炼钢天车工应知应会

冶金天车岗位应知应会手册

一、“应知”部分

应知内容：

1、桥式起重机类型、结构、主要技术性能、传动方式、用途、检修、安装的技术标准。

2、应知公司和分厂及班组的各项规章制度，本岗位生产工艺流程。

3、桥式起重机操作要领，运行中的注意事项，简单故障排除程序和方法。

4、桥式起重机检修周期、检修方法、检查项目。

5、大型设备的吊运方法及大型精密设备装配、安装时的吊运要求。

6、钢丝绳的类型、报废标准、更换方法及选用。

7、制动器的类型、结构、规格、工作原理、调整方法及维护。

8、减速机类型、结构，防止减速机漏油的措施。

9、连轴器的类型、规格、结构维护保养方法。

10、车轮、齿轮、滑轮、闸轮、闸皮、卷筒、吊钩等的报废标准。

11、桥式起重机使用润滑油牌号、规格、给油部位、给油量、给油周期以及润滑注意事项。

（二）天车岗位特性及主要技术参数

内容需要下载文档才能查看

（三）天车岗位主要危险源点情况

二、应会部分：

1、熟悉桥式起重机司机基本功。 2、会进行简单的急救工作

3、会进行各个起重机的操作维护。 4、会使用各种工具。

5、明白指挥人员发出的各种指挥信号意图。

（一）天车作业程序及异常状态处置措施

1、设备启动作业程序

司机上车后先对设备进行点检及安全装置的检查确认，发现异常及时修复后方可送电。 进入驾驶室关好车门，确定操作杆是否在“0”位，鸣铃警示后按动启动按钮，约等待30秒后（变频器处于工作状态时）方可操作运行设备。启动设备后试验各安全限位装置是否失效，观察确认天车和轨道无人工作，

2、设备停机作业程序

1） 大车：开到固定停车位

2） 小车：将小车开到远离滑触线的位置。

3) 吊钩：升至最高处但不允许用限位停车。

4) 将所有控制器手柄放在零位，用停止按钮停止电源。

5) 下车时必须关闭空调及照明设备，长期停用时将总电源断开。

2、异常状态处置措施

（1）天车突然停电的紧急处置：在运行中突然停电时，必须将所有开关手柄放置在零位并迅速地了解故障和停电原因，并检查处理好后，方可重新送电启动，起吊物未放下，司机不可离开驾驶室。

（2）运行中出现异常声音、特殊气味、电器冒烟或打火时，应立即停车关闭所有电源，待处理好后，方可重新送电启动，问题无法及时排除的立即汇报给值班作业长及上级。

（3）在单机工作时，由于动力只有原来的一半，所以在吊运过程中应留出足够安全距离，动作要稳、准、快、安全、合理。

（二）处理异常失控状态应当采取的应急措施

1、由双电机改为单电机的操作步骤：在吊运过程中发生故障，按下故障复位键，仍无法彻底排除故障时。首先，将所有手柄扳回零位，按下变频故障复位键，并向地面人员发出特殊故障警报信号,待变频故障警报解除后，用专用钥匙将主升程序切换到单机工作模式（主升1或主升2），应先进行试吊，待无关人员撤离、确保安全后，方可进行吊运工作。操作过程中上升或下降只有1挡有效，其它档位无效。待重物放下后，应立即通知运保人员及时维修。

操作的要点是：1）由双电机改为单电机时，操作工必须在确认所有操作手柄已搬至零位后，方可切换工作模式。以防短接导致其它故障。

2、切换工作模式时，因一般情况下：主升1为主动工作，主升2为从动工作，所以在选择时应先用主升1，在主升1出现异常时再用主升2。单机吊运钢包时不允许超过一个工作循环。

