2015-2020年中国特种运输行业发展前景与投资预测分析报告【中经未来版】

《2015-2020年中国特种运输行业发展前景与投资预测分析报告》利用中经未来长期对特种运输市场跟踪搜集的一手数据,从行业的高度全面而准确的构建分析体系。报告主要分析了特种运输的发展环境、危险货物运输市场、大件货物运输市场、鲜活货物运输市场、特种运输装备市场、特种运输企业经营情况等。

中经未来产业研究中心编纂

《2015-2020年中国特种运输行业发展前景与投资预测分析报告》利用中经未来长期对特种运输市场跟踪搜集的一手数据,从行业的高度全面而准确的构建分析体系。报告主要分析了特种运输的发展环境、危险货物运输市场、大件货物运输市场、鲜活货物运输市场、特种运输装备市场、特种运输企业经营情况等。

中经未来 特种运输（2015版）

前 言

一、特种运输的相关概述

（一）特种货物的涵义

特种货物是与普通货物相对而言的，普通货物一般是在运输、装卸、保管中无特殊要求的货物，特种货物则是在运输、装卸、保管中需采取特殊措施的货物。由于特种货物运输作业过程涉及不同载运工具、运输线路、运输要求和方法，不同的运输要求、载运工具、运输线路、仓储设施、装卸设备等方面对特种货物及其作业也有一些细节上的差异。因此，为了保证特种货物的运输安全和运输工作正常运行，必须具有其特定的运输、装卸、保管、监控等技术、组织条件和安全防护措施，满足特种货物运输、储存、装卸及其他要求。

特种货物一般包括：大型特型笨重物件、危险货物、贵重货物和鲜活货物等。其中最具代表的就是危险货物和大型特型笨重货物，还有一些涉及食品安全的鲜活货物，其运输过程构成了食品供应链，直接关系到人民生命健康；有些贵重货物运输组织过程不仅直接关系到组织技术，而且关系到押运人员本身的职业素质。

特种货物因其特殊性在运输技术、组织和管理方面有诸多差异，基于不同运输组织方式的特种货物划分也有一定的差异。

（二）特种运输的概念

特种运输是指对非常规物品使用特殊车辆进行运输，运输物种包括：危险品运输、三超大件运输、冷藏运输、特殊机密物品运输及特种柜运输等。

（三）特种运输的特点

特种货物运输的特点主要体现在货物性质、载运工具、装卸技术、储运管理等方面的特殊性。

图表1：特种运输的特点 特点

货物本身

的特殊性 概述 体现在化工易燃、易爆货物的危险性，形状与重量的特殊性，鲜活物品的易腐性，以及价值含量与性质的贵重性等方面，一旦出现问题，都会对社会产生很大影响。

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《2015-2020年中国特种运输行业发展前景与投资预测分析报告》利用中经未来长期对特种运输市场跟踪搜集的一手数据,从行业的高度全面而准确的构建分析体系。报告主要分析了特种运输的发展环境、危险货物运输市场、大件货物运输市场、鲜活货物运输市场、特种运输装备市场、特种运输企业经营情况等。

中经未来 特种运输（2015版） 特点

载运工具

的专用性

储运过程

的安全性

监控过程

的完整性

人员素质

的综合性 概述 针对特种货物的特殊性，需要使用专用特种车辆、专用设备进行运输，并且需要专用设施和专用技术与其载运工具相配合，实现其装卸搬运作业。 特种货物运输需要使用专用仓库、专用停车地点，选择特定的运输线路，有的运输线路还具有保密性等要求。在仓储设施建设中既需要满足货物储运要求，还要考虑防范意外事件出现的应急处理方式。 为了确保特种货物运输的万无一失，对一些特种货物的装载、运输、卸载、安装和交付过程要实行全程监控，预防意外事件发生。 从业人员需要具有特种货物及其相关作业的基本知识，需要有对人民、对社会的高度负责精神，从业人员要通过遴选、培训后才能上岗。

资料来源：中经未来产业研究中心整理

二、特种运输的基本概况

（一）特种运输的基本要求

从一般意义分析，特种货物运输需要满足计划性、安全性、连续性、平行性、协调性、经济性等基本要求。

1、计划性

特种货物运输因其性质，必须针对货物性质、道路状况、运输时间、运输周期等的要求制定精确的计划。有的还必须有精确的吊装技术、运输组织方案设计，建立应急机制。虽然一些运输项目是一次性的，其运输及其相关一体化物流运作模式及其项目内容各具特色，但是其运输过程还是有一定规律可循的，可以通过计划管理在确保安全的基础上提高特种货物运输效率。

