汽车电磁骚扰标准体系

上传者：丁平
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上传时间：2015-05-05
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汽车电磁骚扰标准体系

浅谈汽车电磁兼容标准体系

——马进
随着我国国民经济的不断发展，国内汽车需求激增，使得中国汽车工业近年来迅速发展，己经使汽车工业成为中国经济的一个支柱
产业。特别是21 世纪的这头十年，我国的汽车工业迎来了历史上发展最快的一个阶段。无论是整车的生产，还是零部件的制造，都表现
出一派欣欣向荣的气象。然而在这繁荣的背后，也潜伏着危机。国外核心技术的垄断，各种汽车标准的限制，使我们只能处在“中国制造”
阶段，只能在国内市场通过降低产品档次，以低廉的价格和我们的对手竞争，很难走出去，拓展海外市场。长此以往，会严重阻碍我国
汽车工业的健康发展。
目前，国际汽车工业的发展极大的拉动了与之配套的汽车电子行业的迅速发展，而我国汽车行业最欠缺的技术之一就是汽车电子研
发测试技术。汽车电子在汽车驾驶的安全、舒适、娱乐、动力总成、引擎管理、稳定性和控制应用中被广泛应用，是中高档车型不可或
缺的硬件。而在汽车电子研发测试中不可回避的一个问题就是电磁兼容性问题。在当今这个电力器件和电子信息产品广泛应用的年代，
电磁干扰无处不在，由这些器件引发的EMC 问题将使汽车电子的运用面临更加严酷环境。例如：行车指示不正常使速度自行变更、安全
气囊无端自行弹出、指尖放电造成仪表显示不正常、收音机听到点火噪音等等，这些问题小可影响驾乘人的舒适性，大到严重威胁驾乘
者的安全。因此，国际和地区的各种汽车制造商、汽车工业协会、标准组织不断建立和完善汽车 EMC 标准以控制和解决汽车电子技术
中 EMC 问题。而我国的汽车工业起步晚，发展慢，只是近年才有了长足的进步，为了能迎头赶上，必须了解现行的汽车 EMC 测试标准，
才能有的放矢的去提高自身的技术水平。
汽车 EMC 标准从 20 世纪60 年代至今，经过 40 多年的发展，无论是世界性标准组织，还是发达的汽车制造企业，都已经建立
了完整的标准体系。目前，在国际上具有广泛影响力、权威性的标准有 ISO 标准、IEC/CISPR 标准、SAE 标准。另外，欧盟、日本等
国家也建立了各自的强制性标准与推荐性标准。在先进的汽车制造商中，如福特、通用、大众等也建立了一整套的企业标准。按照影响
范围的大小这些标准（见表1）可以分为四个层次：国际、地区、国家、企业。