成都文旅集团城市设计Word

　　成都市文旅集团“1098”项目城市设计Urban Design of the“1098” Project ,CHENGDU Culture Tourism Development Group

　　成都市规划设计研究院 2010.09

　　目录 Contents

　　成都市文旅集团 “1098”项目城市设计

　　1 2 3 4 5

　　项目背景与规划目的

　　3 5

　　规划范围划定发展条件分析 发展定位研究 城市设计

　　8 42 71

　　成都市文旅集团 “1098”项目城市设计

　　一

　　项目背景与规划目的

　　Background Purpose

　　一 项目背景与规划目的1.1 项目背景

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　　成都文旅集团1098项目紧邻成都市三环路以及198生态绿地区域，临近熊猫基地以及北湖。目前,文 旅集团已经开展了该地块土地一级整理工作.近年来，在该地块周边区域发展加速的背景之下，该地块建设 工作也即将开展。因此，需要结合周边区域发展和现有规划,开展研究,提出可行的方案, 以指导下一步的规 划设计工作.基于以上背景，成都市文旅集团对本项目开展城市设计方案征集工作；

　　1.2 规划目的 研究项目发展定位从城市整体发展、片区综合条件等方面来研究该地块发展定位问题;

　　开展概念城市设计通过概念城市市设计的方式，研究项目的功能布局,土地利用以及城市形态等方面问题;

　　提出用地布局方案在概念城市设计基础上,提出用地布局方案并确定地块的相关用地指标,为规划调整提供参考；

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　　二

　　项目范围划定 Scope

　　二 规划范围划定本次城市设计的研究分析不仅针对项目本身所在的用地范围，更重要的 是从项目所在区域发展的角度来分析研究项目地块所承载的功能和发展定 位，从而指导本次城市设计方案的建筑布局和空间形态。因此规划划分了 项目范围和研究范围两个层次的规划范围分别进行分析研究。

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　　2.1 项目范围成都文旅集团“1098”规划项目位于成都市东北部，项目范围北临熊 猫大道及规划20米道路，西至规划10米、20米道路，东到成绵高速路， 南至三环路，总面积约1.52平方公里。 本次城市设计将文旅集团用地与临成绵立交的“一里塘”新居工程用 地进行整合考虑(下图红色部分为整合后的文旅集团用地)。

　　图1-1 项目在中心城的位置

　　熊猫大道 项目位置

　　东风渠 成绵高速路

　　三环路

　　图1-2 项目范围示意图 图1-3项目在成华区的位置

　　二 规划范围划定2.2 研究范围本规划研究范围位于成都市中心城北部，研究范围划分原则上从考虑城 市各片区联系紧密程度出发，同时打破行政区界的限制，以重要的城市主 干路、快速路或者高速路为界。 本规划研究范围位于成都市中心城北部，研究

　　范围由三环路、四环路( 绕城高速路)、川陕路(大件路)和成绵高速路围合而成的区域，范围涉及 成华区、新都区198地区，以及金牛区的部分用地，总面积约26.33平方公 里。 川陕路 (大件路)

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　　四环路

　　三环路

　　成绵高速路

　　研究范围 规划范围图1-4 研究范围示意图

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　　三

　　发展条件分析 Research

　　三 规划研究3.1 研究范围发展条件分析3.1.1 现状建设分析土地利用研究范围内的现状建设主要集中在川陕路和三环路一侧，川 陕路两侧以汽配和建材市场为主，三环路北侧主要是依托现状 富森美家居市场形成的建材批发市场，其他用地多为村镇建设 用地，建筑质量和环境较差； 198地区内用地以农田和绿地为主，局部散点式开发有一些 农村新型社区和房地产开发项目，另外还包括植物园、熊猫基 地等公园。 研究范围内主要单位包括富森美家居市场、熊猫研究基地、 保利198公园、天回银杏园等。 建材市场 四环路 川陕路 (大件路)

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　　①

　　三环路

　　② ④成绵高速路

　　东风渠

　　熊猫大道

　　③ 东风渠

　　④ 熊猫基地

　　①三环路

　　③

　　②

　　蜀龙路

　　三 规划研究3.1 研究范围发展条件分析3.1.1 现状建设分析开发强度研究范围内现状建筑以低层和多层为主,整体开发强度不高 ，总体建设密度较低，建设密度呈现出“南部高、中北部低” 的特征，近年主要建设的项目集中在198范围内，以散点式组 团化布局为主； 四环路 川陕路 (大件路)

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　　绿地景观成华区、新都区198范围内植被与绿地景观条件较好，但由 于大部分道路系统仍未形成，导致绿地景观开放性较差,整体感 觉不足。

　　⑥

　　⑤

　　⑤

　　保利198公园

　　⑥

　　东风渠

　　熊猫大道

　　天回银杏园成绵高速路

　　三环路

　　蜀龙路

　　三 规划研究3.1 研究范围发展条件分析3.1.1 现状道路交通四环路研究范围内三、四环路、川陕路、成绵高速路和蜀龙路等重要 道路都已形成；除熊猫大道和天回部分道路外，缺乏其他内部次 干路和支路；

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　　川陕路现状正处于拓宽改造当中，导致该片区川陕路经常发生 拥堵，道路不通；研究范围内成绵乐城际铁路正在沿蜀龙路东侧建设；

　　川陕路 (大件路 )

