新建城区道路工程及桥梁改造安全施工可行性研究方案

　　新建城区道路工程及桥梁改造安全施工可行性研究

　　方案

　　1

　　工程概况及特点

　　1、工程名称：沙湾县城区道路工程建设项目乌鲁木齐路改造工程

　　2、工程地址：沙湾县城区乌鲁木齐路

　　3、工程范围：沙湾县新建道路附属工程及桥梁改造，桥梁跨越金沟河，现状桥位处存在一座313m空心板桥，桥面宽度为31.80m，共设置三幅桥，双向4车道。本次改造将现状老桥东西两侧分别加长1跨，加长后为513m空心板桥，具体改造为将老桥边跨的桥板拆除移走，拆除桥台后新建桥墩，将老桥边跨桥板重新架设，再新建边跨13m空心板桥。

　　4、建筑设计概况

　　4.1技术标准

　　1、桥面宽度：净宽17m；

　　2、汽车荷载等级：公路-Ⅱ级；人群荷载：3.35Kpa；栏杆水平荷载为2.5KN/m2，竖向荷载为1.2KN/m2。

　　3、设计基准期：100年；

　　4、设计安全等级：一级；

　　5、结构重要性系数：1.1；

　　6、场地类别：Ⅱ；

　　7、防灾标准：抗震设防烈度为8度，设计基本地震加速度值为0.20g，设计地震第三组，特征周期值为0.45s，抗震设防分类为丁类；

　　8、防洪标准：100年一遇洪水频率。

　　4.2桥梁结构设计

　　上下部结构：改造后桥跨布置为513m，下部结构桥墩采用柱式桥墩，桥台采用重力式U型桥台，基础采用桩基础；上部结构采用13m后张法预应力混凝土简支空心板，结构简支桥面连续。为增加台身的稳定性，在桥台台身设置了扶肋。 2

　　4.3桥面铺装层设计：自上而下依次顺序

　　4cm中粒式沥青混合料（AC-16F）

　　7cm粗粒式沥青混合料（AC-20F）

　　桥面防水涂料1.5mm

　　C50砼现浇层10cm

　　C50砼预制板70cm

　　4.4路基设计

　　1）路基压实度

　　路基范围内的整平采用重型机械碾压，路床压实度达到91%以上，采用天然砂砾分层回填、碾压。

　　路基压实度表

　　注：路基范围内管道沟槽回填土采用天然砂砾，压实度不低于同层路基压实度。

　　6、工程开竣工日期：2016年6月10日—2016年11月20日。

　　二、施工部署

　　为了保证该工程质量，并按期完工，我们在项目部下特设4支专业施工队，分别按任务进行施工，具体分工如下：

　　土石方及桩基础工程施工队：负责拆除旧桥及旧路；开挖桥台及桥墩基础土方及回填；桥梁空心梁预制、安装。

　　3

　　钻孔灌注柱施工队：负责桩基础冲孔桩施工。

　　混凝土施工队：负责桥台及桥墩基础钢筋绑扎、模板支护及砼浇筑；桥梁承台、扶肋、墩台帽、盖梁钢筋绑扎、模板支护及砼浇筑。

　　桥面铺装及道路施工队：桥面铺装层施工及道路工程施工、桥梁金属护栏安装。 在施工中应力争采用科学、严谨的管理方法，充分利用上一施工步骤创造的工作面和施工条件，进行穿插施工，形成流水作业，在施工全线保证施工的连续性和均衡性，减少停工、窝工，提高施工进度，降低工程成本。

　　三、安全施工目标

　　本工程项目的安全管理目标：杜绝死亡、重伤及重大安全、交通、火灾事故，保证一般事故频率小于5‰，轻伤事故频率控制在2‰以下。其中高空坠落，杜绝死亡，年负伤率控制在0.4‰以内；预防触电，杜绝死亡，年负伤率控制在0.5‰以内；预防物体打击，杜绝死亡，年负伤率控制在0.5‰以内；预防机械伤害，杜绝死亡，年负伤率控制在0.5‰；预防坍塌，杜绝死亡，年负伤率控制在0.4‰，预防中毒，杜绝死亡，年负伤率控制在0.6‰，预防中署，杜绝死亡，年负伤率控制在0.7‰ 。

