标准的无尘车间布局设计

　　无尘车间的建筑布局和净化空调系统有着密切的关系，净化空调系统既要服

　　从建筑总体布局，建筑布局也要符合净化空调系统的原则，两者之间相互对应才能充分发挥相关功能的作用。净化空调的设计者不仅要了解建筑布局以考虑系统的布置，而且要给建筑布局提出要求，使其符合无尘车间的设计原理。下面跟大家来说说无尘车间的布局。

　　无尘车间整体布局图

　　一、无尘车间的平面布局

　　无尘车间一般包括洁净区、准洁净区和辅助区这三大部分。

　　无尘车间的平面布置可以有以下几种方式：

　　外廊环绕式：外廊可以有窗和无窗，兼作参观和放置一些设备用，有的在外廊内设值班采暖。外窗必须是双层密封窗。

　　内廊式：无尘车间设在外围，而走廊设在内部，这种走廊的洁净度级别一般都较高，甚至和无尘车间同级。

　　两端式：洁净区设在一边，另一边设准洁净和辅助用房。

　　核心式：为了节约用地、缩短管线，可以洁净区为核心，上下左右被各种辅助用房和隐蔽管道的空间包围起来，这种方式避开室外气候对洁净区的影响，减少了冷热能耗，利于节能。

　　二、人身净化路线

　　为了在操作中尽量减少人活动产生的污染，人员在进入洁净区之前，必须更换洁净服并吹淋、洗澡、消毒。这些措施即“人身净化”简称“人净”。

　　人净用房中更换洁净服的房间应予送风，并对入口侧等其他房间保持正压，对厕所、淋浴保持少许正压，而厕所、淋浴应保持负压。

　　三、物料净化路线

　　各种物件在送入洁净区前必须经过净化处理，简称“物净”。

　　物料净化路线与人净路线应分开，如果物料与人员只能在同一处进入无尘车间，也必须分门而入，物料并先经过粗净化处理。

　　对于生产流水线不强的场合在物料路线中间可设中间库。

　　如果生产流水线很强，则采用直通式物料路线，有时还需要在直通路线中间设多次净化、传递设施。

　　在系统设计上，物净用房的粗净化和精净化阶段由于会吹落很多生微粒，所以相对洁净区应保持负压或零压，如果污染危险性大则对入口方向也要保持负压。

　　四、管线组织

　　无尘车间的管线非常复杂，所以对这些管线均采用隐蔽组织方式。具体隐蔽组织方式有以下几种。

　　1.技术夹层

　　(1)顶部技术夹层。在这种夹层内一般因送、回风管的断面最大，故作为夹层内首先考虑的对象。一般将其安排在夹层的最上方，其下安排电气管线。当这种夹层的底板可承受一定重量时，可以在上面设置过滤器及排风设备等。

　　(2)房间技术夹层。这种方式和只有顶部夹层相比，可以减少夹层的布线与高度，可以省去回风管道返回上夹层所需的技术夹道。在下夹道内还可设回风机动力设备配电等，某层无尘车间的上夹道可以兼做上一层的下夹道。

　　2. 技术夹道(墙)

　　上下夹层内的水平管线一般都要转向为竖向管线，这此竖向管线所在的隐蔽空间即技术夹道。技术夹道还可以放置不宜在无尘车间内的一些辅助设备，甚至还可以作为一般回风管道或静压箱，有的可安设光管型散热器。

　　这类技术夹道(墙)由于大多采用轻质隔断，所以当工艺调整时，可方便地进行调整。

　　3.技术竖井

　　如果说技术夹道(墙)往往不越层，则需要越层时即用技术竖井，并且经常作为建筑结构的一部分，具有永久性。

　　由于技术竖井把各层串通起来，为了防火，内部管线安装完成后，要在层间用耐火极限不低于楼板的材料封闭，检修工作分层进行，检修门必须设防火门。

　　不论技术夹层、技术夹道还是技术竖井，当直接兼作风道时，其内表面必须按无尘车间的内表面的要求处理。

　　五、机房位置

　　空调机房最好靠近要求送风量大的无尘车间，力求风管的线路最短。但从防止噪声和振动来说又要求把无尘车间与机房隔开。这两方面都予以考虑。隔开方式有：

　　1.构造分离方式。有以下几种：

　　(1)沉降缝隔开式。使沉降缝在无尘车间与机房之间通过，起分割作用。

　　(2)夹壁墙隔开式。如果机房紧靠无尘车间，不是公用一面墙隔墙，而是各自有各自的隔墙，而两面隔墙之间留有一定宽度的夹缝。

　　(3)辅助室隔开式。在无尘车间与机房之间设辅助室，起缓冲作用。

　　2.分散方式。分以下几种：

　　(1)屋面上或吊顶上分散方式：现在常把机房设在最上层屋面上的做法，使之远离下面的无尘车间，但屋面下一层最好设为辅助或管理室层，或者作为技术夹层。

　　(2)地下分散式：把机房设于地下室。

　　3.独立建筑方式。在无尘车间建筑之外单独建立机房，但其离无尘车间最好很近。机房要注意隔振、隔音问题，地面应全部做防水处理，并有排水措施。

　　隔振：应在振源的风机、电机、水泵等的支架、底座作防振处理，甚至有必要的话将设备安在混凝土板块上，再用防振材料支撑该板块，该板块的重量应为设备总重量的2～3倍。

　　隔声：除去系统上安装消声器外，大型机房可考虑在墙壁上贴附有一定吸声性能的材料，要装隔声门，切忌在与洁净区的隔墙上开门。

　　六、安全疏散

　　由于无尘车间是密闭性很强的建筑，其安全疏散成为非常重要和突出的问题，和净化空调系统设置也有密切关系。一般应注意以下几点：

　　1.每一生产层防火区或洁净区至少设2个安全出口，只有面积小于50?，人员少于5人时，可允许只设一个安全出口。

　　2.人净入口不应作疏散出口。因为人净路线往往迂回曲折，一旦烟火迷漫，要求人员很快跑到室外是很困难的事。

　　3.吹淋室不能作为一般出入通道，由于这种门常为两扇联锁或自动，一旦出现故障，非常影响疏散，所以一般均在吹淋室设旁通门，工作人员多于5人时必须设此门。平时工作人员出无尘车间时不应走吹淋室而应走旁通门。

　　4.洁净区内各无尘车间的门，考虑到维持室内压力状况的需要，其开设方向要朝向压力大的房间，因为要靠压力把门压紧，这显然和安全疏散的要求相反。为了考虑平时洁净和紧急疏散时的两方面要求，规定洁净区和非洁净区之间的门、洁净区与室外的门作为安全疏散门对待，其开启方向一律朝向疏散方向，当然，单设的安全门也是如此。