2015-4-23在虎门美的老考场考的科目二心得

虎门老考场科目二考试心得及其点位要点

2015年4月23日在虎门美的老考场（即A考场）考的科目二，之前在论坛里也看了相关的帖子，在网上也找了虎门考场的宣传视频了解了基本情况，考试顺序是先考倒车入库，再考斜坡起步，侧方停车，直角转弯，曲线四项，考试时全部用新捷达车来考。考试这天早上6点赶到驾校网点，6点半出发，教练带4个人去考试，2个新手，2个补考的，7点半到了考场后，教练讲了考试时的一些注意事项：1.斜坡起步后，在下坡的这段路可以停车等候，当前面有人在考试时，一定要等别人考完后没有车的情况下，才可开车去考试，2,在曲线入口的直道上也可以停车等候，最好选用第二个曲线参加考试，原因我后边会提到。八点多钟开始照相排队等号，在排队的过程中心里有点紧张，不停提示自己要放松，照完相后，坐在等待区准备考试，在这里可以看到其他人在考试的情况，在这和其他人聊了一会，心情才平静下来。很快屏幕显示轮到我到8号库参加倒车入库考试，又开始紧张起来，来到8号库，有人正在考，首先向领车员打了招呼，领车员示意我等一等，别人考完后，领车员将车摆好，我双手递交了身份证，大概看一下车左侧与边线的距离差不多1.5米以上，前车轮刚好压在库线上。赶快上车，先系好安全带，调了一下座椅，调到平时的姿态，然后左右瞄了一下后视镜，差不多都看得到左右后轮，不用调了（新捷达车后视镜比较小，要看到右边的后轮应该把头向右边伸一下才可以看到），顺便看了下现在在车内看车停的位置，左前车门内把手根部刚好对着车轮压着的车库起始线。这时领车员过来刷身份证了，他提示我不要紧张，放松，按教练教的操作就行。我深呼吸了一下，心情平静下来，等待电脑提示，电脑提示开始考试，坐在车里平静了一下，看一下准备工作有没有做好，安全带已系好（一定不能着急，有的考生竟然忘记系安全带就开始启动考试）。左脚踩死离合，右脚踩死脚刹，挂倒档，松手刹，慢松离合，缓抬脚刹，左转头看点位，车子开始向后退，左前车门内把手尖部刚好对着车库起始线时，向右打死方向，继续退；右转头并伸脖子看右后视镜，顺着把手方向看车尾，当车尾与距右库前角快20CM时，快速回正方向盘，继续退；当车后轮距右库前角快20CM时，判断可以入库，不会压角，快速向右打死方向盘；再左转头，看左后视镜，当看到左后库角时及时回正方向，车缓慢进库，同时修了一下车身（后视镜中观察哪边多向哪边打45度，再回正）；当左后视镜根部下沿刚碰到库前线时，踩离合踩刹车，停车，完成右进库；过3秒，挂1档，松离合抬脚刹，出库向左；当肩膀过库前边线时，以比较慢的速度向左打方向盘一圈加90度；当左前车门内把手根部刚好对着左车库起始线时车轮压感应线，停车，左出库完成（注意不用动方向盘）；挂倒档，松离合抬脚刹，车慢慢后退，准备左边进库（注意不用动方向盘），左转头观察左后视镜左前库角和左后车轮的距离，当车左后轮距左库前角快20CM时，判断能否入库，这时调整一下方向盘，不要压角；再转头看右后视镜，当看见右后库角后，马上回正方向盘，车缓慢进库，同时修了一下车身（后视镜中观察哪边多向哪边打45度，再回正）；当左后视镜根部下沿刚碰到库前线时，踩离合踩刹车，停车，完成左进库；过3秒，挂1档，松离合抬脚刹，出库向右；左转头看左后视镜，当看到左后轮轴心和左库边线对齐时向右打死方向盘，当车身正时回正方向盘，当看到左前车门内把手根部刚好对着右车库起始线时踩离合踩刹车，停车，完成右出库，挂空挡，拉手刹，注意等待不用松安全带，电脑提示正在处理，当电脑提示考试合格后，在保安的提示下松开安全带，下车大家记得拿副驾驶位上的身份证哦，（考试时最主要的是看好起步点及停车点，然后就是一定不能溜车及中途停车，防止溜车的方法就是起步前一定先松离合再松脚刹，停车时踩离合后一定要踩脚刹，防止中途停车的方法就是熟练应用离合，当打死方向时要松一点离合，回正方向时要踩一点离合，灵活踩离合。） 下来继续后面四项的考试，来到倒库照相的地方再照相准备考四项。

照相完成后排队等号，10号车，领车员把车子停在坡下，我快步走向车子，同时目测了一下车子距右边的距离，都快40CM了，看来等下要向右调点距离了，先向领车员打了个招呼，双手递上身份证，领车员说快上车考试，打开车门，上了车，先系好安全带，调了一下座椅，调到平时的姿态，然后左右瞄了一下后视镜，差不多都看得到左右后轮，领车员就刷了身份证，电脑提示开始考试，坐在车里平静了一下，看一下准备工作有没有做好，安全带已系好（一定不能着急，有的考生竟然忘记系安全带就开始启动考试）。打左灯，挂1档，松手刹，松离合，抬脚刹，车子缓慢向坡上攻去，同时方向盘中心对准坡上的白线箭头（或挡风玻璃上贴的贴纸对准坡上的白线箭头，A考场在车上都做有点位