2、安全性

安全性是特种货物运输质量的首要要求，它不仅包括了人员的安全、货物的安全、设备的安全，以及整个组织与管理过程的安全，而且包括环境的安全。因此，特种货物运输需要按照全程安全性要求进行，要有安全应急预案，实施全程实时监控，严格控制作业速度和作业环境安全，以预防意外事件发生。

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中经未来 特种运输（2015版）

3、连续性

特种货物运输过程一旦开始，要保持其稳定、连续作业，避免不必要的间歇和中断。特别是大型特型笨重货物运输在公路上停顿、停歇，将可能影响整个公路交通，甚至产生严重阻塞，造成对社会经济活动的不利影响。

4、平行性

特种货物运输，特别是大型特型笨重货物运输的作业项目多，设备租用费用高，需要尽量组织平行作业，设计方案、探查线路、准备设备、技术试验等尽可能形成平行作业过程，以缩短整个运输周期。

5、协调性

整个特种货物运输组织过程中，特种货物与载运工具、装卸设备、物流技术要很好地协调起来，设备人员、设备功能和数量的配备要成合理的比例，与需要完成的任务相匹配，协调运营，通过良好的协调能力缩短运输任务完成的时间周期。

6、经济性

经济性是指用集成物流思想进行考量，在确保安全的基础上，提高人员、作业的效率性，满足特种货物运输组织在经济性方面的要求。

（二）特种运输的管理职能

特种货物运输管理职能主要是计划职能、组织职能、协调职能和控制职能等。

1、计划职能

计划职能是特种货物运输的首要职能。特种货物运输需要做好运输方案、人力、物力和运作过程等相关方面的准备工作，需要做好方案设计、线路选择和设备选择工作。在承接国内外大型项目的工程设备运输过程中，需要承运商具有丰富的经验和超强的实力，要求物流企业能够提供方案设计、项目管理、内河运输、沿海运输、远洋运输、空运、清关、超大件运输、驳船转运、（自备）码头作业等一站式的服务能力。

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中经未来 特种运输（2015版）

例如，中远物流开发了“公路大件运输计算机决策系统”，通过这个系统，可以将计划方案在计算机上模拟，通过模拟进行车辆纵向和横向的受力分析，可以通过桥梁、弯道半径的受力分析等，提高计划工作水平，避免在运输过程中一些不必要的拆迁。通过这项技术增强了计划性，由过去凭经验操作为主，转变为以科学化的程序设计与操作为主，大大提高了大型特型笨重货物运输的安全性和可靠性。

2、组织职能

组织职能是特种货物运输的基本职能，反映了一个运输组织从事特种货物运输的基本能力。组织职能包括人力资源组织、设备资源组织和运作过程组织等工作。在以项目物流为背景的货物运输过程中，利用外包方式是特种货物运输企业基本管理工作内容之一。由于项目物流的特殊性，往往不可能用企业本身的资源完成全部工作，需要组织外包业务，充分利用外部的物流资源，包括一些车队、船队等等，这样既能利用自己的核心业务能力，又能组织社会资源经济有效地完成大型特型笨重、危险货物的装储运卸工作。

3、协调职能

协调职能是特种货物运输常规职能。特种货物运输有些是常规性运输活动，有些是一次性的运输活动，后者可以看作是项目物流过程，其运输组织过程带有项目管理的性质。典型的项目物流有公路工程项目物流（高速公路、路基工程、路面工程等项目物流）、水电建设项目物流（三峡大坝、土方工程、建设工程、设备工程等项目物流）、大型建设项目物流、工程物流、家居物流等。

项目管理是通过项目组织的努力，运用系统的理论和方法对项目及其资源进行全过程、全方位的计划、组织、协调、控制，是实现项目特定目标的一种管理方法体系。项目管理的目的是使工程项目再约定的时间和批准的预算内，按照要求的质量，实现最终的项目目标，使得项目成功；项目管理的核心内容包括项目界定、项目计划、计划执行、项目控制、项目结束（结算）等内容。

综上所述，项目管理是针对一个整体的一次性任务的一种管理方法体系，需要采用系统理论和思想进行指导，主要由项目经理执行，同时，项目管理过程需要有一定的创造性。项目物流包含于项目之中，项目物流管理是项目管理的组成部分，是服务于特定项目的后勤保

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