路基填筑施工组织设计22

　　1编制依据及原则

　　1.1编制依据

　　（1）《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）

　　（2）《公路路基设计规范》（JTG D30-2015）

　　（3）《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40-2011）

　　（4）《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）

　　（5）公路水泥混凝土路面施工技术细则》（JTG/T F30-2014）、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）

　　（6）《工可》批复意见及《湖南省普通干线公路路面设计指导意见》（湘交基建［2011］486号文）

　　（7） 有关的国家法律法规和地方行政法规；

　　（8）《中交第二航务工程局有限公司工程技术管理办法》（二航总工[2012] 373号）；

　　（9） 中交二航局第四工程有限公司《管理手册》、《管理标准汇编》（上、下册）；

　　（10） 中交第二航务工程局有限公司及中交二航局第四工程有限公司有关管理办法、规章制度等。

　　1.2 编制原则

　　（1）依据S324桃江县牛田至安化县大福公路 改建工程（安化段）施工招标文件要求，施工方案涵盖技术文件所规定的全部内容。

　　（2）采用可靠的工艺、材料、设备，力求工艺成熟，可操作性强。

　　（3）根据S324的地质、水文、气象条件及工程规模、技术特点、工期要

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　　求、工程造价多方面综合确定。

　　（4）保证施工质量和确保计划工期如期或提前完成。

　　（5）通过合理有效的资源组织，力求缩短工期，为桥梁的施工提供有力保障。

　　（6）高度重视环保、施工安全。

　　1.3 编制范围

　　S324桃江县牛田至安化县大福公路 改建工程（安化段）起止桩号为K27+634-K36+977.34，全线长9.375KM。

　　2概述

　　2.1工程概况

　　S324桃江县牛田至安化县大福公路路线起自桃江县与安化县交界的金鸡村、苍湘村、大福镇、大福二桥、建炉村、止于九瑶（与S108交叉处），路线长9.375km。全线路基宽度10.0m，路面宽8.5m，设计速度40km/h（局部困难地段采用30km/h）。采用40Km/h设计速度的停车诗句为40m，采用30KM/h设计速度的停车视距为30m。路线的测量桩号为K27+634-K36+977.43，全线共有断链6处，分别K28+413.30、K29+333.21、K30+749.43、K33+332.78、K34+813.24。全线共设有平曲线交点60个，平均每公里交点数6.40个，最小半径30m，最大偏角123′29″，最大偏角9741′36.3″。全线共设有竖曲线41处，平均每公里纵坡变更次数为4.37次。最大纵坡8.0%，最短坡长100.0m，最小纵坡0%，最小竖曲线半径凸型1000m。全线竖曲线占路线总长51.77%。

　　路线主要控制点：金鸡村、大福镇、大福二桥、九瑶（与S108交叉处）。

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　　图1路线起点公路网地理位置图

　　2.2工程特点

　　（1）沿线地势起伏较大，总体两端低，中间高，最高黄海高程306.2m，最低高程71.7m。地貌单元为构造剥蚀丘陵地貌及山前冲积平原地貌，山体植被较发育。

　　（2）本段过路盖板涵洞主要有5道。分别为：K29+312.5处1-4.0*3.0m盖板涵1座，涵长19.17m；K29+516处1-3.0*2.0m盖板涵1座，涵长14.99m；K29+798处1-3.0*1.5m盖板涵1座，涵长15.99m；K35+546处1-2.5*1.5m盖板涵1座，涵长15.99m；K16+104.7处1-4.0*2.0m盖板涵1座，长23.99m。

　　（3）本段共设计平面交叉路段18处，即K29+260、K30+849、K31+257、K31+766、K32+337、K32+940、K32+689、K33+370、K33+378、K34+247、K34+507.5、K35+551、K36+277、K36+601、K36+977.44。交叉路段处理方式按交叉道路的等级而定，若被交叉道路与同等级公路相交，被交道路面的结构形式及厚度与主线行车道路面相同；被交叉道路为四级公路以及等外公路时路面：面层为24cmC35水泥混凝土，基层为20cm厚5%水泥稳定砂砾。