虎门老考场科目二考试心得及其点位要点

标记。也可以用雨刷器突出点对边线来确定，这根据个人情况），观察了一下边线在30CM以内，快到停车点了，当挡风玻璃上贴的贴纸对准坡上杆子（也可以用雨刷器突出点对标杆），踩离合踏脚刹停车，定点成功，这时左灯还没跳掉，关掉左灯，再开左灯，开始起步了，当松离合到车抖后，看了下转速在600左右时，慢松脚刹，车子有点悬停，再松了点离合，车子终于向上动了，成功起步，（注意很多人挂在这里，一定要让车抖动起来2秒，保持离合不动，在慢慢松脚刹，新捷达车抖动很小和平时练的车有差别，在抖动时可以参考一下转速在600左右），下坡时看到前边有人在考侧方位，就停车等候，注意：当前边有人在考侧方位和直角转弯时一定要把车停在坡上才安全，否则可能判不及格。

看到前边的人过了直角转弯后，慢慢把车开到侧方位考区，这时语音提示进入侧方位考试，用雨刷凹点对边线，控制车右侧距右边线30CM左右，慢慢前进，右转头观察右后视镜，当镜子中出现库角时（库角占后视镜1/3视野）停车，挂倒档，缓慢倒车，当库角从后视镜里消失（或伸头看镜子里右后轮快到库前角时）快速向打死方向，立即观察左后视镜，当看到库后对角时立即回正方向，继续后退，当左后轮压到一半边线时立即向左打死方向，车进库，当车头摆正后踩离合刹车停车，顺利进库，过3秒，挂1档，打左灯，出库，在左后视镜中看到库后对角时回正方向，当库前边线到前档风玻璃右下夹角时向右打死方向，当车头快摆正时回正方向，顺利出库（也有一种方法：当库前边线到前档风玻璃右下夹角时向右打死方向，当车头快摆正时回正方向）。侧方位停车出问题有：有人将前库角当成后库角，线看错，导致无法入库，也有人将车开出侧方位前边的实线，引起不合格，避免这种情况的方法：右转头观察右后视镜，当镜子中出现库角时（库角占后视镜1/3视野）停车。下来进入直角考试区域，首先控制车右侧距右边线30CM左右，当直角内角快到左前门内把手根部时（或车头压住前边白线时），向左打死方向，伸长脖子观察左后轮安全通过直角，出直角考试区域后，要到曲线考试区域，前面有3个曲线考区，在连接3个考区的这条路上可以停车。观察到2号曲线没人考试，将车缓慢开到2号曲线，到曲线入口时，右打死方向盘，当车身正时，回正方向盘，即车头正对曲线入口驶入，继续前进，当车头左角压着右边线，慢慢右打方向盘，压着右边线走，当车头左角压着左边线时，回正方向盘，当车头中部压到左边线时，向右打方向盘一圈，进入右弯（即用车头中间偏右一点压着左边线开），当曲线出口左角看不见时再向右打90度，顺利出弯。将车继续向前开到考试终点，这时电脑提示考试合格。把车开到停车处，踩离合脚刹停车，拉后刹回空档，在保安的提示下松开安全带，下车后，到成绩打印处领了成绩单，看了一下80分，是坡道那里扣了20分，不过没关系了，合格了就行了。

再来说下四项里面要注意的一些点位和要点，斜坡项目的点位虎门老考场在车上都做了标记，在前挡风玻璃上有贴纸，左边贴纸对坡上的箭头线，来确定车右侧距右边线30CM以内，右边贴纸用来对标杆。在斜坡起步很多人挂在这里，一定要让车抖动起来2秒，保持离合不动，在慢慢松脚刹，新捷达车抖动很小和平时练的车有差别，在抖动时可以参考一下转速在600左右。下坡时看到前边有人在考侧方位，要停车等候，把车停在坡上才安全。侧方位停车出问题有：有人将前库角当成后库角，线看错，导致无法入库，也有人将车开出侧方位前边的实线，引起不合格，避免这种情况的方法：右转头观察右后视镜，当镜子中出现库角时（库角占后视镜1/3视野）停车。直角转弯的点位是直角内角快到左前门内把手根部时，向左打死方向。曲线点位是：对于2号曲线考区，当车直线行驶到2号曲线入口，右肩膀对齐2号曲线入口右边第二个水泥电线桩时向左打死方向，当车身正对曲线入口时，回正方向盘，这时车头正对曲线入口驶入，继续前进，让车前盖“虎门考场的”场“字压着右边线走。

再顺便说一下，去的四个人过了两个，一个挂在倒库上，一个挂在斜坡上。考试前大家练的都不错，可以说技术上肯定没问题，不通过应该是车和场地还有心理素质的原因，建议大家在考前能用考试相同的车练一下，熟悉一下。在考试时一定要慢，不要慌。