　　①

　　改造中的川陕路

　　②

　　成绵立交

　　③

　　220kV昭觉寺变

　　④

　　建设中的城际铁路

　　东风渠

　　①

　　熊猫大道

　　④成绵高速路

　　③三环路 市政设施: 片区内主要市政设施为昭觉寺220kV变电站

　　②

　　蜀龙路

　　三 规划研究3.1 研究范围发展条件分析3.1

　　.2 片区交通条件分析对外联系

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　　成绵乐城际铁路现状正在建设中，可以方便联系 中心城区,但在本片区没有设站点,因此对本项目直接 带动作用不大. 由于成绵高速路以及三环路的道路功能，造成对 本片区有一定阻隔作用,使得本片区与中心城联系相对 较弱； 蜀龙路的建成通车使规划区与成都中心城以及新 都区联系更加便捷;

　　三 规划研究3.1 研究范围发展条件分析3.1.2 片区交通条件分析内部联系熊猫大道是片区内最主要的道路，另外包括石龙路、 五龙路等，片区内道路总体体现“通而不畅”的特点 由于地处198地区片区内部道路线形均较为自由，除 熊猫大道外其他内部道路的等级都不高； 蜀龙路是片区内唯一南北贯穿整个片区的主干路，而 其他规划次干路、支路还未形成,各组团联系较弱。 川陕路 (大件路) 蜀龙路 四环路

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　　片区内部交通分析图

　　城际铁路

　　研究范围

　　三环路

　　成绵高速路

　　规划范围主干道(20m) 次干道(≤20m)

　　三 规划研究3.1 研究范围发展条件分析3.1.3 规划实施情况规划保留规划保留用地主要集中在沿川陕路及三环路的区域，以及片区内的熊 猫基地、磨盘山公墓、植物园等主要单位，该类用地占研究范围总面积的 25%; 川陕路 (大件路) 四环路

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　　已按规划实施已按规划建设的用地主要集中在198地区内，主要是近年来建设的旅游 产业项目和配套居住，以及按规划实施的蜀龙路，该类用地占研究范围总 面积的20%;

　　城际铁路

　　规划未实施规划范围内大部分规划生态绿地和公共绿地仍未按规划实施，占研究范 围总面积的55%。

　　熊猫大道

　　结论: 由于规划范围现状较为复杂，因此研究范围内大 部分用地尚未按规划实施。

　　东风渠

　　成绵高速路

　　三环路

　　蜀龙路

　　三 规划研究3.2 项目现状条件分析3.2.1 现状分析土地利用规划范围内建设密度较大，主要集中在熊猫大道两 侧，以低档批发建材市场、仓储和部分村镇建设用地为 主，另外，现状还包括少量耕地和鱼塘等水体。 邻成绵立交桥一侧规划的新居工程用地目前尚未实 施，但部分建筑已拆迁，用地已平整待建。

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　　①

　　现状市场

　　②

　　现状建筑

　　建筑风貌规划范围内现状建筑多为农民自建的砖混建筑，质 量较差，建筑高度以低层和多层为主，受建材市场的影 响，整体建筑风貌比较杂乱，亟待规划改造提升；

　　②现状市场

　　①现状市场

　　③现状市场

　　④ ③两河水郡农家乐 ④ 村镇建设与立交匝道规划范围

　　15

　　三 规划研究3.2 项目现状条件分析3.2.1 现状分析道路交通现状熊猫大道已经建成 ，路面质量一般，其他内部道路属 于自然形成，且未成系统，多为狭窄的水泥路面； 成绵高速路在规划范围内全线高架，但与本范围无直接的 交通联系；三环路为快速路，仅有现状白莲池社区向南的现状 10m宽水泥路上跨三环路联系三环路以南的区域。 东风渠

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　　⑤

　　上跨三环路

　　⑥ 熊猫大道

　　市政设施现状昭觉寺220kV变电站位于地块中部,现状多条高压走廊 穿越规划范围； 东风渠自西向东从地块中部流经，并在熊猫大道东侧通过 南北分水匝分为东风渠和北干渠两条河道，另外还包括现状下 涧槽河由北向南注入东风渠，其他水体主要是集中在村镇建设 用地中的部分鱼塘。

　　规划范围 熊猫大道

　　⑥ ⑦ ⑤三环路

　　北干渠

　　⑧成绵高速路

　　⑦ 东风渠南北分水匝

　　⑧ 昭觉寺变电站16

　　三 规划研究3.3 项目发展条件分析3.3.1 优势分析区位优势项目位于中心城内紧邻三环路，相比于二三圈层离中心城区更近，拥 有更好的区位优势；

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　　资源优势 项目资源地块周边拥有较好的规划项目资源优势，包括有保利198公园、北湖 风景区、熊猫小镇、木兰艺术小镇等近期重点建设项目，该片区将成为成 都市北部城市建设的热点区域；

　　区位图

　　植物园景区 保利198公园 天回银杏园规划范围

　　熊猫基地

　　木兰艺术小镇

　　北湖风景区

　　熊猫小镇

　　木兰音乐艺术小镇

　　三 规划研究3.3 项目发展条件分析3.3.1 优势分析生态环境优势地块紧邻成都市北郊历史文化风景区，该风景区是成都市六大楔 形绿地之一，也是198生态旅游功能区的重要组成部分之一; 片区内包括有北湖风景区、熊猫基地生态保育区、成都市植物园等 重要绿地和公园，另外还包括东风渠、北干渠等河道，水质良好，植 被丰富，环境优势明显;

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　　植物园

　　熊猫基地保 育区

　　北湖风景区

　　规划范围

　　三 规划研究3.3 项目发展条件分析3.3.2 劣势分析川陕路 (大件路)

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　　交通劣势 干道围合，出行不便 项目周边虽然紧邻成绵高速路、三环路等重要道路 ，但由于成绵高速路该段全线高架，三环路只能右转 上辅道，因此地块交通出行较为受限，仅靠熊猫大道 联系周边，特别是与中心城的交通可达性较差。

