职业生涯访谈

生涯人物访谈报告

学 院： 艺 术 学 院 专 业： 设计艺术学 姓 名: 廖玉洁 学 号: 2201415050 班 级: 14级研究生15班 指导教师: 张 峰 评阅成绩:

生涯人物访谈报告

一． 访谈目的

在危机四伏的就业形式下，每个人对于自己的职业都有自己的规划，作为研究生的我们更应当合理的利用当下资源，通过访谈了解当下所需的技能，以及其他的条件，在步入社会之前掌握更好的信息，为此我对周围的就业的朋友做了一次访谈。

二． 访谈内容

受访人：龚鑫

采访方式：面谈

采访时间：2015年1月2日

受访人简介：龚鑫 女，湖北省襄阳机场集团公司地面服务部配载，工作认真、心思细密，善于沟通。多次处理机场突发紧急情况。拥有10个以上航空公司配载授权证书。

问：您从事配载多少年了？

答：差不多4年了。

问：您是如何找到这份工作的呢？您的主要职责是什么？

答：毕业后选择回自己的家乡发展，父亲也是机场的所以有招聘消息我就去了本科学的是工程造价，但是我从小就熟识航空知识，所以面试很容易就进了职责就是保证飞行安全，给飞机配平衡，确保我们打出的舱单顺利送给机长和乘务长。 问：那薪资待遇怎么样

答：工资3500左右吧，绩效奖金的话另算。待遇还行，一年两次旅游，然后还会发点什么乱七八糟的东西。

问：您觉得现在的工作环境怎么样？是什么样的休假状况？

答：两个人一间办公室，有航班就忙一会。航班间歇就可以休息，基本没什么休假，上一天班休一天班，工作时间长的老员工可以调休年假。

问：需要什么教育或者培训经验呢？

答：招聘启事会写些本科或大专啊什么的，但是关键还是得看自己对民航只是的了解。进入机场培训的就很多了。需要受过配载系统基础理论知识和操作培训安全规范啊，危险品知识啊，航空代码很多，还有礼仪培训。并且要考试过关。

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差不多平均半个月就需要考一次。

问：配载具体是干什么？ 答：给货物邮件行李旅客安排位置。你现在能自助值机的座位是系统里配载员允许放出的座位。配载员根据飞机的型号具体的性能和当地机场的条件来限制能搭载的重量，然后才开始计算安排多少货物，已经订座的旅客位置，和货物邮件行李的摆放位置，从而计算重心。飞行员根据这个重心调整起飞。重心必须在一个范围内飞行员才可以操作，每个机型能接受的重心不一。负责飞机的载重结算，计算航班可以装运多少重量的货物以及货物装在飞机的什么位置，绘制飞机平衡图；负责安排旅客的座位；负责有关重量分配、装载位置分配的其他工作。负责拍发ldm等报文。安排其他地服工作人员。

问：需要什么资格

答：需要1年以上的配载经验，需要你所在机场的所有航空公司的授权。 问：那最后，您是怎样看待自己未来的职业展望的呢？

答：就做好自己的本职工作吧，然后继续考一个在职研究生什么的可以在机场做做行政方面的工作更好。

小结： 和龚鑫的聊天中让我了解到，做什么都得先要深入的如了解这门行业，当然机遇也是很关键的，工作之后并不意味着就可以不用学习了 ，生活中处处都有学习。

受访人2：赵珍珍

采访方式：面谈

采访时间：2015年1月2日

受访人简介：赵珍珍，女，2011年毕业于湖北文理学院外语专业。现任襄阳机场地勤人员。

问：你来机场多久了？

答：两年吧，不是很久。

问：你是怎么想来这的？

答：大学毕业后，工作非常难找，尤其是国企事业单位更是难上加难，先找了几份工作都很不如意，朋友推荐说机场有招聘，抱着试一下的心态去了，就进来

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了。

问：你主要的工作是什么？

答：反正配载同志那里需要人手那里就得去，我们是机场服务的一线，但我主要负责发行李，解决航空公司滞留的行李问题。

问：那你需要掌握什么技能呢？

答：像我们在机场培训的民航服务心理学、航空运输地理、、国内客票销售、大学英语、口语、商务礼仪、危险品门类，总之很多航空常识你都需要懂得。 问：那你的薪资待遇是什么呢？

答：3000左右吧，有什么五险一金，一些日常的补助，有事还会发一些吃的喝的，反正生活没问题啦。

问：未来你想怎么发展呢？

答：目前就是积累经验，然后锻炼好自己的各项技能，应为工作原因可能会熬夜，所以我想去应聘空乘，待遇可能会好一点。

小结：和赵珍珍的访谈，我觉得做什么都不容易，脚踏实地是关键，首先得扎实好自己的基本功，不论以后从

事怎样的职业，

担任什么样的职位，

专业知识运用都是非常重要的。

没有过硬的

专业知识，

是不可能在将来的工作中有稳定长远发展的。

受访人3：郭静

采访方式：面谈

采访时间：2015年1月2日

受访人简介：郭静，女，毕业于武汉工学院，现任襄阳机场地勤人员。 问：您是如何决定自己的职业的？在这之前做了哪些准备呢？

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答：我毕业于武汉工学院，学的专业是汉语言文学，所以毕业后就进了。而且国企比较稳定，而且我本人也很喜欢。正好当时看见机场在招地服人员，我投简历，进行面试。在刚开始的那会儿，我什么也不懂，只有书面知识，实践经验也不丰富，虽然普通话还过得去，但怎样协调好跟旅客之间的关系，怎样掌握更多的专业知识才是关键。所以我就非常努力的看网上的视频，学习礼仪和沟通语言。知识也需要积累的，现在感觉好多了。

问：你对工作环境还满意吗？

答：工作环境你们都可以看到啊，机场大厅啊，不过我们还有个办公室，里面生活挺全的还好啦，平时送仓单的时候，或者飞机登机的时候我们也会在飞机里面呆着。感觉跑来跑去也有利健康，我还蛮喜欢这样的。

问：你对薪资有什么看法? 答：我对工资没有硬性要求，我相信公司在处理我的问题上会友善合理。我注重的是找对工作机会，所以只要条件公平，我则不会计较太多。但是没有人会嫌钱少，只有自己更好的强化自己的能力，才会为自己赢得更多的平台，那么，高工资就不是问题，在哪里社会都不会埋没一个有能力的人。

问：那您觉得您还有什么发展的空间？

答：首先，我将来的目标就是努力成为一名合格的地面服务人员，学会游刃有余的协调机长，乘务以及旅客的一系列的矛盾，再次就是我考上了在职研究生，公司下半年会送我到北京学习，所以我以后会更加努力的。我可能会学习下行政管理，但是这都离不开在值机室的学习。

小结：在竞争日益激烈的今天，各个行业对资格证，文凭的需求都会有，个人的能力也是必不可少的条件。关于薪资，就像郭静说的只有自己更好的强化自己的能力，才会为自己赢得更多的平台，那么，高工资就不是问题，在哪里社会都不会埋没一个有能力的人。

三、民航职业人物访谈感受

通过对这些人的职业访谈了我对职业的规划和发展有了更深层次的认识，研究生的生活是多姿多彩的，专业知识的学习是非常重要的。把握各种机会培养自己各方面的能力也同样重要。在职业发展的道路上，要充分的做好规划，把握自己的优缺点，了解自己的兴趣爱好，

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