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　　2.3施工条件

　　（1）气象条件：勘察区属大陆性中亚热带季风湿润气候区，冬冷期短，夏热天长，雨季明显，热量丰富。多年平均降雨量在1540.7mm以上，多集中在6～8月份。常年风向东北风，夏季主导风向为偏南风，多年平均风速1.8m/s。

　　本线路内大的地表水主要为沂溪河，另外沿线分布有较多的小溪流及鱼塘。沂溪河与线路交叉段河道宽约60m，河水水量受大气降雨影响显著，雨季水量大，枯水期水量小。线路内地下水类型主要有松散岩类孔隙潜水、基岩裂隙水两大类。

　　（2）区域地质、构造：项目区除局部地段分布有硅质岩、灰岩、构造岩及花岗岩外，全线下伏基岩绝大部分为元古界板溪群五强溪组上段（Ptbn2w2）的板岩，按其风化程度可划分为全、强、中风化三层。

　　（3）不良地质：沿线不良地质主要为老路边坡上局部发现有小崩塌。特殊性岩土主要有：软土及松散填土。

　　沿线软土主要分布于山间冲沟稻田及鱼塘内，主要为软塑的粉质粘土。由于排水不畅，粉质粘土积水软化，成为软土，其厚度一般为0.5～2.0m。 3土方调配方案

　　本项目弃方较多，沿线挖方大多为良好的路基填料，路基填料主要利用沿线挖方，或本桩利用或远运利用；弃土可利用山间凹地、天坑等低洼地带，尽量节省占地，减少污染。弃土时，禁止随意堆放。弃土场采用浆砌片石矮脚墙、植草、排水等措施，保证弃土场的稳定，使之与周围地形、地貌相适应、协调。同时应做好弃土场周边的清理、平整，以便于场地恢复或复垦，防止水土流失。

　　3.1路基土石取土，弃土设计及实施方案原则

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　　本项目路基总填方为73858m3（路基填方、清淤清表回填、平面交叉），需

　　要的填土来源主要为路基挖方（利用土方72670m3、石方2773m3；借土方8441m3）；

　　本项目路基总挖方为120989m3（土方72670m3、石方48398m3），经路基土

　　石方调运分配后，共余弃石方45546m3；弃淤泥表土32222m3

　　（1）首先对路基本桩号利用土石方进行平衡使用，采用就近调运、就近利

　　用原则，开挖路堑所得土石方首先供应本断面及临近断面填筑。

　　（2）开挖方式：本桩采用挖机开挖，自卸汽车运输，推土机推卸方式。远

　　桩开挖采用挖机开挖，自卸汽车运输方式。

　　（3）回填、碾压方式：采用推土机推土，平地机平整，压路机碾压方式，

　　局部机械碾压不到处采用小型手扶振动夯实机。 4施工前的准备工作

　　4.1施工测量

　　（1）断面、中线复测：路基开工前对路基全面恢复中线并固定路线主要控

　　制桩，如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起止点。在恢复中线时，应与结构

　　物中心、相邻施工段的中线闭合，同时对清表前断面复测。

　　（2）路基放样：用GPS或全站仪根据控制桩和恢复的路线中桩，测量出路

　　堤坡脚、边沟护坡道等的位置桩,并测量出原地面高程。

　　4.2现场准备

　　项目区域内公路不发达，公路大都为等外公路。本段可以利用老路X035作

　　为贯通便道。其他与线路交叉的乡县道路大多为水泥路，道路路况良好，晴雨天

　　均可通车，少数土路可考虑整修。

　　本项目为老路改建工程，施工时由于老路破坏较大，无法保证施工期间老路

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　　畅通，完全封闭交通施工也不可能，只能采用车辆绕行和便道、便桥保通方案。