　　货运影响富森美家居及其附近建材市场的大型货运车辆都集 中在熊猫大道和川陕路上，对地块交通存在较大影响 ，导致地块内道路拥堵现象十分严重；

　　熊猫

　　大道

　　三环路 规划范围

　　成绵高速路

　　三 规划研究3.3 项目发展条件分析3.3.2 劣势分析高压走廊限制

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　　现状昭觉寺220kV变电站进出线包括220KV成昭东线、110kV昭桂线、220kV龙昭南、北线、220kV太昭南线以及等5条 高压线，其高压走廊从规划范围内穿越，对变电站以东地块造成的分割影响较大，同时高压线下地敷设也提高了规划实施的 成本；

　　110kv高压电线

　　220kv高压电线防护绿带现状高压走廊

　　三 规划研究3.3 项目发展条件分析3.3.2 劣势分析拆迁量较大现状建设比较密集，已建用地面积约863000平方米，占规划范围用的比例达到56.56%;

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　　拆迁成本匡算 现状建设按平均层数1.2估算，总拆 迁规模达到约103.56万平方米； 按保守估计5000元/平米计，拆迁成 本估计约达51亿元。

　　现状建设用地

　　三 规划研究3.4 项目土地权属

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　　成都文旅集团通过土地整理取得了规划范围内两宗土地，分别位于东风渠南北两侧，地块面积分别为242765平方 米(约364亩)和527212平方米(约790.8亩)。

　　征地二 征地一

　　三 规划研究3.5 现行规划分析

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　　现行规划中保留变电站，成都文旅集团用地主要以商业 用地和休疗养用地为主，而靠近成绵高速以及三环路地段 主要考虑为成华区的新居工程居住用地。1% 3%商业 居住 文娱 休疗 绿地 道路 水体

　　征地二 征地一37%

　　28%

　　9% 7% 15%

　　文旅公司用地范围规划用地统计表

　　名称 用地面积(hm2) 原控规 比例(%)

　　用地 商业 28.3 36.8 居住 11. 5 14. 9 文娱 5.4 7 休疗 6.7 8.7 绿地 21. 7 28. 2 道路 2.3 3 水体 1.1 1.4 合计 77 100

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　　四

　　发展定位研究 Research

　　四 发展定位研究4.1 宏观发展背景 成都市发展战略定位：世界现代田园城市 成都市要建设成为统筹城乡发展和生态文明建设的样板、现代高端产业发展区。 推进跨越式发展、建设“世界现代田园城市”,必须要以强大的现代产业体系为支撑 结论：产业高端和高端产业，为北郊历史文化风景区的打造提出了更高的要求。

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　　四 发展定位研究4.2 片区产业发展研究4.2.1 片区产业发展定位

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　　研究范围

　　北郊历史文化风景区和“198”功能区的重要组成部分 ，以熊猫、音乐为特色文化的休闲旅游示范区；

　　规划范围

　　四 发展定位研究4.2 片区产业发展研究4.2.1 片区产业体系

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　　计

　　大型商贸专业市场 文化娱乐、餐饮购物 房地产业 康体运动疗养

　　片区产业体系包括生态保育、 文化旅游、商贸商业和配套居住等 四大产业板块。

　　商贸商业

　　配套居住

　　1098

　　生态保育

　　休闲旅游度假 文化旅游

　　文化旅游

　　改善环境、净化 空气、排洪蓄水

　　研究范围

　　四 发展定位研究4.2 片区产业发展研究4.2.1 片区产业发展策略

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　　产业融合

　　融入研究区域的产业发展升级趋势，顺应批发型商贸业外迁趋 势，助力区域产业升级 统筹区域的城市功能，结合周边的产业发展项目，通过错位发 展实现功能上的互补

　　功能互补

　　品质提升

　　利用毗邻198地区的环境优势，提升环境品质

　　四 发展定位研究4.2 片区产业发展研究4.2.3 片区产业发展功能 商贸产业发展研究 片区商贸业现状研究范围临三环路一侧现状是以富森美家居为首的建材、装修 材料市场，以低层的仓储式、批发式等低端经营模式为主，现状 经营模式亟待提档升级；

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　　片区商贸业发展趋势分析研究范围范围内原控规依托现状建材市场规划有大量商业金融 业用地；

　　《成都市商业网点规划》要求，“依托对外交通干线及交通枢纽， 在新都、青白江、龙泉、双流等布局大中型批发市场区。引导批发市 场专业化、规模化、区域化发展建设。” 《成都市商品市场布局规划》中提出，近期保留富森美家居市场， 其他的建筑装潢材料类市场都将规划外迁至青白江区。

　　从成都市商贸发展专项规划的要求来看，未来建材市场以外迁的发 展趋势为主，局部仅保留富森美家居市场并进行提档升级

　　中心城商品市场搬迁分布示意图

　　四 发展定位研究4.2 片区产业发展研究4.2.3 片区产业发展功能 商贸产业 《成华区商业网点规划》:“富森美家居市场应逐渐改变其现状的低端建设 的情况，同时整合其周边青龙、白莲、青莲等建材市场资源，逐步向高端大型 家具建材零售商场发展”。

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　　富森美家居市场

　　512建材市场

　　片区商贸业发展趋势分析成华区商业网点专项规划中提出，规划范围西侧的富森美家居市场将逐步 提高档次并整合周边的建材市场资源，因此本规划范围内的原规划商业用地规 模已经远远超出了片区内部对商业市场用地的需求。

　　二仙桥路市场群

　　按照城市发展需求、中心城大型专业市场将逐步外移,同时考虑商贸用地必将带来的交通和景观方面的问题，结 合周边产业发展分析说明, 本次规划范围内已不适合发展大型的专业市场，地块功能亟待重新定位。

