电磁亦疯狂主动反雷达隐身技术

上传者：盛军强
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上传时间：2015-05-05
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电磁亦疯狂主动反雷达隐身技术

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2006.5
神出鬼没话隐身
的铁氧体材料加工成纳米级，其吸波能力
将大增。美国空军在２００２年试验的一种新
型纳米级磁性雷达吸波材料（ＡＨＦＭ），其
除了具有更好吸波性能外还可显著减小维
修量。它是一种永久性覆层，隐身飞机上
约９０％的可卸蒙皮板用这种材料处理，固
定这些板的固紧件也涂有这种材料。技师
可简单地卸下固紧件和蒙皮板来检修轰炸
机内部的系统，所用的方法基本上与检修
非隐身军用机相同。如果这种材料满足预
期的性能，则它将在今后７年用于２０架Ｂ－
２轰炸机上。
●结构型吸波材料　　　这种材料采用高
强度宽波段吸波性的轻质耐热复合材料作
为飞行器结构材料，由多层结构材料组成
（至少有三层：最外层是透波层；中间层是
电磁波损耗层；最内层是基板），具有反射
抵消雷达波的特性。由于结构型隐身材料
是以非金属为基体填充吸波材料形成的，
因此，既是一种承力部件，又是一种具有优
良的电磁波吸收性能的复合材料。
目前，国外研制的大致有吸收剂散布
型、层板型和夹心结构型三种。吸收剂散
布型是由热塑性ＰＥＥＫ、ＰＰＳ等树脂纺成单
丝和复丝，分别和碳纤维、玻璃纤维等特
殊纤维按一定比例交替混杂成纱束，再将
其编织成织物与同类树脂制成复合材料。
Ｆ－１１７的Ｖ形垂尾、Ｆ－２２的机身和机翼蒙
皮均采用了此吸波材料。
层板型是将复合材料制成多层结构，
最外层为透波材料，中间层为电磁损耗
层，最内层则由具有反射雷达波性能的材
料构成。
夹心结构型是用透波性良好且强度高
的复合材料作面板，以蜂窝结构、波纹结
构或锥形结构作芯子，再用石墨、磁粉、泡
沫、铁氧体、碳墨等吸波材料填充而制成
的复合材料。特点是重量轻、比刚度、比
强度高，易做成复杂曲线结构，已得到广
泛应用。例如Ｂ－ｌＢ、Ｂ－２、ＹＦ－２３等飞机上
均不同程度地采用了该种材料，其中Ｂ－ｌＢ
飞机上运用的该种材料竟占整个结构材料
的３０。
其它新型隐身材料　　　　目前，国外还在
不断研究新的吸波材料，具有蜂窝结构、
黑体结构、螺旋结构、旋光性结构以及利
用其旋光色散特性吸收电磁波能量的柔性
聚合材料；具有轻质宽频带特性的导电高
聚物材料；靠电磁涡流损耗和磁滞损耗来
降低电磁波辐射的多晶铁纤维吸收材料；
电流／磁流变吸波材料；半导体隐身材料；
可具有感知功能、信号处理功能、自我指
令并对信号做出最佳响应的新型智能型隐
采用大量复合材料的Ｂ－１Ｂ战略
轰炸机，其正面ＲＣＳ不到１平方
米。经研究发现，有效降低飞机
的ＲＣＳ比进行短时间的超音速冲
刺在突防上更有意义，这也是美
军将强调高速突防的Ｂ－１Ａ改造
成低速Ｂ－１Ｂ的根本原因
主动反雷达隐身技术也称为雷达干扰
技术，指采用有源干扰或无源干扰方法来
规避敌方雷达探测设备探测的一种技术。
由于它是一种积极主动的雷达隐身技术，
相对于被动反雷达隐身技术来说，主动反
雷达隐身技术具有成本低、易制造、容易
——主动反雷达隐身技术
身材料例如美国研制的精灵蒙皮材料等
等。相信在不久的将来，新型吸波材料及
其相关技术可能会有新的突破，使飞行器
的隐身能力更强。
雷达外形隐身技术、材料技术与机载
天线技术等被动反雷达隐身技术有机结合
起来后，飞行器的隐身能力比仅仅在外形
隐身上有了进一步的提高，其ＲＣＳ值可减
少９９。虽然被动反雷达隐身技术发展迅
速、应用范围不断扩大，占据隐身技术的
半壁江山，成为未来隐身设计的主流，但
也存在许多弊端。如采用隐身外形设计加
工制造难度大，在一定程度上对飞行器的
气动性能和弹药的装载量都有不利影响；
吸波材料和涂层等研制复杂、不便维护、
成本高昂。而且该隐身技术对长波段雷
达，如米波雷达，隐身性能不佳，不便在
现有三代机上改进等。目前，只有美国完
全掌握了这种技术。
在现有飞机上安装、维护简便等优点。该
技术近十几年来越来越受到各国专家的重
视，主要包括低截获概率雷达技术、电磁
对消技术、具有压制性干扰和欺骗性干扰
的射频干扰机／雷达诱饵技术、等离子隐身
技术、锌铂条、角反射器等。
低截获概率雷达技术
这种技术就是在保证完成任务的情况
下，尽量减少机载电子设备电磁信号被截
获的机会如自动管理发射功率，雷达一旦
捕获到目标，立即自动将辐射能量降低到
跟踪目标所需能量的最小值。在时间、空
间和频谱方面控制雷达的发射，并快速改
变其发射频率等，使敌方以为是杂波而难
以发现察觉。例如Ｆ／Ａ－２２的ＡＮ／ＡＰＧ－７７火
控雷达系统就采用了这种技术，它由大约
２０００个很小的发射／接收模块组成有源电
子扫描阵，可以同时进行搜索、干扰和通
信功能。它可以在很短的时间内发出电磁
电磁亦疯狂
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