　　4.3场地清理

　　这项工作包括清理、清除残渣、去除表土、去除和处理规定范围内的所有草木、石砾、坟墓及拆迁结构物等，除非有些物品是指定保留在原地上的或是按照规范的要求不清除的。

　　（1）清理、去除残渣、树木迁移

　　所有没有指定留下的各种表面物体、树木、枯木、树桩、根、根株、丛林、其它草木、垃圾和其它突出的障碍物等将清理并挖掘残根，包括需要保存的处理。在道路的路基区域，如果将从该区域内去除表土和不合适材料，或需再压实时，所有的树桩和根子都应从原表面下至少30 厘米深和从最下铺面层底部下至少30 厘米深的区域中去。在道路挖掘区所有的树桩和树根都应从路基完成地面之下不少于30 厘米深的地方去除。对坑、沟、渠的清理和挖掘除根的工作将只需达到这些区域所需挖掘的深度即可。树根去除后所留的空隙应用合适的压实材料填充。

　　（2）去除表土

　　在道路路基区域或是由工程师指定的地方，应根据工程师的指令去除表土和对之进行处理。一般来说，表土的挖出只包括泥土，这种泥土能使植物继续生长。

　　对任何指定区域的表土去除应根据工程师的指令并达到要求的深度，并且表土应和其它挖掘材料分开存放。表土一般做弃方处理，如果表土被用来修筑路堤斜坡，或由工程师指定或图纸所示区域时，表土的剥离工作将被视为包括表土的存放和需要时的去除，以及将表土置放和撒布在工程师指定的区域上。在撒布之后，表土应平整成平滑表面，不得有杂草、树根、草皮和大石头。

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　　4.4临时排水

　　在地表过分潮湿、鱼塘或农田地段，应在路堤两侧护坡道外开挖纵向排水沟、在路基范围内开挖纵横向排水沟，排除积水，切断或降低地下水，并应按排水设计或监理工程师的指示进行施工。

　　在护坡道外侧的排水沟，应在沟的外侧填筑土埂，防止水流入。

　　在路基范围内开挖的横向排水沟，当为切断或降低地下水位作用时，应回填透水性良好的砂砾料。

　　排水沟的开挖注意与原地形地貌所存有的排水设施相衔接。避免施工中有雨水、泥水等冲入农田、林地。

　　4.5原材料准备

　　对路基填筑用土，根据《公路土工试验规程》进行下列试验。

　　A. 液限、塑限、塑性指标

　　B. 颗粒大小分析试验

　　C. 含水量试验

　　D. 密度试验

　　E. 土的标准击实试验（最大干密度、最佳含水量）

　　F. 土的强度试验（CBR值）

　　G. 石料的强度、风化程度、级配等

　　4.6施工机械准备

　　挖掘机、推土机、压路机、装载机、运输车应按照提供工作面的多少、土方调配的计划组织各施工机械，以满足工程工期、质量标准的需要。

　　5路基挖方施工

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　　土方挖掘在划定的界线内进行，（结构挖掘除外）所有挖掘出的土的清除、运输、适当利用和处理，都要依图纸上注明的开挖线、水平线、坡度、尺寸及截面并按工程师的要求去实施。

　　(1）挖方前先测量放出路堑开挖线，复核原征地红线。作好地面临时排水设施，宜在路堑边坡顶开口线两侧开挖临时截水沟及排水沟，减轻路堑边坡在施工期间的冲刷，并在开挖中根据实际需要修建临时排水沟，保证路堑不积水。

　　(2）开挖时按设计断面有次序地分段分层自上而下地进行，同时注意不要超挖而影响边坡的修筑。

　　(3）开挖中发现土质有变化时，应报请项目监理进行施工方案及边坡方案的调整。

　　(4）土方地段的挖方路基施工标高，应考虑因压实而产生的下沉量，其值由试验确定，路槽底面以下30cm的压实度，要达到96%，并作相应的路基土工试验。如果雨季施工，则保留更多覆盖土层，以免路堑被雨水浸泡。