　　3

　　四 发展定位研究4.2 片区产业发展研究4.2.3 片区产业发展功能旅游产业研究范围内的成华、新都198地区在最新编制的198生态及现代服务业功能区规划中明确的 主导功能是以“文化创意及休闲”为主的高端度假旅游产业。 研究范围是成都市中心城区及周边新都、龙泉等二圈层地区市民的周末游目的地，利用熊 猫的国际旅游影响力，本片区的旅游对象甚至可能扩大至国内和国际范围，因此旅游业的发 展将是片区未来发展的主导产业和经济增长极；

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　　研究范围

　　规划范围

　　四 发展定位研究4.2 片区产业发展研究4.2.3 片区产业发展功能生态功能研究范围是成都市中心城区重要的通风口和楔形绿地，研究范围内 绝大部分用地所位于成都市198地区，该地区规划十分强调生态绿地网 络的系统性、连续性和整体性，发挥生态绿地系统改善环境、净化空 气、排洪蓄水、回补地下水、保护动植物、休闲游憩等多种生态服务 功能。 研究范围发展应立足生态保护，注重生态培育功能，以生态功能促进 城市更新，提升城区品质；

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　　规划范围

　　四 发展定位研究4.2 片区产业发展研究片区 中心带 片区 休闲旅游产业 文化游憩及配套 房地产业 片区 片区 蜀龙路

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　　四环路

　　片区

　　片区产业布局 生态保育：片区内规划的生态绿地承载着主要的生 态保育功能； 文化旅游：熊猫度假区、北湖风景区 商贸商业：商贸沿三环路和川陕路集中发展，商业 与旅游产业混合； 配套居住：保利198、熊猫小镇 及天回银杏园等

　　片区

　　房地产业 川陕路 高端房地产业 智能办公产业 汽配商贸业 创意游乐产业

　　旅游商贸业 休闲游憩产业

　　结论结合片区产业的统筹布局和之前的产业研 究，片区内地块周边已规划有休闲旅游、康体疗 养、商贸业等多种产业，本地块应发展:休闲疗养产业

　　公益教育产业会议会展产业 高端房地产业 康体疗养产业 房地产业 成绵高速路

　　熊猫相关产业配套居住、商业 与旅游服务业

　　现代商贸产业 熊猫大道 休闲旅游产业 三环路

　　四 发展定位研究4.3 项目发展定位

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　　成都北部文化休闲旅游产业的配套居住功能区，并兼顾商 业与旅游服务职能的片区；

　　四 发展定位研究4.4 项目发展功能 发展模式及业态 商业发展研究

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　　传统门店

　　百货商城

　　购物中心

　　步行街

　　MALL

　　全球第六代商业模式——Lifestyle center 商业+自然 休闲购物

　　概念：“Lifesty

　　le center ”产生于21世纪欧美一些大中型城市， 有别于传统的shopping mall,它不是简单地将多种业态堆集在 一个大的封闭空间中，而是将景观、业态、建筑、功能等各种因 素科学地结合在更开放的环境中。 发展要素： 接近有影响力的居住社区； 中高档以上的定位，迎合本商圈消费者对休闲的追求； 更加注重环境和建筑设计； 至少有5000平方米以上的面积是由全国性的连锁专业店使用。 选址要求：通常在非传统商业区，在那些接近交通要道和大规 模中高档住宅区、开发前土地价值被低估的区域。 发展前景：定位高端，和传统中心相比，顾客的光顾频率高12 %、每次消费额高5%。

　　四 发展定位研究4.4 项目发展功能 商业发展研究 典型案例

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　　新加坡VIVO CITY(怡丰城)Vivo City 位于新加坡南部港湾城(HarhourFront),紧邻 CBD区域，有地铁通达，通过极具创意的建筑设计和商业组合， 使得消费者在这座非开放式的购物中心体会到与自然的亲近。

　　北京SOLANA蓝色港湾SOLANA是国内首座Lifestyle Shopping Park(生活方式购物公 园),秉承打造优质“Lifestyle Shopping Center”的商业理念。最 大特点是将丰富的业态与顶级环境资源相融合，以完全开放式的购物 空间为城市中的精英群体营造闲适轻松的购物氛围。

　　四 发展定位研究4.4 项目发展功能

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　　服 务 人 群 社区居民 周边区域居民

　　外来游客

　　社区配套商业业 态 建 议

　　家居类延伸产业家庭 旅馆 小型花鸟虫鱼市场 家居 loft

　　旅游休闲服务商业

　　服饰 书吧

　　餐饮

　　超市

　　汽车 配饰餐饮

　　咖啡屋

　　自行车 租售

　　酒店 会议

　　发 展 商 业

　　融入区域产业，实现功能互补，体现宜居主题——传统建材市场的华丽转身——集社区商业、家居主题商业、旅游休闲服务业为一 体的商业空间：37

　　四 发展定位研究4.4 项目发展功能 房地产业发展趋势

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　　成都房地产市场有辐射能力强、发展潜力大。 国内知名地产商万科、华润、中海、绿地、广州富力、金地、龙湖、华侨城、招商地产、保利地产、中新集团、大连海昌集 香港地产商和记黄埔、九龙仓、瑞安集团、华人置业等；新加坡地产商凯德置地、吉宝置业、仁恒置业等；印尼力宝集团

　　团…… ……纷纷进驻成都。

　　四 发展定位研究4.4 项目发展功能

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　　N乱 房地产业发展趋势 调查分析 宜居城市，房地产发展态势良好； 成都房地产区位竞争比较分析: 东南西北已形成几个典型的居住样板

　　;

