桥基工程岩体力学研究Word

上传者：曹卉宇
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上传时间：2017-06-05
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桥基工程岩体力学研究Word

　　张奇华长江水利委员会长江科学院桥基岩石力学研究及进展

　　桥基工程岩体力学研究与进展

　　长江水利委员会长江科学院水利部岩土力学与工程重点实验室 2016年1月

　　桥基工程岩体力学研究Word1

　　张奇华长江水利委员会长江科学院桥基岩石力学研究及进展

　　报告提纲：1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 总体情况介绍工程岩体勘察现场岩石力学试验物探测试桥基稳定性计算分析安全监测隧道锚模型试验主要成果

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　　张奇华长江水利委员会长江科学院桥基岩石力学研究及进展

　　1. 总体情况介绍从上世纪九十年代以来，长江科学院岩基研究所参与了铜陵长江公路大桥、南京长江第二大桥、宜昌长江大桥、夷陵长江大桥、安庆长江公路大桥、长江鹅公岩大桥、奉节长江公路大桥、舟山西门堠跨海大桥、四渡河大桥、支井河大桥、武汉阳逻长江大桥、润扬长江大桥、重庆鱼嘴大桥、四渡河特大桥、矮寨悬索桥、普立特大桥、岱山官山大桥、鹦鹉长江大桥、郧县汉江二桥、重庆几江大桥、伍家岗大桥和金沙江金东

　　大桥等有关的岩土力学工程科研工作。

　　与沪蓉西指挥部、湖南吉茶公司、普宣指挥部、金东大桥指挥部、中交规划设计院、中交二院、长江设计院交通分院、重庆交通设计院、湖南省交通设计院、湖北省交通设计院、浙江省交通设

　　计院、华东院市政与交通工程设计院等建立了良好合作关系，研究成果在工程中得到应用，技术水平得到普遍赞誉。

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　　张奇华长江水利委员会长江科学院桥基岩石力学研究及进展

　　1. 总体情况介绍工程名称铜陵长江公路大桥(斜拉桥) 南京长江第二大桥南汊桥(斜拉桥，主跨 628 m 主桥 1238 m) 宜昌长江公路大桥(悬索桥，主跨 960m)

　　基础设计方案基础岩性/类别

　　主要工程问题

　　研究内容

　　夷陵长江大桥 (斜拉桥) 安庆长江公路大桥(斜拉桥，主跨 510 m,主桥长 1040) 舟山西堠门跨海大桥(悬索桥，主跨 1650 m) 润扬长江大桥

　　(1)承压板法变形试验 Φ 3m 疏松砂砾岩单轴抗压强度1MPa, 建 (2)原位承载力试验深水中超长桩 (极软岩) 桥方案难以确定。 (3)原位直剪试验 (4)桩周摩阻力现场试验 (1)单轴抗压强度 (1)承压板法变形试验 1~2MPa, 难确定允许承载 21*2 根Φ 3m 砾岩、砂砾岩 (2)原位承载力试验力；深水中超长桩 (极软岩) (3)原位直剪试验 (2) 利用弱风化带桩周摩 (4)桩周摩阻力现场试验阻力缩短桩长。 (1) 基底摩擦系数设计采锚碇 2 105m3 (1)承压板法变形试验用值 0.3,锚碇体积大，安混凝土塔基Φ (2)原位承载力试验砾岩(软岩) 全度不够； 2.5m,人工开挖 (3)混凝土与基岩接触面直剪 ( 2 )确定塔基允许承载桩 (4)岩体本身抗剪强度试验力。 (1)承压板法变形试验砂岩、粘土质粉 Φ 2.5m (1)确定允许承载力； (2)原位承载力试验砂岩互层(软岩钻孔灌注桩 (2)利用桩周摩阻力。 (3)原位三轴试验极软岩) (4)

　　桩周摩阻力现场试验 Φ 3m 钻孔灌注桩粉细砂岩、砂砾 (1)确定允许承载力；岩和粉砂质粘土 (2)利用桩周摩阻力。岩(软岩) (1)承压板法变形试验 (2)原位承载力试验 (3)桩周摩阻力现场试验

　　锚碇 607050m3 60 70 50m3 拉力 6.8 万吨

　　火成岩

　　(1) 基底摩擦系数超规范采用； (1)混凝土与基岩接触面直剪试验 (2) 断层对桥基稳定的影 (2)结构面抗剪强度试验响锚碇基岩开挖过程中的涌渗流控制专项研究水风险

　　花岗岩

　　桥基工程岩体力学研究Word4