线路事故处理

电网线路事故处理方法

线路事故处理（中心规程）

一、单电源供电线路故障跳闸时的处理：

1.架空线路：

(1)无重合闸或重合闸未动作者，变电站值班员可不与调度联系，立即强送一次后报告调度（无远方操作机构或跳闸次数已够规定的不强送）。

(2)当重合或强送未成功时，应立即报告调度，并对开关设备进行外部检查。如无异状，判断可能强送成功时，可根据调度指令，退出重合闸再强送一次。如强送不成功，则应立即通知有关单位查线。

(3)农网线路在雷雨期间跳闸，当重合闸未动或无重合闸时，可暂不强送，待雷雨过后，可不经查线强送一次。重合或强送成功时，可暂退出重合闸，待雷雨过后投入。

(4)因故退出重合闸的线路，当线路开关跳闸后，不得强送，待查线处理后方可试送。

2.电缆线路：

(1)纯电缆线路不得投入重合闸。

(2)纯电缆线路开关跳闸时，检查电缆两端设备及电缆确无异常后，方可试送。

(3)通过电缆引出至架空线路的开关跳闸时，应详细检查出线电缆，若无异常，视架空线路的巡线情况，决定是否试送。试送

电网线路事故处理方法

前应将重合闸暂时退出，运行正常后投入。

二、双回并列运行线路其中一回线路开关跳闸时：

1.无重合闸或重合闸未动作时，应立即报告调度，经调度指令可强送一次，强送电时，一般由负荷侧向电源侧送电。

2.当重合或强送失败时，不再强送，通知有关单位查线。

3.双电源环网线路开关跳闸时，发电厂、变电站值班员，不得擅自进行强送，应立即报告调度。调度值班员根据开关保护动作情况，判断故障范围及原因，视系统潮流分布及设备情况进行处理。

三、故障线路强送原则：

1.在局部网与主网联络线跳闸强送时，一般由大网侧强送，小网侧并列；

2.若事故时伴随有明显的事故象征，如火花、爆炸声、冲击波及较远厂站等，待查明原因后再考虑能否强送；

3.当联络线路开关跳闸且线路侧仍有电压时，厂、站值班人员汇报调度员，由调度员决定进行检同期(具有检同期装置)与系统并列或合环。

4.当联络线路两侧开关跳闸后，值班人员一律不得自行强送，厂、站值班人员应将开关、保护及自动装置动作情况及时向调度员汇报，调度员应根据系统情况选择适当端强送一次，成功后用对侧开关与系统并列或合环。

5.联络线未装(投)重合闸或重合闸未动作，线路开关跳闸后，

电网线路事故处理方法

调度员可根据保护动作情况及当时的具体情况，选择适当的一端强送一次。

6. 开关遮断次数已达到规定值的前一次，应退出重合闸并汇报调度。若开关再次跳闸，不得强送，跳闸原因消除后并经相关领导同意或检修开关后，方能试送。

7.凡线路带电作业，无论是否需要停用重合闸，跳闸后均不得立即强送，应与所有工作班联系后，再决定是否强送。线路工作负责人在线路不论任何原因停电后，应迅速与值班人员联系，说明能否强送电，其它人员如继续工作，仍应认为该线路带电。

8.禁止用刀闸或熔断器进行强送电。

9.受遮断容量限制不许使用重合闸的开关跳闸后，未经检查，不许强送。经检查开关无异状后可以远方操作强送一次。

10.线路开关故障跳闸后，无论是否重合或强送成功与否，调度员均应将有关保护和自动装置动作情况及故障录波测距通知查线单位，及时派人进行查线。查线人员未经调度许可，不得进行任何检修工作。查线人员应将该线路视为带电线路，地调随时可能对该线路强送电。

线路运行维护单位必须及时将查线结果汇报调度员。

电网线路事故处理方法

线路事故处理（省公司调控规程）

一、 单电源架空线路跳闸事故处理

1、线路重合闸未动，变电站值班员（监控员）应不待调令自行强送电一次（发电机并网线路除外）。

2、单电源线路重合失败或强送未成功时，值班调度员根据保护动作和变电设备检查情况，选择由电源侧依次强送电或逐级强送电（对于无人值守变电站，可不待现场检查结果）。若强送不成功，而电网运行急需或有重要保电任务，可请示调度机构领导批准后再强送一次。

3、10kV农网线路在雷电期间开关跳闸，暂不强送，待雷电过后可不经查线强送电一次；若重合成功时，应退出重合闸，待雷电过后投入。

二、电缆线路跳闸事故处理

1、纯电缆线路不得投入重合闸。

2、纯电缆线路过电流保护动作开关跳闸，设备又无异常时，值班员可自行强送电一次，不成功时，通知设备管理单位，查明原因并处理后，方可送电。

3、纯电缆线路速断(或延速)动作开关跳闸时，未查明原因、故障未消除前，不得送电。

三、双电源或双回线跳闸事故处理

1、双电源线路跳闸后，应先查明线路有无电压。线路有电

电网线路事故处理方法

压时应检查同期，严防非同期合闸。无电压时应根据保护和故障录波器的动作情况及天气情况，判断有可能强送成功时，允许强送电一次。线路强送电时，应遵守调度操作规程中的有关规定。

2、双回线路并网运行，其中任一回线路开关跳闸，无重合闸或重合闸未动作，允许强送电一次。当重合失败或强送电失败时不再强送。

3、双回线分裂运行，开关跳闸重合失败时，变电站值班员应立即投入备用线路。

四、故障线路强送原则

1、若事故时伴随有明显的事故象征，如火花、爆炸声、电网振荡、冲击波等，待查明原因后再考虑能否强送电。

2、若开关遮断次数已达规定值，虽开关外部检查无异常，但仍须经局主管生产领导同意后，方能强送电。

3、强送开关应至少有一套完善的保护。

4、凡线路带电作业，无论是否需要停用重合闸，跳闸后均不得立即强送，应联系作业单位的调度运行人员后，再决定是否强送。线路工作负责人在线路不论任何原因停电后，应迅速与值班人员联系，说明能否强送电。

5、线路跳闸时，如发生系统振荡，应待系统振荡消除后再强送电。

6、两端有电源的线路，应根据下列原则决定强送端：短路故