　　城市环境脏 乱发展滞后

　　区域、版 块

　　贵 W典型特征 混合性开发 版块 功能置换, 建设升级 依托商务中 心、城市发 展轴形成中 高端版块、 成熟社区、 依托自然生 态、历史文 脉形成高尚 社区版块 北新版块, 大盘聚集 典型代表 宾舍、萧邦、 凯旋城

　　E穷老工业厂矿聚集 收入水平不高

　　平均价格8000-10000

　　成都历史文化品 牌尊贵显赫象征

　　一环内

　　东

　　三环内 三环外 三环内

　　7000-8000 5500 7500-8500 6000 7500-8500 6000 70005000

　　东湖、翡翠城、

　　成都最早的富人区 建设发展水平高成都区位总体印象评价

　　S富

　　南 三环外 三环内 三环外 三环内 北三环外

　　大源、桐梓林、 玉林、双南、 紫荆

　　西

　　光华、清水河 片区、

　　结论：房地产整体发展态势良好,区域化、版块 化趋势明显，北、东部地区正在摆脱传统房地 产发展的传统印象，实现新的飞跃。

　　龙湖3000城、 滑润24城

　　四 发展定位研究4.4 项目发展功能 主要消费人群13% 27%

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　　29岁以下 29-39岁 39-49岁 49-59岁

　　本片区北侧紧邻198地区、东南侧紧邻龙潭总部经济区、南 北分别有保利198公园、熊猫小镇等高端住区； 因此，本片区主要消费人群为：熊猫旅游人群、198地区休 闲人群、龙潭总部经济区聚集的白领、总部人群以及周边中高端 居住人群。

　　12%

　　22%7% 17%

　　26%

　　59岁以上33%

　　消费力趋向分析年龄结构 根据对主要消费人群的年龄结构进行统计，可以看出29岁至49岁 年龄段人群占人口总数的约50%。

　　10000元以下 10000元-15000元 15000元-20000元 20000元-40000元 40000元以上

　　24% 19%

　　收入状况 根据对消费人群收入状况的统计数据与2008年成都市家庭可支配 收入情况进行比较分析，该消费群体的中高收入人群(即年可支配 收入大于15000元)比例约为47%,对比成都市该水平中高收入人 群比例约为25%。

　　聚集中高收入人群,对中高端产品需求较大对产品的期望收入状况 中高收入人群比例大， 远高于成都市同水平人 群比例。 消费趋向 品牌、品质、环境、服务配套 产品类型选择 生态的 中高端的 配套齐全的

　　消费群体基本特征主要消费人群 产业园、商圈、临空聚集的白领、总 部人群,周边中高端居住人群 年龄结构 以最有消费需求和消费能力最 强的中青年为主

　　四 发展定位研究4.4 项目发展功能 房地产业发展 居住功能研究范围紧邻成都市“198”地区，周边规划将依托文化、旅游发展打造熊 猫小镇、保利198公园等的配套居住项目；

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　　结合片区内良好的生态环境和区位优势，地块应承担周边文化旅游的居 住配套功能，面向中高收入人群，并

　　合理配置旅游服务和公共服务设施。

　　熊猫小镇效果图

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　　五

　　城市设计

　　Urban planning

　　五 城市设计5.1 城市设计构思与理念5.1.1 组团形态，低密布局布局形态特征片区内规划整体布局形态是以生态绿地为基底，建设用地组团化、 斑块状的低密度布局形态，整体开发强度不高。 该地块的城市设计形态特征应符合片区的整体形态，同时按照成都 市建设世界现代田园城市的“九化”导则中“布局组团化”的要求，规 划方案应采取“星罗棋布”的组团化布局形态。

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　　川陕路

　　蜀龙路四环路 规划范围 研究范围

　　五 城市设计5.1 城市设计构思与理念5.1.2 “田园城市”,绿廊串珠城市绿带案例

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　　深圳环城绿带

　　瑞士环城绿带

　　巴黎环城绿带

　　高大植被山谷、农田 山体

　　建筑组团

　　水系农田高大植被

　　建筑组团

　　分析结论

　　树 群

　　通过低矮农田、灌木簇群或水系形成的景观走廊清晰、且串联各特色建筑组团。 高大植被嵌入建筑组团，形成绿楔，优化园区景观。 水面的引入自然、舒适，与人交融。

　　五 城市设计5.1 城市设计构思与理念5.1.2 “田园城市”,绿廊串珠基本理念缓冲区 绿核 绿色廊道 绿核 缓冲区

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　　绿色廊道缓冲区

　　绿核

　　引用城市生态学中“基质—斑块—廊道”的概念，在片区内利用绿廊和植被等的景观要 素，通过农田或者低矮灌木形成景观视线通廊，同时穿插高大植被和建设斑块，从而达到“ 田园城市”198地区绿楔的景观形态效果。

　　实现策略根据对片区内景观通廊的规划研究，规划方案中提出在本地块内考虑沿东风渠、北干渠 形成一条景观通廊，与地块西侧的楔形绿地相连通，以融入区域的绿地景观系统。

　　规划范围

　　低、多层区 低、多层区 高层区 低、多层区 高层区

　　防护绿带 四环路

　　防护绿带

　　198绿地(部分为建设用地)

　　开敞”绿链”

　　198绿地

　　117地区

　　五 城市设计5.1 城市设计构思与理念5.1.3 尊重自然，闲适宜居

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　　规划理念 尊重自然、返璞归真 步入后现代生活的人们，更加需要精神上的抚慰，注重内心情感世界。施法自然成为设计的依 据。 定位中端，错位发展 结合周边地块的详细设计，从场地要素中寻求方案的特质，区别于音乐主题的木兰小镇，高端 精品的熊猫小镇。 诗意居住，闲适恬淡 远离城市中心的喧嚣和华丽，寻觅一片恬淡的净化心灵之地和一段闲适宜居的生活环境