　　(5)边沟、截水沟和排水沟的开挖应从下游出口向上游开挖，其断面和坡度应符合设计要求。

　　(6)路基开挖必须与边坡支护同步施工，每级台阶开挖完成后要尽快完成边坡防护工程。具体参照设计及施工规范。

　　6路基填筑

　　6.1土方路基填筑施工工艺流程

　　土方路基填筑施工工艺流程图如下图2所示。

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　　6.2填筑

　　路基填方要求按“准、细、净、全、均、平、压、检”的要求施工，即：施

　　工放样准，施工方案细，清淤干净，全断面施工，施工节奏均衡，填方表面平整，

　　压实机具足、方法科学，检测把好质量关。土石方路基填筑按土石方路基试验段图2土方路基填筑施工工艺流程

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　　施工工艺进行实施。

　　（1)在路堤填筑之前，对填料进行含水量等指标的试验，控制填料在最佳含水量情况下进行填筑。填土高度大于0.8米时，填筑前先将原地面整平压实，,原地面压实度不小于90%。经监理工程师验收后方可填筑。

　　（2)原地面纵坡大于12%的地段，采用纵向分层法施工，沿纵坡分层，逐层填压密实。

　　（3)路堤采用水平分层填筑，最大层厚不超过30厘米，最小摊铺厚度不小于10厘米，按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑，并形成2%～4%横坡以利排水，且使每层填料铺设的宽度超出每边路堤的设计宽度30厘米以上，以保证完工后的路堤边缘有足够的压实度。

　　（4)每层压实后经监理工程师验收合格后才摊铺下一层。

　　（5)路床顶部预留至少30厘米，采用稳定性良好的土填筑，并压实到设计、规范要求的压实度。

　　（6)尽量用同一性质的填料进行回填。用不同性质的填料回填时，把不同性质的填料分别分层填筑，每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于500mm，填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不小于0.1米，并将透水性好的土放在透水性差的土上面。

　　（7)地面自然横坡或纵坡陡于1:5时，填土前应将原地面做成向内倾斜3%的台阶，台阶宽度应满足摊铺和压实设备操作的需要，且不得小于2m。台阶顶面作成大于4%的内倾斜坡，并予夯实，再进行填筑。

　　（8)填土路堤分段施工时，交接处不同时填筑时则先按1:1坡度分层留台阶；若两段同时施工，则分层相互交叠衔接，搭接长度不小于2m。

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　　（9)连接结构物的路堤工程其施工不应危害结构物的安全与稳定。填、挖交界图纸要求设置土工格栅加筋时，按设计及施工技术规范要求进行施工。

　　（10)如在路堤范围内修筑便道或引道时，该便道或引道不得做为路堤填筑的部分，应重新填筑成符合规定要求的新路堤。

　　（11)任何靠压实设备无法压碎的大块硬质材料，应预以清除。

　　6.3分层碾压

　　（1）采用振动压路机碾压，碾压横向接头的轮迹重叠宽度为40～50cm，前后相邻两区段纵向重叠不小于2m，碾压时做到无漏压、无死角并确保碾压均匀。碾压遍数按路基试验段确定的工艺实施。

　　（2）碾压时，先压边缘，后压中间，先静压，后重压。路堤铺筑到无法采用压路机压实的地方，则采用人工夯实或打夯机夯实，并确保密实度达到规定值。

　　（3）碾压时，压路机的行驶速度过慢影响生产率，过快则对土的接触时间过短，压实效果差。一般光轮静压压路机的最佳速度为2-5 公里/小时，震动压路机为3-6 公里/小时。

　　（4）路堤两侧边缘多填30cm宽以上，压实工作完成后再按设计宽度和坡度予以修坡。

　　（5）路堤应分层填筑，采用机械压实，每层的最大松铺厚度：土方小于或等于30cm，土石混合方小于40cm。压实应使该层整个深度内压实度处处均匀，其压实后的压实度不得小于规定值。

