跑偏改善技术支援Word

　　2011. 4. 22.

　　质量情报组

　　1. 调查概要目的检查北京现代车辆跑偏影响因素及构筑北京现代工厂改善体制区分 具体项目 2011. 4/17 (周日) ~ 4/23 (周六) 北京现代 2工厂及配套厂家 (和信)NO 参与部门 1 1 2 出差者 担当业务 转向系统质量保证担当 转向/悬架设计改善担当 北京现代底盘设备担当 中国对外指数提高担当

　　备注 (7天6宿) 1工厂横向进行

　　日程 场所

　　出差 概要

　　参与部门(共 4名)

　　1 2 3 4

　　质量/技术中心/生技 共同调查

　　调查车型主要业务区分

　　HDc / LMc 各 3台

　　(对3台 18寸轮胎式样 YFc 实施路试评价)

　　轿车/SUV 代表车型北京现代担当参与

　　● 北京现代车辆跑偏改善管理实态检查 ● 引导构筑自身的改善体制4/18 (一) 准备事项检查 量产车辆 路试评价 4/19 (二) 设备精度 检查 工程能力 分析 4/20 (三) 车身及部品 尺寸调查 厂家工位 检查 4/21 (四) 跑偏评价路段 调查 (2工厂) 跑偏评价路段 调查 (1工厂)

　　4/22 (五) 整理结果及 说明会 今后 业务协商

　　4/23 (六) 移动 (北京→韩国) -

　　业务 日程

　　上午 下午

　　2. 结果综合1 量产车跑偏问题评价结果综合建议评价车型

　　评价车型虽然都有略微向左跑偏的趋势, 但未达到客户不满的程度评价结果 评价车辆中有1台 方向盘不正，偏移 1~ 2, 并且略微向左跑偏 (为敏感客户可感觉到的程度程度) 方向盘偏移 车辆跑偏

　　HDc

　　7- ~ 7

　　7

　　LMcYFc

　　方向盘向左偏移 0.5~1 以下,评价车型中3台全部略微向左跑偏有轻微的方向盘偏移 (0.5 以下),车辆跑偏情况为难以感觉的水准

　　77例子

　　7- ~ 77

　　2 车辆跑偏改善管理活动检查结果综合建议检查项目

　　劣势 ←

　　→ 优秀

　　设备及设施比较优秀,但问题点验证及反馈活动不足 (问题再发生时紧急对应不足)项目数量 检查结果 良好 1 1 3 普通 1 1 1 1 1 不足 1 1 1 不足点 跑偏问题检查及反馈不足 HDC FRT/RR 外倾不良, RR 前束不良 车身精度优秀 (改善管理活动良好) 入库部品验证不足,厂家工位能力不足 设备精度优秀, 遵守作业标准 评价分数

　　整车工位能力 车身 部品 设备/装备

　　32 2 2 4

　　3. 具体检查结果 改善管理活动检查结果及改善邀请事项检查 项目 整车AUDIT 检查 结果 四轮定位 AUDIT 未实施 - 设备故障及设备使用不熟练 跑偏不良率 0% (问题提出 X) 跑偏评价路段 : 0.0 ~ 0.3 平地 HDC FRT/RR 外倾不良过多 判定 X △ ○ X例 ○: 良好 △: 普通 X : 不足

　　改善邀请事项 建议以周为单位实施四轮定位AUDIT 希望跑偏问题路试检查强化 评价跑偏时尽量利用路试场地形 中央部位 对CTBA 无调整样

　　式的管理需强化 - LH侧 “-” 偏差需要改善 希望持续管理 纵臂车身测定点追加 将LH侧的 T坐标向前方位置移动 希望管理B点 工位能力及趋势图 BHMC 部品验证活动积极化 BHMC 部品验证活动积极化 检查列表基准管理及需要树立管理方 案 设备间偏差确认时 Offset 需要 细微调整 需要持续管理

　　措施部门

　　整车

　　车辆跑偏 路试检查 路试场

　　总装检查

　　工位 能力 车身

　　外倾

　　前束FRT 尺寸精度 RR 安装精度 前横梁类

　　HDC RR 前束不良过多 车身精度优秀 (跑偏因素 X) 显示轻微向右跑偏的倾向 LMC 类拟模块 B点管理未实施 跑偏主要项目 DIM’S 不良 CTBA安装部位质量确保活动不足 主要问题点工位能力管理不足 各别设备反复精度良好 遵守校平器工位作业标准 遵守四轮定位作业顺序 确保全工厂最长距离 (16.6m)

　　△○ △ X △ △ ○ ○ ○

　　总装检查

　　车身检查

　　部品后横梁类 四轮定位设备

　　部品检查

　　设备/ 工位

　　校平器工位 作业顺序 加震路

　　总装生技 保全部

　　4. 今后计划实施项目 检查结果 说明会1

　　具体内容 北京现代对象检查结果说明会实施- 问题点及管理不足项目说明及改善邀请 - 为构筑自身改善体制提出建议

　　日程’11.4/22

　　措施部门北京现代 质量管理部 (保证科) 质量管理部 总装生技部 保全部

　　改善管理体制强化2

　　车辆跑偏改善管理不足项目补充- 问题验证及反馈活动强化 - 北京现代自身原因调查及改善活动实施

　　~ ’11.4月

　　标准检查表完成3

　　车辆跑偏标准检查表完成- 为了车辆跑偏改善的核心问题点管理及表明管理 方法(HMC: 检查表样本提供)

　　~ ’11.5月

　　BHMC QC (HMC)

　　标准改善活动实施4

　　实施根据标准检查表的管理活动- 每月统计实绩及进行现况检查 : BHMC - 活动验证及 不足点改善协助 : HMC

　　’11.6月 ~

　　BHMC HMC

　　竞争车型对比评价5

　　竞争车型车辆跑偏对比评价推进- 中国竞争车型敏感程度对比评价 - 车辆跑偏优势车型结构分析及改善反映问题检讨

　　’11.9月 ~

　　CNQC 车辆试验组

　　-100% 100% -80% 20% 40% 60% 80% 0% -60% -40% -20%Tangshan Guangzhou Nanjing Changsha Jinan Kunming Ningbo Suzhou Shijiazhuang Tianjin Fuzhou Zhengzhou Dalian Changchun Shenzhen Beijing Xiamen Dongguan Shenyang Xi'an Chongqing Chengdu Hangzhou Wuxi Wuhan Taiyuan Qingdao Shanghai

　　附件: 中国IQS 车辆跑偏不满分析 最近 3年客户不满分析结果(跑偏方向)