　　五 城市设计5.1

　　城市设计构思与理念5.1.4 生态环保，节能低碳规划理念以低炭布局(合理的城市布局)、低炭产业、 低炭绿色交通、低炭环保建筑、绿地系统等为 支撑。 低炭绿色交通：以多层次的便捷公交系 统、人性化的慢行系统构建低炭绿色交通系 统，实现可持续发展。 城际铁路 多层次的 公交系统 慢行系统

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　　低炭环保建筑：环保建筑 材料的广泛应用、废旧材料的 有效利用、太阳能灯、LED节 能灯、风能、屋顶绿化等。

　　五 城市设计5.2 城市设计方案5.2.1 方案推导过程方案一概念分析

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　　规划理念：碧水绿湾——带状公建——多维组团

　　+带状公建 沿水系布置带状公建

　　+多维组团 多功能复合构建组团

　　=整体空间中低边高 建筑高度以公建带为 中心向四周逐渐增高

　　碧水绿湾 打造整体东风渠生态带

　　方案二概念分析

　　+

　　+

　　=

　　碧水绿湾 强化东风渠主渠生态带

　　带状公建 沿熊猫大道布带状公建

　　多维组团 多功能复合构建组团

　　整体空间中高边低 组团建筑高度以点式为 中心，向四周逐渐降低

　　规划推荐方案一

　　五 城市设计5.2 城市设计方案5.2.2 方案一：翠轴朱缎

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　　规划功能结构：一河为轴——两带相依——五片成团

　　“一河”即天府田园河(东风渠及其支渠)

　　“两带”即滨河综合体验带，滨河景观带

　　“五片”即围绕河流的四个居住片区与一个 市政公共服务区

　　休闲游憩区 市政配套区 综合商业区 居住区 绿楔景观轴

　　五 城市设计5.2 城市设计方案5.2.2 方案一：翠轴朱缎 总平面图

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　　熊

　　猫 大 道

　　成

　　绵

　　三 环 速 路

　　高

　　五 城市设计

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　　全景鸟瞰

　　五 城市设计

　　成都市文旅集团 “1098”项目城市设计

　　局部小鸟瞰

　　五 城市设计

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　　节点透视

　　五 城市设计5.2 城市设计方案5.2.2 方案一：翠轴朱缎调整后方案用地布局表 用地分类 二类住宅用地R21 商业金融用地C2 公共服务设施用地R22 街头绿地G12 防护绿地G22 道路广场用地S 市政公用设施用地U 规划建设用地 水体 规划总用地 用地面积(hm2) 比例(%) 58.1 11.22 5.02 13.74 29.09 26.11 2.56 145.84 5.26 151.1 39.84 7.69 3.44 9.42 19.95 17.90 1.76 100熊猫大道

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　　用地布局规划

　　红线范围用地布局表 用地面积 (hm2) 原控规 商业 28.3 居住 11. 5 文娱 5.4 休疗 6.7 绿地 21. 7 道路 2.3 水体 1.1 合计 77二类居住用地 服务设施用地

　　商业用地防护绿地 街头绿地 市政设施用地 范围线

　　比例(%)本方案

　　36.89.5

　　14. 936. 8

　　70

　　8.70

　　28. 226. 8

　　32.8

　　1.41.1

　　10077

　　五 城市设计5.2 城市设计方案5.2.2 方案一：翠轴朱缎熊猫大道

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　　Ⅵ Ⅰ ⑥二类居住用地 服务设施用地 商业用地 防护绿地 街头绿地 市政设施用地 范围线

　　⑤ ④ ③ Ⅳ Ⅲ

　　① ② Ⅴ

　　Ⅱ

　　居住用地用地性质表 地块编号 Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ 5 地块总面积 (h㎡) 4.49 15.83 10.83 5.77 1.4 19.7 0 3.35 1.45 红线范围内面积 (h㎡) 2.9 9.11 建议容积 率 1.2 2.3 2.4 2 2.4 建议建筑面积 (h㎡) 5.39 36.41 25.99 11.54 3.48

　　商业用地用地性质表地块编号 ① ② ③ ④ ⑤ 4 地块总面积 (h ㎡ ) 3 7 2 4.0 0.7 红线范围内面 积(h㎡) 4.03 0.77 0.62 0 1.94 建议容积 率 1.6 1.8 1.1 1.4 1.5 建议建筑面积 (h ㎡ ) 6.45 1.39 0.68 2.48 2.91

　　0.6

　　1.77 1.9

　　四 城市设计5.2 城市设计方案5.2.2 方案一：翠轴朱缎 公共服务设施规划

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　　公共服务设施用地布局表 用地分类 幼儿园 小学 农贸市场 社区卫生服务中心 (含文化活动中心) 社区中心 总用地规模 用地面积(hm2)比例(%) 1.13 1.40 0.40 22.51 27.89 7.97幼儿园 社区卫生服务中心 社区中心 幼儿园 农贸市场

　　1.120.97 5.02

　　22.3119.32 100

　　小学

　　五 城市设计5.2 城市设计方案5.2.2 方案一：翠轴朱缎 道路交通分析 “十字+环” 干道网络规划保留了区内原规划道路的基 本骨架，并在四个居住组团之间围绕 综合服务带构筑一条环形的干道。 环路西侧与东侧分别与原规划城 市干道相连，可有效的分担城市主干 道的压力。熊猫大道

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　　通达的地块内部道路 通达的地块内部道路在主干路网的基础上，机动车 道伸入各地块内部，形成网络状与 环状结合的内部交通系统。