　　（6）路基压实度按重型击实标准，路基填方分层压实，基层底面以下深度0~80cm压实度不小于96%，基层底面以下深度80~150cm压实度不小于94%，基层底面深度150cm压实度不小于93%；挖方路段，基层底面以下深度0~80cm压

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　　实度不小于96%。

　　（7）影响压实效果的主要因素一般来说是含水量、土壤类别及压实功能。在施工现场因为已经有标准击实，填土类别和标准填料基本一致，因此影响压实效果的因素主要是含水量。根据现场施工经验，在压实前最好实测一下填料的实际含水量，经验证明土壤的实际含水量在最佳含水量的正负2%-5%进行碾压效果最好。如果填料含水量过大，碾压遍数再多也达不到标准。因此在实测含水量的基础上，如果含水量过大，应考虑将土摊开晾晒待接近最佳含水量时再进行碾压，否则将出现因含水量过大碾压达不到标准或出现软弹现象。如果因工期关系没有时间晾晒，可以考虑掺拌石灰的方法减少土的含水量，或者可以将填筑厚度适当减少的办法加以解决。

　　6.4修整边坡、路基表面

　　（1）压实作业后用平地机或推土机充分整平，以保证被压实路基各层的均匀度。利用挖掘机进行修坡作业，用履带式推土机从边坡下部向上部压实。检查测量路床中心线和标高，以及路基宽度和边坡坡度，路基整形后，路基内不得堆放废弃杂物。

　　（2）采用挂线放出边坡，利用机械或人工进行修坡作业，对路基边坡进行修整，使之与设计图纸相符合，尺寸误差满足规定要求。

　　（3）恢复各项标桩，按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡及相应的标高等，并根据检查结果编制整修计划，报监理工程师核查与批准。

　　（4）填土路基两侧超填的宽度应预切除，如遇边坡缺土时，必须挖成台阶，分层填补夯实。

　　7半填半挖路基、路堤与路堑过渡段

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　　（1）应从填方坡脚起向上设置4%横坡向内侧倾斜的台阶，台阶宽度不小于2m。

　　（2）纵向填挖结合段，应合理设置台阶。

　　（3）有地下水或地面水汇流的路段，应采用合理措施导排水流。

　　（4）路基应从最低标高处的台阶开始分层填筑，分层压实。

　　（5）填筑时，应严格处理横向、纵向、原地面等结合界面，确保路基的整体性。

　　（6）路基填筑过程中，应及时清理设计边坡外的松土、弃土。

　　（7）路基纵向、横向的填挖交界处，路堤填土高度小于150cm的低填方和低挖方路基，应超挖至路床底面进行夯（压）实（压实度≥92%）后再回填；对挖方区路床0.8米范围内的土体进行冲击碾压；路床压实度＞96%，并在横向填挖交界处路床范围内铺设土工格栅，土工格栅规格为抗拉强度≥50KN/m。土工格栅施工工艺流程图如图3所示。

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　　图3土工格栅施工工艺流程

　　（7）纵向填挖交界处设置过渡段,土质地段宜采用渗水性较好的砂类土或碎石填筑。

　　（8）对于纵向填挖，从填挖交界线向填方20m范围内，每2.5m填高采用高性能冲击式压路机补压20遍。对于横向填挖，填方一侧每隔2.5m填高采用高性能冲击式压路机补压20遍。

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　　8低填浅挖路基

　　由于受地形、地貌等条件的制约，部分线路（如部分主线、匝道路基）路基填土高度较低，有部分路段为零填挖。鉴于该区域降雨量较大，为保住路面不处于潮湿甚至过湿状态，对填土高度小于路面和路床总厚度的路段，路基填筑时采用措施如下：