（三）本岗位应急设备和器材的检查及使用

1、灭火器日常检查内容

1）定期检查压力表显示：指针在红线区域表示压力不达标必须进行更换。

2）观察有效日期：有效日期是否超过一年，否则必须进行更换。

3）观察铅封是否完好：发现铅封缺失必须更换。

2、灭火器使用注意事项

三、“应知应会”重点内容解读和补充说明部分

（一）操作规程中的相关规定

1、 起重机司机必须持有《特种作业人员操作证》，并且具备相应的电气常识和维护知识，方可独立操纵起重机作业。

2、工作前穿戴好劳保防护用品，杜绝疲劳驾驶，严禁无关人员上车开车。

3、严格遵守交接班制度，工作前认真检查各联锁开关及吊具和钢丝绳器等重要部位是否安全可靠，及限位开关动作的灵敏可靠性，并记录于交接记录本中。

4、在下列情况下，应发出警告信号：

A、起重机启动后即将开动前；B、靠近其它起重机时；C、起吊下降吊物；D、吊物接近地面人员时；E、起重机在吊运过程中发生故障或其它紧急情况时。

5、不准用限位器作为断电停车手段；不准采用反接制动；不准用紧急开关代替普通开关。

6、严禁吊物从人头顶上通过或停留，严禁在小车轨道上行走。

7、如遇突发故障吊钩下滑时，必须采取紧急措施，向无人处降落。如钢包漏钢水时，应听从专人指挥，不得擅自动作。

8、起重机运行中突然停电，必须将开关手柄扳至零位,起吊物未放下或索具未脱钩，不得离开驾驶室。

9、严格执行“十不吊”：A、超载不吊；B、指挥信号不明确或违章指挥不吊；C、光线黑暗或视线不清不吊；D、工件或吊绳捆绑不牢不吊；E、斜拉歪挂不吊；F、吊物上有人或浮物不吊；G、带棱角吊物无防切割措施不吊；H、工件埋在地下或与建筑物及设备有钩挂不吊；I、安全装置不齐全或有动作不灵敏、失效者不吊；J、钢水包无人指挥不吊。

10、工作完毕后将小车开到远离滑线及热源一端，电磁吸盘放在地面，所有操作手柄扳回零位，做好设备的运行状况记录。

（二）岗位人员应遵守的法律法规及相关规定

1、从业人员有权了解其作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施及事故应急措施，有权对本单位的安全生产工作提出建议。

2、从业人员有权对本单位安全生产工作中存在的问题提出批评、检举、控告；有权拒绝违章指挥和强令冒险作业。

3、从业人员在作业过程中，应当严格遵守安全生产规章制度和操作规程，服从

管理，正确佩戴和使用劳动防护用品。

4、从业人员应当接受安全生产教育和培训，掌握本职工作所需的安全生产知识，提高安全生产技能，增强事故预防和应急处理能力。

5、从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时，有权停止作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所。

6、从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告；接到报告的人员应当及时予以处理。

7、事故发生后，事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告；如实向事故调查组提供所知的相关情况。

（三）事故案例

桥式起重机电铃线漏电司机触电死亡

1、事故发生时间：1993年5月30日5时45分

2、经过：

邯郸钢铁总厂第一炼钢分厂天车工段起重机司机申勇刚在浇钢厂房6号桥式起重机上操作，当地面指挥人员常文利指挥主钩下落，落到要求高度时，主钩仍在继续下落，于是常文利就大喊让往上起钩，结果上面毫无反应。主钩很快落地，而后又上升了。常文利估计可能出事就大喊，当在连铸平台主控室的王振华、王如生、李继东听到喊声就跑了出来，看到主钩钢丝绳脱槽正在上升，也预料到有事，就指挥5号桥式起重机过来，碰一下6号起重机，提醒申勇刚注意，结果毫无反应。且主钩升到顶部后将钢丝绳拉断造成吊钩坠落，而主卷扬机仍在运转。于是5号起重机司机薛建烟进入6号车司机室拉掉空气开关，看到申勇刚斜坐在司机椅子上。这时，李继东、王如生、王振华也到6号起重机上，猜想申勇刚一定是触电了，立即对其进行了人工呼吸和心脏按摩。看无明显效果，便马上用车送往邯钢职工医院抢救。经过近三十一个小时的抢救无效而死亡。事故发生后，分厂立即组织机动科、天车工段、安全科对6号起重机进行检查，经过三次共计两个多小时的检查，最后才发现一根电铃线的接头处胶布老化松脱，用电笔拨动时，铜线露出，确定申勇刚是在此部位触电。该事故直接经济损失2万元。

3、事故原因

（1）电器线路维护管理不善，其隐患未及时发现消除所致。

（2）执行用电管理制度不严，定期维护和每日班前点检工作不落实，出现线路漏电后，未及时发现及时处理；司机室内坐椅为钢结构，未作绝缘防护处理；

（3）操作者未按安全要求穿戴个个防护用品，未穿绝缘鞋，对其监督检查不够；职工安全教育不够深入，个人自我保护意识较差。

（4）起重机下，地面人员未能及时迅速地切断起重机总电源，阻止车上不能控制的事故发展。

4、避免措施：