　　高速公路 城市快速路 城市主干道

　　成绵高速

　　城市次干道居住小区内部道路 慢行道路

　　互通式立交

　　三环路

　　分离式立交

　　五 城市设计5.2 城市设计方案5.2.2 方案一：翠轴朱缎 绿地景观分析 伸展渗透的绿化网络绿化系统以绿化商业步行街与 东风渠两侧的滨河绿地形成带状绿地， 并延河流和道路布置楔形呼吸走廊， 形成网络状的生态景观体系，向各居 住区内部渗透，与建筑组群交织相融。 滨河中心区留出大片景观绿化 空间和绿化广场空间，并结合放大的 水面、叠水等景观，塑造一个充满绿 意与灵性的滨水中心区景观环境形象。熊猫大道

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　　丰富的景观节点空间各条主要的景观通道和视线通 廊交织串联起一

　　系列景观节点，与组 团景观节点一起成为景观体系的点睛 之笔。道路防护带

　　滨河景观绿化居住区绿化 商业街绿化 景观轴线 景观节点 三环路

　　成绵高速

　　四 城市设计4.2 城市设计方案4.2.2 方案一：翠轴朱缎 商业业态规划

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　　家居类延伸产业 Loft家居创意设计及销售店(前店后坊、下店上坊等)、小型花鸟鱼虫市场

　　旅游综合服务商业 家庭旅馆、餐饮、茶楼、咖啡屋、 自行车租售

　　社区配套商业 服饰、餐饮、超市、书吧、汽车配饰

　　五 城市设计5.2 城市设计方案5.2.2 方案一：翠轴朱缎

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　　与熊猫小镇的联系：综合服务带贯通交融——交通体系四通八达 ——景观系统环环相扣本案设计上充分考虑周边环境因素，功能、交通、景 观等各方面都与熊猫小镇联系紧密。

　　综合服务带贯通交融本案沿河综合服务带，与熊猫小镇综 合服务带，贯通交融，成为一个整体，成 为整个片区的中心。

　　交通体系四通八达城市主干道三环路和成绵高速，将 本案与熊猫小镇围和成一个整体；城市 干道贯穿其中，与区内干道一起，将整 个片区交通体系变得四通八达。综合服务带

　　景观体系带

　　熊猫大道 成绵高速

　　景观体系环环相扣本案景观体系沿原有水系方向，自 西北向东北缓缓而来，自有的景观系统 与熊猫小镇景观系统环环相扣。

　　城市快速路 城市干道 高速路

　　三环路

　　五 城市设计5.2 城市设计方案5.2.2 方案二：田园骄子 总平面图熊

　　成都市文旅集团 “1098”项目城市设计

　　猫 大 道

　　成

　　绵

　　三 环 速 路

　　高

　　五 城市设计

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　　全景鸟瞰

　　四 城市设计

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　　五 城市设计5.2 城市设计方案5.2.2 方案二：田园骄子调整后方案用地布局表 用地分类 二类住宅用地R21 商业金融用地C2 公共服务设施用地R22 街头绿地G12 防护绿地G22 道路广场用地S 规划建设用地 水体 用地面积(hm2) 比例(%) 61.4 11.9 4.1 20.0 17.8 28.0 145.8 5.3 42.1 8.0 3.0 13.7 12.2 19.2 1.8 100三环路 熊猫大道

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　　用地布局图

　　用地性质、面积统计表 市政公用设施用地 U 2.6

　　规划总用地

　　151.1

　　成绵高速

　　红线范围用地布局表 用地面积 (hm2) 原控规 比例(%) 商业 28.3 36.8 居住 11.5 14.9 文娱 5.4 7 休疗 6.7 8.7 绿地 21.7 28.2 道路 2.3 3 水体 1.1 1.4 合计 77 100

　　二类居住用地

　　服务设施用地商业用地 防护绿地 街头绿地 市政设施用地 范围线

　　本方案比例(%)

　　9.812.7

　　41.654.0

　　00

　　00

　　21.527.9

　　34

　　1.11.4

　　77100

　　五 城市设计5.2 城市设计方案5.2.2 方案二：田园骄子Ⅰ Ⅱ二类居住用地 服务设施用地 商业用地 熊猫大道

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　　① Ⅸ ② ④ ⑤ ⑦ ⑥ Ⅳ三环路

　　③

　　Ⅷ Ⅶ Ⅵ Ⅴ成绵高速

　　Ⅲ

　　防护绿地街头绿地 市政设施用地 范围线

　　居住用地性质表 地块 编号 地块总面积 (h㎡) 9.6 3.8 15.0 5.7 3.4 4.1 3.8 4.9 11.1 文旅用地面积 (h㎡) 7.1 3.8 8.5 0 0 2.4 3.8 4.9 11.1 建议 容积率 建筑面积 (h㎡)

　　商业用地性质表地块编号 地块总面积 (h㎡) 文旅用地面积 (h㎡) 建议容积率 建筑面积 (h㎡)

　　ⅠⅡ Ⅲ Ⅳ Ⅴ Ⅵ Ⅶ Ⅷ Ⅸ

　　1.52.3 2.4 2.4 2.4 1.6 2.4 1.8 2.2

　　14.48.74 36.00 13.68 8.16 6.56 9.12 8.82 24.42

　　①② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦

　　3.14.7 0.9 0.3 0.7 0.4 1.8

　　3.14.7 0.9 0.3 0.5 0 0.3

　　1.61.6 1.2 1.2 1.3 1.3 1.4

　　4.967.52 1.08 0.36 0.91 0.52 2.52

　　四 城市设计5.2 城市设计方案5.2.2 方案二：田园娇子 公共服务设施规划

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　　公共服务设施用地布局表 用地分类 幼儿园 小学 农贸市场 社区卫生服务中心、 文化活动中心、社 区中心综合体 总用地规模 用地面积(hm2) 比例(%) 1.04 2.01 0.32 1.31 22.2 42.9 6.8三环路