　　（1）低填路基土质（包括全、强风化岩）浅挖方路段最大超挖回填深度为80cm。

　　（2）对于填方路基，当H≤1.5米时，路基下一般设渗沟，并在清除耕植土后，进行超挖回填，保证开挖后路基高度≥1.5米。

　　（3）压实度要求，超挖回填应分层回填压实，压实度≥95%。

　　（4）路基填料要求，填料最小强度CBR值满足上路床≥8，下路床≥5，且路床填料最大粒径应＜100mm，应优先选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为回填填料。

　　（5）施工期间地下水位较高影响施工的地填浅挖段，需先开挖贯通边沟排水，降水后方能进行路基施工。

　　（6）原地面以下的路床部分处理中超挖出来的土用来填筑其他路段或作绿化用土。

　　9利用老路路基

　　沿线基本上为老路改造，老路路基为土路基。老路基填料主要为低液限粘土，没有高液限土、软弱土等不良填料。其下部绝大部分地段为硬层。老路路基状况较好，只需清除局部表层已被软化的路基土，即可以利用。

　　为减少新旧路基沉降差，保证路基路面的质量，采取如下措施：

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　　（1）挖台阶：须将原边坡挖成台阶，台阶使新旧路基有效得交错结合，是衔接的重要组成部分，施工时必须引起足够的重视。台阶宽度应满足摊铺和压实设备操作的需要，以便有利于机械施工，一般不少于1.0m，并作成2%～4%的内倾斜坡。

　　（2）填筑材料：尽量使用卵石土、砂性土等沉降量较少的砂性土进行填筑,并控制好填筑材料的液塑限、承载比(CBR)和击实试验等各项指标。

　　（3）控制填土速率：路基填筑时应控制路堤填筑速率。当填土速率较快时，地基强度来不及增长，易产生较大的剪切变形。在施工时按照慢速填土标准进行控制，控制标准为地面沉降率每昼夜不大于10mm，坡角水平位移速率每昼夜不大于5mm。

　　（4）跨年度施工：为减少加宽路基的沉降量,尽可能做到路基跨年度施工,使路基经历雨季；在路基完成后尽量开放交通,在路上采取一些措施,使车辆尽可能的在加宽处行驶,加大行车荷载作用,把沉降量降到最小程度。

　　10其它

　　10.1结构物台背回填

　　（1）结构物处的回填，应按图纸和监理工程师的要求进行。回填时圬工强度的具体要求及回填时间，应按《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50－2011）有关规定执行。

　　（2）桥、涵及构造物的回填应分层填筑、分层压实，以确保回填的压实度，减小填料的下沉变形，以避免跳车现象。路堤与桥台、涵洞连接处设置过渡段。桥头过渡段路基压实度要求比一般路段高，以减小不均匀沉降。

　　（3）台背回填顺路线方向过渡段长度，按以下确定：自台身背面起，顶面

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　　长度不小于台高加2m，底面长度不小于2m，台背填土长度L应按下式确定：

　　L=（2～3）H+（3～5）其中，H为路基填土高度。

　　（4）回填材料按设计要求；若设计无要求,则选用透水性材料砂砾石或监理工程师同意的其它材料；填料的最大粒径不得超过5cm。

　　（5）结构物处填土应分层填筑，每层松铺厚度不宜超过15cm，结构物处的压实度要求从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为96％。

　　（6）在回填压实施工中,应对称回填压实并保持结构物完好无损。压路机压实不到的地方,应使用小型机动夯具或监理工程师同意的其它方法压实。 10.2换填

　　（1）清淤：将水排干晾晒，挖掘机配合工程自卸车装土，采用从边缘向纵深横向开挖。如果淤泥较深，采取分层推进，边开挖边填筑施工便道。开挖完毕后用人工配合机械将基底清理干净。

　　（2）换填：换填材料必须符合设计要求，填筑参照一般路基填筑施工方法；换填土层压实度要求≥92%，清淤工程中的淤泥及软土如肥效较高不应埋弃，应集中放置以便应用于坡面绿化等工程中。

