通村公路施工组织设计(新版范本)

施工组织设计

施工组织设计

（1）总体施工组织布置及规划

（2）主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施）

（3）工期保证体系及保证措施

（4）工程质量管理体系及保证措施

（5）安全生产管理体系及保证措施

（6）环境保护、水土保持保证体系及保证措施

（7）文明施工、文物保护保证体系及保证措施

（8）项目风险预测与防范，事故应急预案

（9）其他应说明的事项

附表一 施工总体计划表

附表二 分项工程进度率计划（斜率图）

附表三 工程管理曲线

附表四 分项工程生产率和施工周期表

附表五 施工总平面图

附表六 劳动力计划表

附表七 临时占地计划表

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施工组织设计

1、总体施工组织布置及规划

1.1 设备、人员动员周期

我们将按照业主的要求，在接到业主的中标通知立即做好开工准备工作，提前进场，根据要求按期开工。人员及主要施工机械设备将有序地分三批进场：

第一批进场：接到中标通知后立即由项目经理带领工程技术、试验、机械、材料及后勤等有关人员进驻现场（见进场人员名单），进行工程施工准备工作：包括设立现项目经理部；施工图会审；工程复测与放线；组织作业人员岗前培训；拟定材料和工程试验方案报工程师审批；组建工地试验室，着手原材料试验；修建临时设施，做好“四通一平”工作。

第二批进场：在签定合同后3天内，主要施工机械设备（如路基施工设备、桥涵施工设备）将陆续进场到位，相关施工生产人员将陆续进场。

第三批进场：将根据施工计划，路面施工设备待具备路面施工条件时调至本合同段工地投入使用。

具体投入本工程的人员名单，施工设备及试验、测量仪器详见投标书附表2《拟在本合同工程任职的主要人员简历表》和表3《拟投入本合同工程的主要机械表》及表4《拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、检仪器设备表》。

1.2 设备、人员、材料运到施工现场的方法

(1)设备：履带式施工机械及非自行大型设备采用平板拖车运进施工现场；汽车自行行驶到施工现场，并随车带齐生产和生活用品。

(2)人员：投标文件中拟派的主要技术、管理人员、施工队伍由总公司统一调动，由项目部管理，技术工人随施工队武进场，其他劳务人员从当地劳务市场招蓦、经培训后考核上岗。

(3)筑路材料：沿线白云岩、灰岩、白云质灰岩分布较多，石料丰富，且大多位于老路附近，取材运输方便，砂石自行开采，本合同段所用材料均符合合同文件相关要求及中心实验室检验，通过老路和联接支线（便道）

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运输到达施工现场。

1.3 施工总体计划

本施工进度计划按照招标文件的要求及规定的关键控制工期进行总体安排，局部工期计划根据我单位的施工方案作适当调整。

我单位在对本标工程的实地踏勘和对标书认真研究后，制定出详细的施工计划，一旦中标，将投入充足的人员、设备进场，逐项实施本标施工进度计划。

1.3.1 工期

根据招标文件的总工期，我单位计划2015年4月20日开工，工程到2015年10月20日竣工（以实际开工令为准），总工期180天。

1.3.2控制性进度

本工程的主要部分为施工准备、路基处理、路基开挖、路基填筑、路面工程、涵洞、防护及排水等。

1）、开工日期：2015年4月20日（实际施工以开工令为准）；

2）、2015年4月30日，施工准备工作的风、水、电、施工道路、砂石料系统、砼系统等临时设施等逐渐完成。

3）、2015年5月1日前完成路基处理工作。

4）、2015年5月30日前完路基开挖及填筑工作。

5）、2015年8月30日前完成涵洞及路面基层工作。

6）、2015年10月15日前完成路面及其他工作内容交工。

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2、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关

键和难点工程的施工方案、方法及措施）

2.1 施工总体方案

本合同段以路基、涵洞、路面施工为主，路线长，工程量分散，不集中。很多改建地段简易变道，大部分路段目前仍为土路，道路损坏严重，雨天泥泞难行，晴天尘土飞扬，通行能力差，沿线群众生产、生活不能得到有效的解决，因此保通工作较重。该路段需要以“边通车，边施工”的方式进行建设。开工后，先施工起点，从中间往两头施工，在陆续施工各段路基，待路基具备条件施工路面后，在开始路面施工。根据总体施工进度合理安排路基排水及防护工程的施工。施工期间，对于原行车路线暂时有改变处，在主线适当位置设置明显的标示、标牌提醒过往司机注意安全，以防止交通事故的发生。在主线的特殊地段增设限速行驶、前方施工的临时性标志牌，以确保施工的安全和质量。

遵循先难后易，先重点工程，后一般工程的原则，首先开工建设涵洞、挡土墙等控制工程。一般路基工程、排水工程及配套公路建设项目可在建设中期全面铺开，最后完成路面铺筑、环保工程和沿线设施。结合本合同段工程特点，全合同段采用分段平行、流水作业法施工。

2.2 施工准备

(1)全面熟悉设计文件、合同、规范、质量标准、验收办法等，并会同设计单位进行核对。根据核实的工程数量、工程地点、工期要求及施工设备情况，制订实施性施工组织设计，并编制施工计划，做到材料、设备、劳动力、临时工程、生活供应等全面落实。

(2)施工测量

开工前，在现场恢复和固定路线。其内容有：中线及基平的复测，导线点和水准点的复测与增设，桥梁小三角控制网的布设以及横断面检查与补测。施工测量的精度应符合公路施工规范要求。

(3)场地清理

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施工前对路基范围内的既有垃圾坑堆、有机杂质、淤泥、树木、树根、软土、草丛、水井、池塘等均应妥善处理。路基施工范围内的既有房屋、道路、河沟、通讯、电力设施、坟墓及其它建筑物，均应拆除或改造。清理完毕后，应全面进行填前碾压，使其密实度达到规定的要求。

2.3 路基工程施工

2.3.1 软土地基处理

(1)挖淤泥换填片石

挖淤之前准备好片石，并实测好地面的高程。片石堆码在挖方路基靠

软基处治地点侧边。采用挖掘机挖除表面淤泥，挖出的淤泥临时堆码在暂时有处治的单元，挤淤采用人工配合机械投掷，重型压路机碾压。投掷片石要求均匀，片石粒径5~40cm，压路机强震压力不少于50T，反复碾压加入的片石，压实后达到表面无明显的轮迹，表面密实，无弹簧现象。碾压完毕后，在其上换填片石作业，换填片石取自挖方中的石方，要求片石浸水抗压强度大于15Mpa。换填片石层层铺摆，用小碎石填缝，并采用重型振动压路机碾压，直到路基稳定为止。达到原地面标高后，再在路基填筑范围铺筑50 cm 厚砂砾层。

按图纸或监理工程师的要求，在清理的基底上分层铺筑石块，摆放平

稳。块石尺寸应符合设计和施工规范规定，填石空隙用石渣、石屑嵌压稳定。分层铺筑厚度不得超过施工规范要求，采用振动压路机分层碾压，压至填筑层定面石块稳定，18t以上压路机振压两遍无明显标高差异。

(2)路堤填筑沉降的处理施工方案 按图纸或监理工程师的要求，将路基填料分层铺筑，每层铺筑厚度严

格按施工规范要求铺筑，逐层碾压，使压实度达到规范规定的压实度。及时做好排水措施以及防护措施。

2.3.2 路基开挖

(1)土方开挖

施工中及时根据测设的边桩控制边坡坡比，在雨季前做好截水沟等

排水设施，尤其是深路堑高边坡路段更应重视。挖至接近路基标高时，

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