　　熊猫大道

　　幼儿园 社区卫生服务中心 文化活动 中心 幼儿园 小学 社区中心

　　28.1

　　农贸市场成绵高速

　　4.68

　　100

　　四 城市设计4.2 城市设计方案 项目业态规划

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　　4.2.2 方案二：田园娇子

　　社区配套商业 服饰、餐饮、超市、书吧、汽车配饰

　　熊

　　猫

　　大 道 成 绵 高 环 路 速

　　旅游综合服务商业 家庭旅馆、餐饮、茶楼、咖啡 屋、自行车租售

　　三

　　家居类延伸产业 Loft家居创意设计及销售店(前店后坊、下店上坊等)、小型花鸟鱼虫市场

　　五 城市设计《成都市中心城形态分区规划》

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　　5.3 开发强度与形态控制5.3.1 开发强度控制相关规划要求 《成都市中心城形态分区规划》划分的分区，本 次规划范围用地属第三级分区，基准容积率约为3.0; 《“198”地区控制规划》中提出，规划范围北侧 的成都市“198”地区整体平均容积率在 1.5左右，绿 地中大部分建筑物应被遮掩在高大乔木(约12 m)之 中。 规划范围 研究范围

　　开发强度结合相关规划提出的开发强度控制指标，以及本 次城市设计方案，本次规划范围内建议地块整体开发 的平均容积率介于第三级分区基准容积率3.0与“198 ”地区整体平均容积率 1.5之间，具体容积率根据地 块实际情况确定 。

　　片区形态鸟瞰

　　五 城市设计5.3 开发强度与形态控制5.3.2 形态控制建筑 类型 建筑高度 低层 (0-10m) 居住 建

　　筑 多层 (10-18m) 高层 (18m以上)建筑形态控制表

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　　建议容积 率 0.5-0.9

　　建筑形态控制要求 可考虑滨水布置低层花园 洋房，连续界面不宜过大，以 2-3栋联排为主； 居住组团内部建议优先选 择6(+1)层住宅，体现宜人 的空间尺度和空间形态。 滨水地区高层住宅以点式 为主，尽可能实现滨水景观的 渗透； 不超过三层，主要与独立 商业相结合布置，宜人的步行 尺度；

　　建筑形态要求 建筑布局形态应遵循“组团化布局”的设计构思， 通过围合院落形成居住组团； 滨水建筑建议连续界面不宜过大，滨水地区高层 住宅以点式为主； 商业建筑应根据其发展业态和对象人群，选择适 合的布局形态；

　　1.2-1.5

　　2.0-2.4

　　沿街底商 (不超过3层) 商业 建筑

　　0.9-1.2

　　独立社区商业 (不超过5层) 独立旅游服务 商业设施(不 超过3层)

　　1.2-1.8

　　0.9-1.2

　　商业集中布置，以精致的 小空间为主

　　五 城市设计5.4 人口测算与配套设施研究人口测算及公共服务设施配套研究——指导下一步控规调整的配套方案人口测算 方法一： 按照方案一、二中规划的总户数计算，总户数分别约为7000 和6000户，按户均2.96人计(成都市2005年人口抽样数据),总人口约为 1.8—2.1万； 方法二：按照方案一、二中规划的二类住宅用地分别为61.7、58.3公 顷，取二类住宅用地平均值60公顷，按照方案规划容积率2.0左右，并结合 中心城形态分区第三分区3.0的基准容积率，经测算总人口约为2.7万人。

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　　总规划人口约为1.8-2.4万人

　　公共服务配套设施参照正在编制中《成都市公建配套设施规划导则》中对居住公建配套设 施分级的相关要求，按总人口2万人计算，该人口规模的公建配套应该在“ 居住区级” 与“基层社区级” 之间，所需配套设施涉及行政管理、商业服 务、医疗卫生等多个方面。 公建配套设施分级表级别 城市级 大区级 居住区级 服务范围及人口 主要指市级、区级公建配套设施 服务于由自然地理边界和交通干线等分割形成的功 能相对完整的区域，服务人口约为20万人 服务于一个居住区，服务人口约为5万人 以社区为基本服务单元，服务人口通常为1-1.5万 人

　　结论：本次规划结合该规划导则，提出应相应配套： 单独占地：小学1处、幼儿园2处(原控规已有1处) 可考虑叠建：农贸市场(原控规已有)、社区中心、社区卫生服务中心、 文化活动中心等

　　基层社区级

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　　六

　　规划实施建议Suggestions

　　六 规划实施建议6.1 规划实施建议6.1.1 整合开

　　发土地整合开发 文旅集团经过土地整理后的宗地边界十分不规整，无法与 控规中的地块界线一致，因此土地开发时需进一步整合周边 土地，保证用地边界尽可能规整。

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　　征地二 征地一

　　功能整合开发 除了居住与商业的兼容考虑外，开发建设还应遵循功能复 合化的要求，非单独占地的公共服务设施应集约建设、整合 开发，尽可能采用叠建的方式。

　　6.1.2 政策支持 由于地块现状建设密集，用地情况复杂，因此开发建设困 难相对较大，但其开发对成都市北部片区发展和形象塑造的 意义重大，因此需要得到成都市及成华区人民政府的相关政 策支持，以顺利推动规划实施工作。

　　熊猫大道

　　东风渠 成绵高速路

　　三环路

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　　汇报完毕，谢谢！