　　10.3软基处理施工

　　抛填材料和换填材料质量应满足设计规范要求，不能使用有机土等非适用性材料。使用不同材料换填时，应分层换填，同一层应使用同一填料。

　　（1）原材料基本要求：

　　A：碎石：采用5-60mm碎石。压碎值≤5%，所用的材料使用前必须经检测合格。

　　B：块石：最短边尺寸≥30cm，抗压强度＞20Mpa。在工程使用过程中，

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　　材料凡经检验不合格者，必须立即清退出场。

　　（2）施工方法：

　　按设计图纸要求进行测量放线，确定抛石范围并经业主或监理工程师现场检查界限。修筑便道至换填处，根据现场情况确定抛石挤淤方向，经挖机逐步推进施工，每层抛石后挖机碾压数遍并经重型压路机碾压把淤泥尽量挤出界限，至基本稳定，当抛石高度达到淤泥面1m以上且抛石范围满足设计要求时，在其上铺设一层50cm碎石反滤层。

　　11检验和试验

　　施工现场设置现场安排质检、试验人员，根据填土路段填料特性每层采用灌砂法或环刀法进行土方密实度试验。土方路基路床采用贝克曼梁法检测其弯沉值。自检合格后报验试验监理工程师验收，经监理工程师验收后方可进入下道工序。

　　路基验收项目及方法参照设计及施工规范。

　　质量检验程序：工段施工主管自检合格→工段质检工程师检验合格→项目部质检工程师验收合格→监理工程师（试验监理、现场监理及驻地专监）、业主验收合格→下一道工序施工。

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　　11.1土方路基实测项目

　　12质量保证措施

　　（1）建立工程、质检、试验、测量等技术质量体系为重点的保证体系，在监理工程师的监督下，建立质检工程师、技术员、现场班组的自检、互检、交接检查体系，保证施工质量。

　　（2）按照招标文件《技术规范》实施各道工序。

　　（3）坚持并严格进行施工前技术交底，做到每个施工人员心中有数。 （4）严格按技术交底操作办事。

　　（5）施工过程中做好原始记录，发现不明地质情况及时向监理工程师汇报。 （6）根据设计图纸编写详尽的施工技术方案，对施工过程中的关键工序进行重点监控。

　　13安全保证措施

　　13.1安全管理机构

　　安全管理结构如图4所示。

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　　图4安全管理机构图

　　13.2 安全措施 （1）参加施工的人员必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工程中的各项安全技术操作规程，并定期进行安全技术考核，合格者方准上岗操作。

　　（2）加强与气象、水文等部门的联系，及时掌握气温、雨雪、风暴和风情等预报，做好防范工作。

　　（3）操作人员上岗前，按规定穿戴防护用品。

　　（4）施工所用的各种机具设备和劳动保护用品，应定期进行检查和必要的检验保证其经常处于完好的状态，不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。

　　（5）开工前了解周围环境情况，根据设计文件复查地下构造物(电缆、管道)的埋置位置及走向，并采取防护措施，施工中如发现有危险品及其它可疑物品时，应立即停止下挖，报请有关部门处理。