　　四、安全保证计划

　　为保证施工工地工作的顺利进行，本着“安全第一，预防为主”的思想，对施工班组及操作人员进行安全教育，提高安全意识，防止麻痹大意思想产生，避免安全事故的发生，让“安全生产”的思想在每一位操作者的脑海中扎下根，使每一个人懂得由“安全生产”才能保证施工的顺利进行。形成“加强领导管理、建立机构、落实责任、强化监督”的安全体系，构建“谁主管、谁负责；谁落实、谁负责；谁受益、谁负责”的安全生产工作格局。

　　五、安全技术措施

　　1、作业层每1m2架面上实用的施工荷载（人员、材料和机具重量）不得超过施工 4

　　荷载设计值；作业人员在架上的最大作业高度应以可进行正常操作为度，禁止在架板上加垫器物或单块脚手板以增加操作高度；

　　2、在作业中，禁止随意拆除脚手架的基本构架杆件、整体性杆件、连接紧固件。确因操作要求需要临时拆除时，必须经主管人员同意，采取相应弥补措施，并在作业完毕后，及时予以恢复；

　　3、工人在架上作业中，应注意自我安全保护和他人的安全，避免发生碰撞、闪失和落物。严禁在架上戏闹和坐在栏杆上等不安全处休息；每班工人上架作业时，应先行检查有无影响安全作业的问题存在，在排除和解决后方许开始作业。

　　4、在作业中发现有不安全的情况和迹象时，应立即停止作业进行检查，解决以后才能恢复正常作业；发现有异常和危情况时，应立即通知所有架上人员撤离；

　　5、在每步架的作业完成之后，必须将架上剩余材料物品移至上（下）步架，每日收工前应清理架面，将架面上的材料物品堆放整齐，垃圾清运出去；在作业期间，应及时清理落入安全网内的材料和物品。在任何情况下，严禁在架上向下抛掷材料物品和倾倒垃圾。

　　6、路面工程

　　（1）路床开挖前，应查明施工场地明、暗设施物（电线、地下电缆、管道等）的地点及走向，并采用明显记号表示。

　　（2）路床开挖时，挖掘机有专人指挥，机械工作范围内严禁站人。挖掘机工作位置必须平坦稳固，工作前履带应制动、轮胎式挖掘机应顶好支腿、车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致，操作进铲时不应过深，提斗不得过猛。在高陡的工作面上挖掘土方时，应将较大的石块和杂物除掉，如果土体挖成悬空状态而不能自然塌落时，则需人工处理，严禁用铲斗将悬空土方砸下。

　　（3）路床开挖时，跟机作业人员必须佩戴安全帽。

　　5

　　（4）填筑路基时，要设专人指挥车辆倒土，在夜间施工时要拉线架灯，并且对司机进行安全教育，避免疲劳作业。

　　（5）压路机应停放在平坦、坚实并对交通及施工作业无妨碍的地方。停放在坡道上时，前后轮应置三角木。

　　（6）压路机进行作业时，应注意机械前后左右的人员、车辆及附近房屋的安全。严禁在压路机没有熄灭，下无支垫三角木的情况下，进行机下检修。

　　（8）禁止司机疲劳作业。

　　7、沥青砼面层摊铺、碾压工程

　　沥青砼面层采用摊铺机摊铺时，要进行安全防护教育，因沥青摊铺要求温度在150以上进行摊铺，为防止烫伤，又不影响作业，因此就必须增强自我保护意识，并设专人指挥摊铺机及拉运沥青车。

　　8、电工操作

　　（1）场内架设的电线应绝缘良好，悬挂高度及线间距必须符合电业部门的安全规定。

　　（2）现场架设的临时线路必须用绝缘物支持，不得将电线缠绕在钢筋、树木或脚手架上。

　　（3）各种电器设备应配有专用开关，室外使用的开关，插座应外装防水箱并加锁，在操作处加设绝缘垫层。

　　（4）现场的变电设备处，必须备有灭火器材和高压安全用具，非电工人员严禁连接带电设备。

　　（5）使用高温灯具，要防止失火其与易燃物的距离不得小于1m，一般灯泡距易燃物品不得小于50mm。

　　六、安全施工总体部署

　　6