步伐越来越快，统一配送的比重也有待提高，因此门店的需求必将快速增加。所以必须要用科学的方法努力降低各项物流活动的成本，并将配送流程合理化。

针对苏果超市具体情况，可采取下面的优化对策。

（1）对配送路线重新调查和实地考察，重新设计修改路线，努力使成本降至最低。配送路线合理与否直接关系到配送的速度和成本。

（2）搞好自行配送、联盟配送与外包配送的关系。自行配送投资较大，但比较容易管理，适应性和灵活性较强。

（3）加强配送人员的安排与培训。苏果超市物流配送人员由三种层次的员工构成：战略层人员、战术层人员和操作层人员。苏果应当合理安排不同层次物流配送人员的比例，充分挖掘各层次人员的潜力，加强培训，调度员工的积极性，让员工各尽其能。

(二)苏果超市配送路线问题与路线优化方案

1、配送路线影响的因素：主要因素有运输距离、运输环节、运输工具、运输时间、运输费用等

2、配送路线选择问题：合理配送中的路线选择问题实质上往往上多目标的,也就是说,一条从产品供应源的路线要受到一个以上的目标影响。目标可以是运输费用最少、运输风险最小、运行时间最短或需求满足情况最好等。

3、配送路线优化：在一般情况下,多目标配送路线选择的各个目标之间常常会发生冲突,例如,配送时间快了,配送费用不一定最省;或配送费用省了,而配送时间却不一定最

短。这样就有可能没有任何一条配送路线是最佳的,配送费用最省的路线可能不是配送时间最短的路线。这时,就需要对各种目标进行综合比较分析,确定出其中一种较为满意的方案。在一般情况下,配送时间快、配送里程短、配送费用省是考虑合理配送的几个主要目标,它集中地体现了货物配送的经济效益。

三、苏果物流配送体系的改进建议

通过对苏果超市物流配送中心内部各项物流活动的调查分析，以及对物流作业流程的考察，认为苏果要提升现有的配送能力，首先要从配送中心的各项物流活动及其作业流程着手，用科学的方法努力降低各项物流活动的成本，并优化物流流程使之趋于合理，从而能够从被称为第三利润源的物流活动中获得更多的利益。因此，针对苏果物流配送中心提出了如下提高效率、降低成本的途径。

（一）针对配送网络

苏果超市目前只有在南京市拥有自营配送中心，而它的销售网点却遍布苏、皖、鲁、豫、鄂、冀等六个省份。可见，其配送中心的发展无法紧跟其经营业务发展的步伐。鉴于此，加上苏果超市在以上六个省份的门店已达到一定的数量，具备了建立自营配送中心的规模要求，适合进一步扩张配送网络。由于马群配送中心已较为成熟，并具备一定的规模、丰富的配送经验和先进的管理模式，所以应将其进一步发展成为辐射六省的大的物流中心，由其负责给六省的配送中心统一配送货物。

（二）针对其他方面

1、提升社会化配送能力，增强配送柔性，挖掘利润增长点。 目前，在华东甚至在中国还没有一个社会化的超市物流配送企业，因此，不论是在设备资源、管理资源，还是在人力资源等方面，都存在资源利用率低的现象。像苏果超市物流配送中心的现代化设施都是专业性很强的资源，也是一种稀缺资源。如何提高这些资源的利用率，社会化是一条重要途径。连锁经营效益产生的一个重要途径是配送中心的统一进货和统一配送。配送中心的组织成本高低，很大程度上与连锁业的发展水平紧密相关。

一方面，中国连锁业发展水平不高，配送中心的组织成本相对较高；

另一方面，从现实看，由于中国连锁企业的平均规模较小，要想实现统一配送存在诸多问题：

（1）由于资金来源的限制，每个连锁企业很难建立自己的连锁配送系统；

（2）小规模的连锁企业建立连锁配送系统后很难产生相应的经济效益，有可能延滞连锁经营盈亏平衡点的到来；

（3）由于各连锁企业独立配送中心的建立，在门店货运量不大的情况下，势必加大城市交通流量，造成运输能力和配送设施的浪费。因此，在中国发展连锁经营的过程中（尤其是发展期），建立连锁企业的社会化配送中心具有重要的现实意义。可见，苏果超市物流配送中心参与社会化配送恰逢其时。

苏果的供应商规模大、数量多、区域分布广，他们自身也存在很大的物流需求。如果物流配送中心能够面向社会、整合供应商资源，开展诸如利用返程配送车辆的联合运输服务，不仅能够满足市场需求，还能提高物流配送中心的柔性，此外，还能摊薄苏果物流配送中心的运营成本，这已经成为推动苏果超市物流配送中心向社会化方向发展的内在动力。

2．提高直流比重，降低配送成本

直流又称为直通式配送，这种配送方式的特点是，商品运抵仓库或配送中心后无须上架储存，而是直接转运到门店，可以大大降低配送成本。通过不断提高直流品种的比重，不仅可以提高配送效率，而且可以进一步降低物流成本。

3．建立科学的核算体系，加快向利润中心转变

企业专属物流要成为利润中心，就必须向社会化、市场化运作转型，但是，需要分步骤、分阶段实施。第一步要强化成本核算，倒逼物流潜能的发挥，提高配送负荷，降低或摊薄各项费用，形成自我约束机制；第二步要采取内部承包制，制定合理的考核基数，建立良好的激励机制，形成独立运营的模式；第三步要考虑分设独立法人公司，在连锁公司控股的前提下，吸引其他资本参股，建立现代企业结构，形成第三方物流。以服务连锁公司为主，同时面向社会开展服务，从而达到提高物流效率，优化社会物流体系的双重效益。