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　　14文明施工和环保措施

　　14.1文明施工措施

　　1) 设立文明施工领导小组并定期进行文明生产大检查，发现有碍文明施工的现象及时处理，对不规范的施工行为予以纠正。

　　2) 各种施工材料定点分区分类堆码整齐，各种标识牌清楚明了，特别是摆放到现场的半成品材料、构件决不可乱堆乱放，影响美观。

　　3) 施工作业人员佩戴工作牌，工作牌上注明工种、姓名。

　　4) 对施工现场设置标识标牌，做到明显、清晰、规范。

　　5) 后场生产区设置合理的排水系统，防止场内积水。

　　6) 各种施工工具不用时应放入工具箱或工具房，不得随意摆在施工现场。

　　7) 施工现场电线线路条理有序。

　　8) 钢筋笼端头丝口胶盖应收集在一起，不得乱丢。

　　14.2环境保护措施

　　（1）进场后，主动与地方环保部门、土地等部门联系，签订相关责任协议，制定内部管理办法及建立责任制。

　　（2）建立健全环境保护体系，成立由项目经理任组长的环境保护领导小组，综合办公室分管日常环保工作。

　　（3）扬尘控制的技术措施

　　遇到天气晴好又起风的情况下，在弃土表面进行洒水湿润，在弃土运输施工时，杜绝车辆超载情况的发生，尽量使装土车沿途不洒落泥土，车辆驶出工地时，在工地门口设置冲洗设备，专人冲洗，如一旦运输途中有弃土和建材散落，立即布置专人及时清扫。

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　　（4）施工噪音的控制：

　　严格控制施工开挖、运输车辆、发动机、搅拌声以及压路机等造成工程施工的噪声。严格按照环保部门制定的作业时间进行作业施工，特殊情况（如需要赶工）时，采用对机械降低噪音措施，根据现场实际情况调整作业时间，混凝土搅拌及浇筑等噪音较大的工序禁止夜晚作业。

　　（5）现场废物处理：

　　在工地门口拐角处设置垃圾集中堆放设施，及时与环卫部门联系，清理施工现场生活垃圾废物。

　　（6）施工中经常以会议形式向工人宣传环境保护，并把对环境保护事项实行奖惩兑现制度。

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　　15主要劳动力计划表

　　23

　　16主要机械设备计划表

　　24

　　17施工进度计划安排

　　路基施工进度计划安排见下表：

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　　目录

　　1编制依据及原则 ............................................................................... 1

　　1.1编制依据 ........................................................................................................ 1

　　1.2 编制原则 ....................................................................................................... 1

　　1.3 编制范围 ....................................................................................................... 2

　　2概述 .................................................................................................. 2

　　2.1工程概况 ........................................................................................................ 2

　　2.2工程特点 ........................................................................................................ 3

　　2.3施工条件 ........................................................................................................ 4

　　3土方调配方案 ................................................................................... 4

　　3.1路基土石取土，弃土设计及实施方案原则 ................................................ 4

　　4施工前的准备工作 ........................................................................... 5

　　4.1施工测量 ........................................................................................................ 5

　　4.2现场准备 ........................................................................................................ 5

　　4.3场地清理 ........................................................................................................ 6

　　4.4临时排水 ........................................................................................................ 7

　　4.5原材料准备 .................................................................................................... 7

　　4.6施工机械准备 ................................................................................................ 7

　　5路基挖方施工 ................................................................................... 7

　　6路基填筑 .......................................................................................... 8

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　　6.1土方路基填筑施工工艺流程 ........................................................................ 8

　　6.2填筑 ................................................................................................................ 9

　　6.3分层碾压 ...................................................................................................... 11

　　6.4修整边坡、路基表面 .................................................................................. 12

　　7半填半挖路基、路堤与路堑过渡段 ............................................... 12

　　8低填浅挖路基 ................................................................................. 15

　　9利用老路路基 ................................................................................. 15

　　10其它 .............................................................................................. 16

　　10.1结构物台背回填 ........................................................................................ 16

　　10.2换填 ............................................................................................................ 17

　　10.3软基处理施工 ............................................................................................ 17

　　11检验和试验 ................................................................................... 18

　　11.1土方路基实测项目 .................................................................................... 19

　　12质量保证措施 ............................................................................... 19

　　13安全保证措施 ............................................................................... 19

　　13.1安全管理机构 ............................................................................................ 19 13.2 安全措施 ................................................................................................... 20

　　14文明施工和环保措施 .................................................................... 21

　　14.1文明施工措施 ............................................................................................ 21

　　14.2环境保护措施 ............................................................................................ 21

　　27

　　15主要劳动力计划表 ....................................................................... 23

　　16主要机械设备计划表 .................................................................... 24

　　17施工进度计划安排 ....................................................................... 25

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